Am 6. Juli 2024 feierten die Quang Tri Airport Company Limited und das Volkskomitee der Provinz Quang Tri den ersten Spatenstich für das Projekt des Flughafens Quang Tri, das in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert wurde. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, bekräftigte zuversichtlich: „Bei diesem Projekt sind die Investitionsverfahren am schnellsten abgeschlossen, die Räumung des Geländes verläuft am schnellsten und die voraussichtlich kürzeste Bauzeit.“
Einebnung des Bodens für die Grundsteinlegungszeremonie des Flughafens Quang Tri – Foto: LAM KHANH
Blitzschnelle Landrodung
Das Quang Tri-Flughafenprojekt wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 2148/QD-TTg vom 20. Dezember 2021 für Investitionen und Bauarbeiten genehmigt und das Volkskomitee der Provinz Quang Tri genehmigte den Machbarkeitsstudienbericht im August 2023.
Nach der Auftaktzeremonie für das Projekt Ende 2023 sprintete das Joint Venture der Investoren T&T Group – CIENCO4 und des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, um die Investitionsverfahren und die Entschädigung für die Baugenehmigung abzuschließen und den ersten Spatenstich am 6. Juli 2024 zu organisieren. Das heißt, von der Genehmigung durch den Premierminister bis zum ersten Spatenstich dauerte es nur 30 Monate, um die erforderlichen rechtlichen Verfahren abzuschließen.
Es handelt sich um einen Flughafen der Stufe 4C und einen Militärflughafen der Stufe 2. Er deckt jährlich rund 5 Millionen Passagiere und 25.500 Tonnen Fracht ab und verfügt über eine Gesamtinvestition von über 5,821 Milliarden VND. Das Projekt ist in zwei Investitionsphasen unterteilt, von denen Phase 1 vor 2026 abgeschlossen sein wird. Sie umfasst einen Flugsicherungsturm, eine 2.400 x 65 m große Landebahn, einen Flugzeugparkplatz, ein Passagierterminal und Einrichtungen zur Sicherstellung des Flugbetriebs.
Die für den Flughafenbau vorgesehene Landfläche beträgt mehr als 265 Hektar. Vo Dac Hoa, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Gio Linh und zugleich Vorsitzender des Gremiums für Landerwerb und -räumung für das Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Quang Tri, erklärte: „Der Distrikt ist sich der Bedeutung des Projekts bewusst und hat bei der Landerwerbs- und -räumungsarbeit eine starke Entschlossenheit an den Tag gelegt.“
Während des Umsetzungsprozesses konzentrierte sich der Bezirk auf die Organisation von Dialogen, das Eingehen auf die Gedanken und Wünsche der Bevölkerung und darauf, sicherzustellen, dass die Menschen, deren Land zurückgewonnen wurde, nicht benachteiligt wurden. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees des Bezirks Gio Linh konzentrierte seine personellen Ressourcen, um die Menschen bei der Umsiedlung und dem Landerwerb zu unterstützen. Daher hat der Landerwerbsrat des Bezirks Gio Linh bis zum 26. Juni 2024 mehr als 140 Hektar von 265 Hektar erworben, um sie an Investoren zu übergeben. Von Juni bis Ende 2024 strebt der Bezirk an, die Landerwerbsarbeiten abzuschließen und die verbleibende Fläche (125 Hektar) des Projekts zu übergeben.
Um die Landerwerbs- und Räumungsarbeiten zu beschleunigen, genehmigte der Bezirk Gio Linh rasch den Entschädigungspreis für Grundstücke und Gebäude, um den Preis festzulegen, bekannt zu machen und über die Entschädigungszahlung zu entscheiden. Ingenieur Tran Khanh Quan, ein Beamter des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsausschusses der Provinz Quang Tri und Leiter des provinziellen Landerwerbs- und Räumungsteams, erklärte: „Es bleibt nur sehr wenig Zeit, aber die Arbeitsbelastung ist überwältigend. Der Bezirksrat für Landerwerb und -räumung hat Tag und Nacht hart gearbeitet und aktiv jeden Haushalt und jede Person mobilisiert und informiert.
Während der Bauphase des Projekts gab es bei den 131 betroffenen Haushalten zahlreiche Beschwerden und Empfehlungen der Bevölkerung. Aufgrund sich überschneidender staatlicher Vorschriften gestaltete sich die Umsetzung jedoch sehr schwierig. Der Engpass konnte jedoch schließlich behoben werden. Bislang verfügt die Provinz Quang Tri über ausreichend 140 Hektar „sauberes Land“, um es wie vereinbart an Investoren zu übergeben.
