Dong Nai befindet sich auf der Startbahn und beschleunigt in eine neue Ära.

Im Kontext der starken Entwicklung der südlichen Schlüsselregion für die Wirtschaft und des gesamten Landes galt Dong Nai stets als strategischer Wachstumspol. Während der Amtszeit 2020–2025 konnte Dong Nai trotz zahlreicher Schwierigkeiten unter der engen Führung und Anleitung des Provinzparteikomitees viele Hindernisse überwinden und gleichzeitig eine solide Grundlage für eine neue Entwicklungsphase schaffen.

Politbüromitglied und Premierminister Pham Minh Chinh lobt die Ingenieure, die die Gaskraftwerke Nhon Trach 3 und 4 im Industriepark Ong Keo (Gemeinde Dai Phuoc) betreiben, anlässlich ihrer offiziellen Inbetriebnahme Ende Dezember 2025. Foto: Cong Nghia

Ein Blick auf die beeindruckenden Wirtschaftsentwicklungszahlen der Provinz für das Jahr 2025, wie beispielsweise: ein BIP-Wachstum von 9,63 %; ein BIP pro Kopf von über 150 Millionen VND; erstmals über 100 Billionen VND an Haushaltseinnahmen; geschätzte Warenexporte von 34,6 Milliarden USD; inländische Investitionen von über 173 Billionen VND und ausländische Direktinvestitionen von über 3,3 Milliarden USD (wodurch die gesteckten Ziele übertroffen wurden und die Provinz weiterhin zu den Spitzenreitern des Landes zählt), zeigt die herausragenden Leistungen der Provinz.

Eine „Startrampe“ für eine neue Reise errichten.

Eine der größten Errungenschaften von Dong Nai während der Amtszeit 2020-2025 ist die starke Beschleunigung der Investitionen und die Fertigstellung einer modernen und synchronisierten Verkehrsinfrastruktur.

Genosse Nguyen Kim Long, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Ständiger Vizepräsident des Provinzvolkskomitees, erklärte: „In der vergangenen Legislaturperiode hat die Provinz Dong Nai ihr strategisches Ziel einer modernen Verkehrsinfrastruktur erreicht und diese sowohl als Hebel als auch als Motor für die Förderung der gesamten Wirtschaft betrachtet, wodurch sich neue Entwicklungschancen ergeben. Die Fertigstellung des Verkehrssystems ist die Lösung für die rasche und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung der Provinz und wird auch in der neuen Phase weiterhin hochwertige Investitionen anziehen.“

Man kann sagen, dass Dong Nai nach einem halben Jahrhundert seit der Befreiung Südvietnams und der Wiedervereinigung des Landes noch nie einen so rasanten und umfassenden Infrastrukturausbau erlebt hat wie im Zeitraum 2020–2025. Eine Reihe von groß angelegten, modernen und eng vernetzten Verkehrsprojekten, die als nationale Schlüsselprojekte gelten, werden in rasantem Tempo umgesetzt und überwinden dabei alle Herausforderungen und Hindernisse in der gesamten Provinz. Typische Beispiele hierfür sind der internationale Flughafen Long Thanh, die dritte Ringstraße um Ho-Chi-Minh-Stadt, die Schnellstraße Dau Giay–Phan Thiet, die Schnellstraße Bien Hoa–Vung Tau, der Hafen Phuoc An, die Schnellstraße Ben Luc–Long Thanh, der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay und die Brücke von Phuoc An. All diese Projekte wurden mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehreren Hunderttausend Milliarden VND realisiert.

Bemerkenswert ist, dass Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt bereits Anfang 2026 gemeinsam mit dem Bau mehrerer strategisch wichtiger Brücken begannen: der Long-Hung-Brücke, der Cat-Lai-Brücke und der Phu-My-2-Brücke. Gleichzeitig werden mit Hochdruck die ersten Investitionsschritte für den Bau zweier Stadtbahnlinien vorbereitet, die die beiden Regionen verbinden: eine Bahnlinie vom Flughafen Long Thanh zum Stadtgebiet Thu Thiem (Ho-Chi-Minh-Stadt) und eine Verlängerung der Stadtbahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien (Ho-Chi-Minh-Stadt) zum neuen Verwaltungszentrum der Provinz Dong Nai und zum Flughafen Long Thanh. Diese Projekte bergen das Potenzial, wirtschaftliche Spielräume zu schaffen, Hindernisse für die interregionale Vernetzung abzubauen und die Wirtschaftlichkeit der gesamten Südostregion und des ganzen Landes zu steigern.

Strategische Entscheidungen, um Dong Nai zum Durchbruch zu verhelfen

Am 13. November 2025 betonte Generalsekretär To Lam bei seinem ersten Besuch am Flughafen Long Thanh die Bedeutung von Maßnahmen, die Dong Nai zu einem bahnbrechenden Wachstum verhelfen sollen. Er wies darauf hin, dass Dong Nai, ähnlich wie Ho-Chi-Minh-Stadt, einen „Pioniermechanismus“ benötige, der durch gezielte Investitions-, Finanz- und Landpolitik „Engpässe“ beseitigt und Ressourcen erschließt. Die Provinz müsse ein wegweisendes Entwicklungsmodell aufbauen, beispielsweise durch die optimale Nutzung der Vorteile des Flughafens Long Thanh und die rasche Einrichtung einer Freihandelszone in Verbindung mit dem Hafen Cai Mep. Mit Entschlossenheit und dem Willen zum Handeln müsse die Provinz ihre Ressourcen bündeln und den Infrastrukturausbau beschleunigen.

