Quang Nam: 5,8 km langes Straßenprojekt nach 8 Jahren immer noch nicht abgeschlossen

Nach 8 Jahren ist immer noch nicht genügend Bauland vorhanden.

Das Projekt zum Bau der Hauptstraße zum erweiterten Industriepark Tam Thang befindet sich in den Gemeinden Tam Thang (Stadt Tam Ky), Tam Dan (Bezirk Phu Ninh) und Binh Nam (Bezirk Thang Binh). Es wird erwartet, dass es ein wichtiges Verkehrsprojekt wird, das den Industriepark Tam Thang mit der Nationalstraße 1A und der Küstenstraße Vo Chi Cong verbindet.

Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 5,8 km und ist mit vier Fahrspuren geplant. Das Investitionskapital beträgt 230 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt mit gezielter Förderung. Das Projekt läuft von 2017 bis 2024. Die Investoren sind das Verwaltungsgremium für Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz Quang Nam (IPB). Die Beratungseinheit ist das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (CTGTB).

Nach achtjähriger Umsetzungs- und Bauzeit sind erst etwa 4,6 km des Projekts fertiggestellt. Der verbleibende Teil von mehr als 1,1 km im Dorf Tan Thai (Gemeinde Tam Thang) muss noch geräumt werden.

Đoạn đường trục chính vào KCN Tam Thăng mở rộng thi công nhiều năm nhưng vẫn chưa hoàn tất.

Die Hauptstraße zum Industriepark Tam Thang wird seit vielen Jahren gebaut, ist aber noch immer nicht fertiggestellt.

Laut PLVN ist der Abschnitt an der Vo Chi Cong Straße bereits auf einer Länge von etwa einem Kilometer fertiggestellt. Das Gebiet an der Grenze zur Gemeinde Tam Thang ist jedoch verlassen und mit überwucherten Bäumen bedeckt. Es handelt sich um ein Gebiet, das schon vor vielen Jahren an die Bauarbeiter hätte übergeben werden sollen.

Herr Le Van Su (wohnhaft im Dorf Tan Thai) sagte, dass die Baueinheit 2016 das Grundstück und die darauf befindlichen Vermögenswerte inventarisiert habe, seine Familie jedoch bis heute keine Entschädigung erhalten habe. Im Jahr 2022 führten die Behörden eine erneute Inventarisierung durch, gaben aber noch immer weder den Preis noch den Umsiedlungsplan bekannt.

Ein Vertreter einer anderen Familie, die von dem Projekt betroffen ist, äußerte sich wie folgt: „Das Projekt zieht sich schon zu lange hin, sodass mein Haus ohne Reparaturen stillgelegt ist, da es in einem Planungsgebiet liegt. In jeder Regen- und Sturmzeit macht sich die ganze Familie Sorgen, weil das Haus stark beschädigt ist.“

Angesichts der anhaltenden Verzögerung bei der Ausführung des Projekts haben die Wähler der Stadt Tam Ky wiederholt Petitionen an den Volksrat der Provinz geschickt. Darin fordern sie das Volkskomitee der Provinz Quang Nam auf, drastischere Maßnahmen zur Fertigstellung des verbleibenden Teils der Straße anzuordnen und gleichzeitig eine Beleuchtungsanlage zu installieren, um die Verkehrssicherheit für Nachtreisende zu gewährleisten.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Tam Thang, Herr Nguyen Quoc Su, erklärte, dass bisher in 44 von 59 Fällen Zahlungen geleistet worden seien, während Dutzende von Grundstücken noch nicht zurückerhalten worden seien. Auch die Umsiedlungsvereinbarungen stünden aufgrund unzureichender Landmittel vor Schwierigkeiten. „Wir arbeiten mit dem Entwicklungszentrum des Provinzlandfonds zusammen, um die Dokumente fertigzustellen und Entscheidungen zur Landrückgabe für die verbleibenden Haushalte zu treffen. Ziel ist es, bald ein sauberes Grundstück an die Baueinheit übergeben zu können“, sagte Herr Su.

Do vướng quy hoạch dự án, một số nhà dân hư hỏng nhưng vẫn không được sửa chữa. (Ảnh trong bài: Công Huy)

Aufgrund von Planungsproblemen sind einige Häuser beschädigt, aber nicht repariert. (Foto im Artikel: Cong Huy)

Es gibt noch viele Probleme

Nach Angaben der Verwaltung des Industrieparks beträgt das verbleibende Budget für die Räumung des Geländes derzeit rund 17 Milliarden VND. Da das Budget jedoch auf ein anderes Projekt übertragen wurde, fehlt es an Kapital für die weitere Umsetzung. Die Behörde hat das Volkskomitee der Provinz schriftlich gebeten, den Projektzeitraum auf 2025 zu verschieben und gleichzeitig das Budget für die Fortsetzung des Baus des verbleibenden Teils zu ergänzen.

Herr Hoang Chau Son, stellvertretender Vorsitzender des Industriepark-Verwaltungsrats, fügte hinzu, dass die Einheit dem Volkskomitee der Provinz und dem Finanzministerium vorgeschlagen habe, zusätzliche Kapitalquellen für die Baumaßnahmen bereitzustellen und gleichzeitig die Verfahren zur Anpassung der Investitionspolitik gemäß den Vorschriften abzuschließen. „Die Eröffnung der aktuellen Projektroute hängt weitgehend von den Rodungsarbeiten ab, und dafür benötigen wir Finanzmittel“, sagte Herr Son.

Die Beratungseinheit für Projektmanagement, das Verkehrsmanagementamt, erklärte unterdessen, dass das Projekt noch weitere Probleme aufweise. So weicht beispielsweise die tatsächliche Fläche der Grundstücke von den Nutzungsrechten ab, sodass eine Neuvermessung von Anfang an erforderlich sei. Da der Fonds für Umsiedlungsland in der Region nicht verfügbar ist, gestaltet sich die Beschaffung von Wohnraum für die Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, ebenfalls schwierig. Auch der Entschädigungspreis stellt aufgrund der schwankenden Grundstückspreise ein großes Hindernis dar. Die Einheit koordiniert die Überprüfung, Anpassung und Festlegung angemessener Preise, um die Rechte der Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, zu wahren.

Für das Projekt sind noch über 1,1 km Landerwerb und Rodung nicht abgeschlossen.

Einigen Experten zufolge wird die Verzögerung bei der Umsetzung dieses Projekts die lokale sozioökonomische Entwicklungsstrategie stark beeinträchtigen, da die Hauptroute zum Industriepark Tam Thang, einem wichtigen Industriegebiet im Osten der Provinz Quang Nam, führt. Daher muss die lokale Regierung grundlegendere Lösungen finden und drastischere Maßnahmen ergreifen, um Hindernisse in Bezug auf Grundstücke, Finanzen und Rechtsverfahren zu beseitigen, damit das Projekt bald abgeschlossen werden kann.

Cong Huy

Quelle: https://baophapluat.vn/quang-nam-du-an-58km-duong-8-nam-van-chua-hoan-tat-post548894.html