Beobachtungen am 3. Mai in der Gemeinde Hop Minh entlang der Nationalstraße 48E zeigten, dass überall auf der Fahrbahn Reis zum Trocknen ausgelegt war. Viele Haushalte hatten sogar Ziegelsteine, Steine, Holzpfähle oder Seile verwendet, um die Grenzen ihrer Trockenflächen abzugrenzen und die Straße so unbeabsichtigt in provisorische Trockenplätze verwandelt. Diese Hindernisse stellen eine direkte Gefahr für die Verkehrsteilnehmer dar, insbesondere in den frühen Morgen- und späten Abendstunden, wenn die Sichtverhältnisse eingeschränkt sind.
Herr Le Van Minh, ein Autofahrer aus der Gemeinde Hung Chau, der häufig durch die Gegend fährt, äußerte seine Besorgnis: „Auf einigen Straßenabschnitten wird Reis getrocknet, und Ziegelsteine und Steine dienen als Absperrungen. Wenn man nicht aufpasst, kann es jederzeit zu einem Zusammenstoß kommen. In unerwarteten Situationen müssen die Fahrer scharf ausweichen, was sehr gefährlich ist, insbesondere für Lkw.“
Es sind nicht nur Autofahrer; viele Motorradfahrer teilen diese Sorge. Herr Tran Van Hoa, ein Anwohner, der täglich durch die Gemeinde Quan Thanh pendelt, sagte: „Der auf der Straße trocknende Reis kann bei einer plötzlichen Bremsung leicht umfallen. Wir fühlen uns jedes Mal sehr unsicher, wenn wir solche Straßenabschnitte passieren.“
Unterdessen sieht die Geschichte aus der Sicht der Bauern, die ihren Reis trocknen, ganz anders aus. Frau Nguyen Thi Tam (Gemeinde Hop Minh) berichtet: „Die Erntezeit fällt mit Tagen extremer Hitze zusammen. Wenn wir den Reis nicht sofort trocknen, wird er schnell feucht und schimmelig, was seine Qualität mindert. Die Häuser haben heutzutage alle Wellblechdächer und keine großen Höfe mehr, deshalb müssen die Menschen die Straße zum Trocknen nutzen.“
In der Gemeinde Quan Thanh ist das Trocknen von Reis in der Sonne trotz vieler asphaltierter Straßen und hoher Verkehrsgeschwindigkeiten weiterhin weit verbreitet. Viele Haushalte wählen dabei Orte mit eingeschränkter Sicht, wie Kurven und Hänge, was das Unfallrisiko zusätzlich erhöht. Bemerkenswert ist auch, dass es in der Gegend viele geräumige Innenhöfe von Kulturzentren und Sportplätzen gibt, die sich zum Trocknen von landwirtschaftlichen Produkten eignen würden, aber nicht effektiv genutzt werden.
Einige Bewohner der Gemeinde Quan Thanh geben zu, dass das Trocknen von Reis auf der Straße praktischer ist, da es in der Nähe ihrer Häuser geschieht und sie ihn so leichter im Auge behalten können. „Wenn wir ihn zum Gemeinschaftshof bringen, müssen wir ihn weit transportieren und haben Angst vor Diebstahl oder Beschädigung durch das Vieh“, sagte Herr Nguyen Van Viet, ein Bewohner der Gemeinde Quan Thanh.
Herr Thai Dinh Tien, Leiter der Wirtschaftsabteilung des Volkskomitees der Gemeinde Quan Thanh, erklärte: „Bereits zu Beginn der Saison hat die Gemeinde Aufklärungsarbeit geleistet und die Bevölkerung mobilisiert, die Wege zu den Trockenreisfeldern nicht zu blockieren. Aufgrund langjähriger Gewohnheiten und praktischer Notwendigkeiten kommt es jedoch immer wieder zu solchen Vorfällen. Wir werden daher künftig in Zusammenarbeit mit den zuständigen Einsatzkräften die Kontrollen und Maßnahmen verstärken.“
In der Gemeinde Quang Chau ist nicht nur die Nationalstraße 7B mit sonnengetrocknetem Reis übersät, sondern auch viele Straßen zwischen den Gemeinden und Dörfern sind mit Reis bedeckt. An manchen Stellen trocknen die Menschen sogar Stroh direkt auf der Straße, was den Verkehr behindert und eine erhebliche Unfallgefahr darstellt.
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Aktuell besteht die Herausforderung darin, dass die lokalen Behörden und die Gemeindepolizei ihre Aufklärungsarbeit verstärken müssen, um die Bevölkerung über die Risiken und Folgen des Trocknens von Agrarprodukten auf Straßen aufzuklären. Gleichzeitig sollten die Behörden proaktiv geeignete Trocknungsflächen planen und ausweisen, beispielsweise Stadien, Gemeindezentren und Freiflächen, die für die Anwohner gut erreichbar, sicher und streng kontrolliert sind. Darüber hinaus ist die Einrichtung und der Erhalt von Selbstverwaltungsgruppen in Dörfern und Weilern, die sich gegenseitig an die Regeln erinnern und diese kontrollieren, ebenfalls eine wirksame Lösung und trägt zur Sensibilisierung der Bevölkerung bei.
Gemäß Dekret 168/2024/ND-CP (gültig ab 1. Januar 2025), insbesondere Artikel 12 des Dekrets 168, wird eine Geldstrafe von 6 bis 8 Millionen VND gegen Personen verhängt, die widerrechtlich Hindernisse oder andere Behinderungen auf Straßen platzieren oder zurücklassen; rutschige Substanzen auf Straßen schütten; Chemikalien oder Abfälle ablagern, einleiten oder verschütten und dadurch die Verkehrssicherheit gefährden…
Personen, die Straßen und Gehwege vorübergehend für andere als die erlaubten Zwecke ohne Genehmigung oder mit einer abgelaufenen Genehmigung nutzen, werden mit einer Geldstrafe zwischen 10 und 15 Millionen VND belegt; Organisationen, die gegen diese Bestimmung verstoßen, werden mit dem doppelten Betrag bestraft.
Wenn das Trocknen von Reis, Paddy oder Stroh auf öffentlichen Straßen das Leben anderer gefährdet oder deren Gesundheit oder Eigentum ernsthaft beeinträchtigt, kann der Täter gemäß Artikel 261 Absatz 4 des Strafgesetzbuches wegen „Behinderung des Straßenverkehrs“ strafrechtlich verfolgt werden.
Quelle: https://baonghean.vn/phoi-lua-duoi-long-duong-hiem-hoa-tai-nan-giao-thong-10335293.html
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