Beschleunigen Sie, um Chancen zu ergreifen.

Laut Genosse Nguyen Van Ut, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, wird die Provinz Dong Nai in der neuen Amtszeit ihr bestehendes Potenzial und ihre Vorteile weiter ausbauen und die Verantwortungsbereitschaft der Beamten und Parteimitglieder von der Provinz- bis zur Gemeindeebene stärken, um die Effizienz der Dienstleistungen für Bevölkerung und Wirtschaft zu verbessern. Aufbauend auf der in der neuen Amtszeit klar definierten strategischen Verkehrsinfrastruktur wird die Provinz das Verkehrsnetz weiter verbessern, um nicht nur die Verbindungen innerhalb der Provinz zu optimieren, sondern auch die interregionale Vernetzung sicherzustellen.

Mit der zunehmend verbesserten Verkehrsinfrastruktur wird die Provinz die Fertigstellung der Infrastruktur für Industrieparks der neuen Generation in der Nähe des Flughafens Long Thanh weiter beschleunigen, um schnell mehr Hightech-Investitionsprojekte mit hoher Wertschöpfung anzuziehen und so mehr hochwertige Arbeitsplätze zu schaffen.

Genosse Le Truong Son, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, erklärte: „Die Ausbildung strategischer Fachkräfte ist für Dong Nai eine grundlegende Lösung, um neue Entwicklungschancen zu nutzen und Synergien mit der bereits vorhandenen Infrastruktur zu schaffen. Die Provinz wird weiterhin mit renommierten Akademien und Universitäten zusammenarbeiten, um Ausbildungsprogramme durchzuführen, insbesondere zur Verbesserung der Verwaltungs- und Digitalisierungskompetenzen von Kadern, Beamten und Angestellten im öffentlichen Dienst. Gleichzeitig wird das Provinzvolkskomitee darauf achten, in die Universitäten und Hochschulen der Provinz zu investieren und die Rahmenbedingungen dafür zu schaffen, um die Qualität der Fachkräfte so zu verbessern, dass sie den Anforderungen der Unternehmen, insbesondere der Hightech-Unternehmen, die in Dong Nai investiert haben, investieren und investieren werden, zunehmend gerecht wird.“

Frau Le Nu Thuy Duong, stellvertretende Vorsitzende und Generaldirektorin der KN Holdings Group, erklärte: „Wir freuen uns sehr, dass die Provinz günstige Bedingungen für unsere Investitionen in zwei neue Industrieparks östlich des Flughafens Long Thanh geschaffen hat. Nach der kürzlich abgeschlossenen ersten Phase werden wir die Infrastrukturinvestitionen beschleunigen, um Investoren anzuziehen, höhere Einnahmen für die Provinz zu generieren und Arbeitsplätze für die Bevölkerung zu schaffen.“

Le Ngoc Son, Vorstandsvorsitzender der Vietnam Oil and Gas Group (Petrovietnam), erklärte: „Petrovietnam hat soeben seine ersten beiden Gaskraftwerke in der Provinz Dong Nai, Nhon Trach 3 und Nhon Trach 4, mit einer Investition von über 1,5 Milliarden US-Dollar in Betrieb genommen. Der Konzern prüft derzeit Möglichkeiten und unterbreitet der Regierung Vorschläge zur Genehmigung des weiteren Baus neuer, größerer und modernerer Gaskraftwerke, um so einen Beitrag zur Deckung des steigenden Energiebedarfs der Provinz Dong Nai und von Ho-Chi-Minh-Stadt zu leisten.“

Ho Quang Khanh, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Loc Thanh.

Die Gemeinde Loc Thanh hat offiziell mit dem Bau eines Internatsgebäudes, eines Speisesaals, einer Küche und weiterer Nebeneinrichtungen für die Grund- und Sekundarschule Loc Thien begonnen. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf fast 11 Milliarden VND. Dies ist ein deutlicher Beweis dafür, dass die Schlussfolgerung Nr. 81-TB/TW des Politbüros vom 18. Juli 2025 zur Investitionspolitik für den Schulbau in Grenzgemeinden durch das Provinzparteikomitee und das Provinzvolkskomitee zügig und praktisch umgesetzt wurde. Die entschlossene Führung der Provinz hat die humanitäre Politik der Zentralregierung in die Realität umgesetzt und das Problem eines geeigneten Lernumfelds für Schüler in Grenzgemeinden endgültig gelöst.

Herr Nguyen Ngoc Lan, wohnhaft in der Gemeinde Phuoc An.

Wir haben vollstes Vertrauen in die Vision und das tiefe Engagement der Partei und des Staates für den tiefgreifenden Wandel von Dong Nai, insbesondere des Gebiets Phuoc An, wo ein Seehafen entsteht. Wir hoffen inständig, dass bahnbrechende Infrastrukturprojekte bald hochwertige Arbeitsplätze schaffen, den Bauern den Übergang zu alternativen Lebensgrundlagen ermöglichen und ihr Einkommen nachhaltig steigern werden. Wir freuen uns auf eine prosperierende und moderne Zukunft, in der diese Entwicklung den kommenden Generationen ein würdevolles Leben ermöglicht.

Cong Nghia

Quelle: https://baodongnai.com.vn/daihoidaibieutoanquoclanthuXIVcuaDang/202601/ong-nai-tren-duong-bang-tang-toc-tien-vao-ky-nguyen-moi-62e1810/