„In nur knapp sechs Monaten hat der Landerwerbsrat des Bezirks Gio Linh eine große Menge Arbeit erledigt. Um die Landerwerbsarbeiten für das Quang Tri-Flughafenprojekt frühzeitig abzuschließen, hat das gesamte politische System im Bezirk Gio Linh die Menschen aktiv mobilisiert, ihre Häuser und Gräber zu verlegen.
Die Beamten bleiben in der Region, üben beharrlich Überzeugungsarbeit und unterstützen die Menschen aktiv bei ihrer Umsiedlung. Die Menschen im betroffenen Gebiet unterstützen den Bau eines Flughafens stets, hoffen aber, dass der Bezirk und die Provinz günstige Bedingungen für eine baldige Umsiedlung schaffen und so ihr Leben und ihre Produktion stabilisieren werden", sagte Herr Vo Dac Hoa.
Den Anspruch „den Himmel öffnen“ verwirklichen
Der Flughafen Quang Tri wurde gebaut, um der steigenden Nachfrage nach Luftverkehr gerecht zu werden und so zur Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung beizutragen. Gleichzeitig gewährleistet er eine hohe Mobilität in den Bereichen Verteidigung, Rettung, Landesverteidigung und Sicherheit der Zentralregion im Allgemeinen und der Provinz Quang Tri im Besonderen und steht im Einklang mit der Planung und Ausrichtung der Verkehrsentwicklung.
Andererseits liegt der Flughafen Quang Tri am Verbindungspunkt zwischen dem Nord-Süd-Verkehr und dem Ost-West-Wirtschaftskorridor über die Nationalstraße 9 und ist ein wichtiges Tor, um Passagiere aus den Ländern der Mekong-Subregion nach Zentralvietnam sowie in- und ausländische Touristen in die Provinz Quang Tri zu locken, was die dringendste Voraussetzung auf dem Weg der wirtschaftlichen Integration und Entwicklung ist.
Die Investition in den Bau des Flughafens Quang Tri ist daher ein Wunsch der Bevölkerung und findet daher große Unterstützung in der Provinz. Herr Ly Quang Tri aus dem Dorf Ky Lam in der Gemeinde Gio Quang sagte begeistert: „Wir freuen uns riesig, denn wir hätten nie geglaubt, dass dieser weiße Sandstrand zu einem zivilen Flughafen werden würde, der Möglichkeiten für Handel und sozioökonomische Entwicklung in der Region eröffnet. Die Bevölkerung unterstützt die Politik der Provinz stets nachdrücklich und ermutigt sich gegenseitig, die Entschädigungspläne für die Räumung des Geländes anzunehmen und darauf zu reagieren, damit das Projekt bald Wirklichkeit werden kann.“
Tatsächlich war die Provinz Quang Tri in den letzten Jahren entschlossen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und bemühte sich, Unternehmen für Investitionen in den Bereichen Industrie, Landwirtschaft, Tourismus und Dienstleistungen zu gewinnen, insbesondere in Bereichen mit Potenzial, Stärken und Wettbewerbsfähigkeit.
Allerdings erfolgen die Verkehrsverbindungen zwischen der Provinz und anderen Regionen des Landes hauptsächlich über die Schiene, die Straße und den Seeweg, was für Investitionspartner zeitaufwändig ist und die Attraktivität bestimmter Stärken und die Wettbewerbsfähigkeit in den Investitionsbereichen mindert.
Daher erkannte die Provinz Quang Tri die Notwendigkeit, einen Flughafen zu bauen, um die Verkehrsinfrastruktur schrittweise zu vervollständigen und so eine treibende Kraft für die umfassende Entwicklung der Provinz zu schaffen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Vo Van Hung, forderte den Investor auf, unverzüglich mit dem Bau zu beginnen und die termingerechte Fertigstellung der ersten Phase des Projekts nach der Grundsteinlegungszeremonie sicherzustellen. Die Grundsteinlegungszeremonie für den Flughafen soll das Ziel „Öffnung des Himmels“ verwirklichen; sie unterstreicht die Entschlossenheit der Provinz, die Verkehrsinfrastruktur zu modernisieren und zu synchronisieren, Orte, Regionen und die internationale Ebene zu verbinden; die regionale Landesverteidigung und Sicherheit zu gewährleisten und insbesondere zur Nutzung aller wirtschaftlichen und kulturellen Potenziale beizutragen; die einzigartigen Potenziale und Vorteile sollen eine schnelle und nachhaltige Entwicklung der Provinz Quang Tri fördern.
Lam Khanh
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Quelle: https://baoquangtri.vn/san-sang-an-nut-cang-hang-khong-quang-tri-186702.htm
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