Frankreich möchte sich am Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt beteiligen.

TPO – Eine Delegation von 15 großen französischen Unternehmen und Konzernen traf sich kürzlich mit dem Bauministerium, um Kooperationsmöglichkeiten auszuloten und ihren Wunsch zu bekunden, sich direkt an der Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur in Vietnam zu beteiligen, wobei der Schwerpunkt auf dem Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt liegt.

Laut dem Bauministerium informierte der stellvertretende Bauminister Nguyen Tuong Van die französische Delegation bei einem Treffen am 7. Mai über Vietnams strategische Ausrichtung beim Ausbau der Eisenbahninfrastruktur. Der Eisenbahnnetzplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zielt insbesondere darauf ab, bestehende Bahnstrecken effektiv zu sanieren und zu modernisieren, die Investitionsvorbereitungen abzuschließen und neue Strecken schrittweise zu realisieren. Dabei werden die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, Verbindungen zwischen internationalen Seehäfen und Flughäfen sowie Stadtbahnsysteme in Großstädten priorisiert.

Vietnam strebt die Fertigstellung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke bis 2050 an und will in den Ausbau von Eisenbahnstrecken investieren, die Seehäfen, Industriegebiete, Wirtschaftszonen , das zentrale Hochland, Küstenregionen und internationale Ziele miteinander verbinden.

Ein Blick auf die Arbeitssitzung zwischen der französischen Delegation und dem Bauministerium. Foto: Bauministerium.

In seiner Rede beim Empfang sagte Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Republik Frankreich in Vietnam, dass Frankreich Vietnam stets bei der Entwicklung eines modernen, emissionsarmen Verkehrssystems unterstützt habe, einschließlich des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts und städtischer Eisenbahnsysteme.

Botschafter Olivier Brochet bekräftigte, dass französische Unternehmen eine langfristige Partnerschaft mit Vietnam anstreben, um ein modernes und nachhaltiges Eisenbahnverkehrssystem für zukünftige Generationen aufzubauen. Sie wollten außerdem Vietnams wichtigste Prioritäten in Bezug auf Infrastrukturentwicklung, Investitionsförderungsmechanismen, Finanzmittel und die mögliche Beteiligung französischer Unternehmen an Eisenbahnprojekten in Vietnam, wie beispielsweise der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, verstehen.

Neben neuen Mega-Infrastrukturprojekten wird die umfassende Eisenbahnkooperation zwischen den beiden Ländern auch durch die Erhaltung und Nutzung historischer Werte verwirklicht. Am Nachmittag des 7. Mai wurde zudem in der französischen Botschaft in Hanoi ein Partnerschaftsabkommen zwischen dem Bahnhof Da Lat und dem Bahnhof Deauville-Trouville unterzeichnet.

Die Bahnhöfe Dalat und Deauville-Trouville weisen starke architektonische Ähnlichkeiten auf; beide vereinen den Art-déco-Stil mit lokalen kulturellen und geografischen Elementen. Foto: VNR

Unterzeichnungszeremonie für das Partnerschaftsabkommen zwischen dem Bahnhof Da Lat und dem Bahnhof Deauville-Trouville. Foto: VNR.

In Anwesenheit des außerordentlichen und bevollmächtigten Botschafters der Republik Frankreich in Vietnam, Olivier Brochet, und Herrn Dang Sy Manh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Vietnam Railways Corporation (VNR), wurde das Abkommen offiziell von Herrn Nguyen Chinh Nam, stellvertretendem Generaldirektor der VNR, und Herrn Fabrice Morenon, Direktor für Außenbeziehungen von SNCF Gares & Connexions (einer auf das Bahnhofsmanagement spezialisierten Tochtergesellschaft der französischen Staatsbahn SNCF), unterzeichnet.

Im Gespräch mit der Zeitung Tien Phong erklärte Herr Dang Sy Manh, dass die Bahnhöfe Da Lat und Deauville-Trouville architektonisch stark verwandt seien und beide den Art-déco-Stil mit lokalen kulturellen und geografischen Elementen kombinierten. Durch die Städtepartnerschaft hätten beide Seiten einen Mechanismus zum Austausch von Fachwissen in den Bereichen Gebäudemanagement, Verbesserung der Fahrgastinformationssysteme, Erhaltung des baulichen Erbes und Entwicklung eines nachhaltigen Tourismus geschaffen.

„Diese Veranstaltung verbindet Vergangenheit und Zukunft und dient gleichzeitig als Sprungbrett für weitergehende Kooperationsprojekte im Eisenbahnsektor zwischen den beiden Ländern“, sagte Herr Dang Sy Manh.

Quelle: https://tienphong.vn/phap-muon-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1841792.tpo