Nach Angaben der Eisenbahnindustrie hatten die Bauarbeiter bis zum Morgen des 24. November 61 Erdrutsche auf der Bahnstrecke registriert; 46 Stellen seien bereits geräumt worden, während an 15 Stellen – hauptsächlich in den Abschnitten Dong Tac – Phu Hiep und Phu Hiep – Hao Son – unter extrem schwierigen Baubedingungen weiterhin an der Instandsetzung gearbeitet werde.
Besonders auffällig ist, dass der Abschnitt zwischen Kilometer 1205 und 1207 auf einer Länge von 2 km vollständig unterspült wurde; im Abschnitt zwischen Kilometer 1211 und 1215 hat sich die Straßenmittellinie um 4 m verschoben. Bei günstigen Wetterbedingungen plant die Bahnindustrie, die Straße provisorisch zu reparieren, um vom 25. bis 26. November einen Zugverkehr mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h zu gewährleisten.
Auf der Strecke Dieu Tri - Quy Nhon wurden viele Stellen, wie z. B. Km2+800 - Km4+200 oder Km01+877, durch Erosion beschädigt und ihre Fundamente weggespült, sodass der gesamte Abschnitt für Reparaturen gesperrt werden musste.
Parallel zur Bewältigung der Folgen der Überschwemmungen und der massiven Infrastrukturschäden hat die Eisenbahnindustrie den Betrieb von 44 Personenzügen eingestellt, mehr als 21.000 Fahrkarten erstattet, einen kostenlosen Transport auf der Strecke Tuy Hoa - Gia organisiert und fast 15.500 kostenlose Mahlzeiten an Fahrgäste ausgegeben, die in Zügen festsaßen, als auch die Straßen blockiert waren.
Nicht nur die Eisenbahnstrecken sind betroffen, auch auf den Nationalstraßen haben starke Regenfälle und Überschwemmungen laut Bericht des Bauministeriums Hunderte von Erdrutschen verursacht. Um 7 Uhr morgens gab es noch immer 15 Staus auf drei von den lokalen Behörden verwalteten Nationalstraßen.
In Khanh Hoa gibt es auf dem National Highway 27C weiterhin zwölf Staustellen, darunter einige Hangrutschungen an negativen und zahlreiche Hangrutschungen an positiven Hängen. Insbesondere bei Kilometer 44+410 hat die Gemeinde die Militärregion 5 um Unterstützung bei Sprengungen zur Beseitigung der Hindernisse gebeten. Voraussichtlich wird am 25. November um 18:00 Uhr eine Fahrspur wieder befahrbar sein. Das Bauamt von Khanh Hoa hat die Auffahrt zum Khanh-Le-Pass gesperrt und den Verkehr in Richtung National Highway 1 – National Highway 27 oder National Highway 26 umgeleitet.
In Lam Dong ist die Fernstraße 27C aufgrund eines Erdrutsches gesperrt und wird voraussichtlich am 25. November wieder für den Verkehr freigegeben. Die Fernstraße 20 weist zwei Staupunkte am Mimosa-Pass und am D'ran-Pass auf, deren Freigabe für den 25. bzw. 30. November geplant ist. Die Fernstraße 20, die Fernstraße 27 und die Provinzstraße 725 dienen als temporäre Verkehrsführung.
Die vietnamesische Straßenverwaltung hat Arbeitsgruppen entsandt, die rund um die Uhr vor Ort im Einsatz sind und Kräfte, Maschinen und 5.000 Felskäfige für Lam Dong mobilisieren, um die komplexen Erdrutschgebiete zu verstärken.
Quelle: https://tienphong.vn/sap-thong-nhieu-tuyen-duong-hu-hong-do-mua-lu-khanh-hoa-lam-dong-post1798913.tpo
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