Bemühungen zur Wiederherstellung wichtiger Verkehrswege

Nach einer Reihe von Stürmen und Überschwemmungen konzentrieren sich die Gemeinden in der Zentralregion auf die Instandsetzung beschädigter und erodierter wichtiger Verkehrswege.

Gesamte Anstrengungen zur Bewältigung von Erdrutschen

Die Nationalstraße 1A durch die Provinzen Gia Lai und Dak Lak weist nach den starken Regenfällen weiterhin zahlreiche Erosionsstellen auf. Auf der Strecke vom Cu-Mong-Pass durch die Gemeinden Xuan Loc und Xuan Canh sowie den Bezirk Song Cau (Provinz Dak Lak) mobilisierten Einsatzkräfte und Bauunternehmen alle verfügbaren Ressourcen, um Schlaglöcher zu beseitigen, den Straßenunterbau zu verstärken und Steine ​​und Erde zu entfernen. Am Fuße des Cu-Mong-Passes (Gemeinde Xuan Loc) wurden über zehn Baumaschinen wie Bagger und selbstfahrende Kräne eingesetzt, um Felsbrocken und Schotter zu befestigen und sieben beschädigte Rundrohre zu reparieren. Die Bautrupps arbeiteten in Schichten und sicherten provisorisch die Böschungen, um den Verkehr auf dieser wichtigen Strecke aufrechtzuerhalten.

Herr Nguyen Quoc Bao, zuständiger Beamter für die Instandhaltung des National Highway 1A im Grenzgebiet der Provinzen Gia Lai und Dak Lak, erklärte, dass etwa 90 % der Reparaturarbeiten abgeschlossen seien und der Verkehr nun in beide Richtungen fließen könne. Der Hang des Cu-Mong-Passes berge jedoch weiterhin die Gefahr von Erdrutschen, da Gestein und Erde abrutschten. „Wir werden unseren Vorgesetzten empfehlen, Ingenieure mit der Verstärkung des gesamten Hangs zu beauftragen, um ihn langfristig und vollständig zu sichern“, sagte er.

Bei Kilometer 396+050 der Ho-Chi-Minh-Straße, dem westlichen Abzweig, durch die Gemeinde A Luoi 4 (Stadt Hue), ist die Lage noch gravierender. Der Pfeiler des T1-Viadukts wurde durch Regen und Überschwemmungen verschoben und sank um bis zu 80 cm ab; die Brückenoberfläche wurde verformt, und die Dehnungsfugen sind weit geöffnet. Das Bauministerium hat den Naturkatastrophennotstand ausgerufen und die Überquerung der Brücke für Personen und Fahrzeuge vollständig verboten. Bautrupps haben provisorische Straßen entlang des Berghangs eingerichtet, während sie an einer grundlegenden Lösung arbeiten. In der gesamten Zentralregion sind durch Starkregen und Hochwasser hunderte neue Erdrutsche und Überschwemmungsgebiete entstanden. Einsatzkräfte des Bauministeriums, der vietnamesischen Straßenverwaltung und der lokalen Behörden nutzen jeden sonnigen Tag, um das Problem zu beheben.

Wettlauf um die Freimachung der Strecke

Bauarbeiten am Autobahnausbauprojekt La Son – Hoa Lien nach den Überschwemmungen

Während sie mit den Problemen zu kämpfen haben, arbeiten die Bauunternehmen an einer Reihe von Nord-Süd-Schnellstraßenprojekten durch Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Hue und Da Nang mit Hochdruck daran, den durch die Überschwemmungen bedingten Baustopp aufzuholen. Beim Bauabschnitt 11-XL auf der Strecke Hoai Nhon – Quy Nhon hat die Truong Son Construction Corporation bei Tagesanbruch zusätzliches schweres Baugerät eingesetzt und viele Bautrupps entsandt. Da es sich um einen Abschnitt mit einem Aushubvolumen von über 2 Millionen Kubikmetern und einer 2,5 km langen Strecke durch Wald handelt, ist der Baufortschritt besonders dringlich. Das Bauunternehmen erklärte, man nutze jede günstige Wetterlage, um das Projekt planmäßig abzuschließen.

Beim Ausbau der Autobahn La Son – Hoa Lien zwischen Hue und Da Nang herrscht besonders hohes Bauaufkommen. Die historischen Regenfälle Ende Oktober und Anfang November verursachten an vielen Stellen entlang der Strecke Erdrutsche, wodurch Geröll und Erde auf die Straße gespült wurden und die Bauarbeiten unterbrochen werden mussten. Sobald sich das Wetter besserte, begannen die Bautrupps sofort mit Überstunden und arbeiteten den ganzen Nachmittag und Abend hindurch.

Beim Ausbau der Tay-Hy-Brücke (Gemeinde Hung Loc, Stadt Hue) arbeiten Dutzende Arbeiter und Techniker ununterbrochen. Herr Tran Duc Hiep, Direktor des Projektmanagementausschusses für den Ausbau der Schnellstraße La Son – Hoa Lien, erklärte, dass Erdrutsche den Baufortschritt erheblich beeinträchtigt hätten. Daher wird der Ausschuss vorerst nur eine Fahrspur freigeben und vom 21. bis 5. Dezember eine 24-Stunden-Verkehrsregelung einrichten. Nach einer erneuten Lagebeurteilung sollen dann beide Fahrspuren wieder freigegeben werden. Auch auf der parallel verlaufenden Ausbaustrecke arbeiten die Bauunternehmen rund um die Uhr, um die durch die Unterbrechung entstandenen Lücken zu schließen.

VAN THANG - NGOC OAI

Quelle: https://www.sggp.org.vn/no-luc-khoi-phuc-cac-cung-duong-huet-mach-post827165.html