Viele Reedereien haben moderne Flotten aufgebaut, die in der Lage sind, über längere Zeiträume in entlegene Fischgründe vorzudringen und dabei eine hohe Fangeffizienz zu erzielen.
Investitionen in Technologie heben die Schifffahrtsbranche auf ein neues Niveau.
Anfang Januar 2026 investierte der Fischer Nguyen Van Xin (Dorf Vinh Loi 2) etwa 1 Milliarde VND in den Kauf einer Fischsaugmaschine mit hoher Kapazität.
Dieses Gerät ersetzt das manuelle Fischschöpfen vollständig, verkürzt die Entladezeit, reduziert die Anzahl der Seeleute erheblich, minimiert Fangverluste und gewährleistet die Sicherheit der Besatzung auch bei rauer See.
Herr Nguyen Van Xin sagte: „Früher musste die Besatzung, wenn wir auf einen großen Fischschwarm stießen, stundenlang an Deck stehen und die Fische herausfischen, was sowohl anstrengend als auch gefährlich war.“
Jetzt, wo wir Fischsaugmaschinen haben, lassen wir einfach ein Rohr hinab und die Fische werden an Bord gezogen, was viel schneller und sicherer ist.
Zusätzlich zur Investition in eine Fischsaugmaschine ist das Schiff von Herrn Xin auch mit einem umfassenden System aus Satellitennavigation, Radar, Langstrecken-Fischfindern und moderner Kommunikationsausrüstung ausgestattet.
Der Gesamtwert der Maschinen und Ausrüstung an Bord des Schiffes beläuft sich auf über zehn Milliarden VND, wodurch das Schiff über längere Zeiträume in weit entfernten Fischgründen operieren kann, eine proaktive Nutzung ermöglicht und die aktuellen Anforderungen des Fischereimanagements erfüllt werden.
Angesichts des zunehmenden Arbeitskräftemangels auf See und der Kosten für die Anstellung eines Besatzungsmitglieds von 7 bis 10 Millionen VND pro Fahrt haben viele Fischer Investitionen in Technologie als langfristige Strategie erkannt.
„Früher benötigte ein Schiff etwa 10 bis 16 Besatzungsmitglieder, aber heute, mit modernen Maschinen, kann die Belegschaft reduziert werden, während die Produktivität erhalten bleibt oder sogar gesteigert wird“, erklärte Herr Xin weiter.
Dieser Investitionstrend breitet sich in Vinh Loi aus. Viele Bootsbesitzer, wie beispielsweise Herr Do Chi Dung (Dorf Vinh Loi 1) und Herr Nguyen Van Cu (Dorf Vinh Loi 3), rüsten ihre Boote ebenfalls mutig mit moderner Technik aus.
Herr Dung sagte: „Angesichts der hohen Ölpreise und des Arbeitskräftemangels wäre es ohne technologische Unterstützung sehr schwierig, mit einer Fischereireise Gewinn zu erzielen.“
Der größte Durchbruch für die Fischereiflotte von Vinh Loi liegt heute in der Technologie der Fischfinder mit großer Reichweite. Früher reichte die Reichweite der Geräte nur wenige hundert bis etwa 1.000 Meter, doch mittlerweile haben viele Schiffe in Maschinen investiert, die in der Lage sind, große Gebiete bis zu 4.000 Meter kegelförmig abzusuchen. Dadurch können die Fischer mit nur einem Scan große Fischschwärme präzise orten.
Laut den Kapitänen verkürzt die genaue Lokalisierung von Fischschwärmen die Suchzeit erheblich, spart Treibstoff und ermöglicht konzentrierteres Fischen. Der erfahrene Fischer Huynh Lieu (aus dem Dorf Vinh Loi 2) resümierte: „Heutzutage ist die Seefahrt nicht mehr nur Glückssache. Dank moderner Technologie und erfahrener Kapitäne kann man auf einen großen Fang und eine sichere Fahrt hoffen.“
Weniger Schiffe, mehr Effizienz.
Die Fischereiflotte von Vinh Loi umfasst derzeit 265 Schiffe, die in verschiedenen Fanggebieten, darunter den Hoang-Sa- und Truong-Sa-Archipelen, operieren. Das durchschnittliche Einkommen der Einheimischen beträgt etwa 40 Millionen VND pro Person und Jahr.
Die Realität zeigt jedoch, dass zwar viele Schiffe vorhanden sind, aber nur etwa die Hälfte effizient arbeitet. Die übrigen Schiffe operieren nur minimal oder sind sogar auf staatliche Förderprogramme angewiesen. Daraus ergibt sich allmählich ein Trend vom „Betrieb vieler Schiffe“ hin zum „Betrieb leistungsstarker Schiffe“.
Laut Herrn Tran Dinh Vuong, stellvertretendem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde An Luong, ist der Betrieb einer großen Fischereiflotte ineffizient, schwer zu verwalten und belastet die aquatischen Ressourcen. Die Gemeinde hat die Dörfer aufgefordert, nicht mehr betriebstaugliche Fischereiboote außer Dienst zu stellen und auf andere Erwerbszweige umzusteigen.
Derzeit setzen sich die Anführer der Dörfer von Vinh Loi aktiv für eine Politik der Modernisierung der Fischereiflotte ein und streben die Außerdienststellung und Umschulung von Fischereifahrzeugen an, die den Betriebsanforderungen in dem Gebiet nicht entsprechen.
Schiffe, die nicht mehr wirtschaftlich rentabel sind oder technische Mängel aufweisen, werden von ihren Besitzern zum Verkauf, zur Verschrottung oder zur Stilllegung in Betracht gezogen. Für viele Fischer, die ihr Leben ihren Schiffen gewidmet haben, ist dies jedoch keine leichte Entscheidung.
Laut Herrn Huynh Van Men, dem Dorfvorsteher von Vinh Loi 3, haben einige Fischer angesichts der zunehmend strengeren Subventionspolitik für Treibstoff andere Jobs an Land angenommen, die ihnen ein stabiles Einkommen von 5-7 Millionen VND pro Monat sichern.
Manche junge Arbeitnehmer entscheiden sich dafür, einen Beruf zu erlernen und neue Arbeitsplätze zu finden. Laut vielen Fischern bleibt jedoch die größte Herausforderung darin, für Auszubildende nach ihrem Abschluss eine Anstellung zu finden.
In Vinh Loi sind hochmoderne Fischereifahrzeuge heute nicht nur Lebensgrundlage, sondern auch Ausdruck eines neuen Denkens: Fischen mit Wissen, Technologie und Verantwortung. Die Fischer von Vinh Loi behaupten sich zunehmend in entlegenen Fanggebieten und im Zuge der aktuellen Umstrukturierung der Fischereiindustrie.
Quelle: https://baogialai.com.vn/doi-tau-vinh-loi-dau-tu-khoa-hoc-cong-nghe-de-vuon-xa-post577753.html
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