Die Gemeinde Tan Loi in der Provinz Dong Nai entstand durch den Zusammenschluss der drei Gemeinden Tan Hung, Tan Hoa und Tan Loi (ehemals Bezirk Dong Phu, Provinz Binh Phuoc ). Gemäß Beschluss Nr. 1489/QD-TTg des Premierministers zur Genehmigung der Planung der Provinz Binh Phuoc für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 und Beschluss Nr. 1259/QD-TTg des Premierministers zur Anpassung der Genehmigung der Planung der Provinz Binh Phuoc für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ist für die Gemeinde Tan Loi derzeit ein Industriepark mit 3.116 Hektar Fläche (Industriepark Dong Nam Dong Phu) und ein Industriecluster mit 68 Hektar Fläche (Industriecluster Tan Hung) geplant.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Tan Loi wurden mit dem Ziel, Investitionen anzuziehen und die Industrie zu entwickeln, zahlreiche Straßen gebaut, die den südlichen Teil der Gemeinde erschließen. Aus verschiedenen Gründen, darunter Schwierigkeiten bei der Geländebereinigung, stehen einige Projekte jedoch weiterhin still.
Unterdessen ist die Straße zum Gemeindezentrum am nördlichen Stadteingang an der Ong-Ky-Brücke stark befahren. Die Brücke wurde vor fast 20 Jahren mit einer sehr geringen Breite gebaut, die kaum für ein Auto ausreicht. Daher müssen sich jedes Mal, wenn ein größeres Fahrzeug passiert, andere Fahrzeuge beidseitig der Brücke stauen.
Frau Nguyen Thi Duyen aus dem Weiler Quan Y, Gemeinde Tan Loi, Provinz Dong Nai, berichtet: „Die Ong-Ky-Brücke ist zwar die wichtigste Zufahrtsstraße zum Gemeindezentrum, aber gleichzeitig der größte Engpass und Staupunkt. Aufgrund ihrer Enge verursacht sie erhebliche Verkehrsbehinderungen. Jedes Mal, wenn ein Pkw (z. B. ein Fünf- oder Siebensitzer) oder ein Lkw die Brücke passiert, müssen andere Fahrzeuge anhalten und warten, bis das Fahrzeug die Brücke passiert hat. Besonders morgens ist der Verkehr auf dem Weg zur Schule oder zur Arbeit stark, und jedes Mal, wenn die Menschen die Brücke erreichen, kommt es zu einem ständigen Stau, da sie warten müssen, bis die großen Fahrzeuge die Brücke passiert haben, bevor die Motorräder weiterfahren können.“
Laut Frau Duyen ist die Ong-Ky-Brücke nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt, sondern auch ein häufiger Unfallort, da Fahrzeuge beim Überqueren der Brücke nicht ausweichen können. Daher äußerten die Anwohner die Hoffnung, dass die Behörden dem Problem Beachtung schenken und zügig in den Bau einer neuen Brücke investieren würden, um Staus zu vermeiden, das Unfallrisiko zu senken und die sozioökonomische Entwicklung der Region zu fördern.
Laut den Aufzeichnungen eines Reporters der Vietnam News Agency ist nicht nur die wichtige Zufahrtsstraße ins Zentrum der Gemeinde Tan Loi blockiert, sondern auch die Verbindungsstraßen zwischen den Gemeinden befinden sich in einem ähnlichen Zustand. Viele Dorfstraßen sind zudem stark beschädigt und von Schlaglöchern übersät, was den Verkehr sowie den Handel der Bevölkerung erheblich beeinträchtigt.
Frau Mai Thi Huong, Lehrerin an der Tan Loi Grund- und Sekundarschule in der Provinz Dong Nai, sagte: Die meisten Straßen in der Gemeinde Tan Loi sind recht schmal und in schlechtem Zustand, viele bestehen sogar nur aus rotem Lehmboden, sodass die Einheimischen beim Reisen vor vielen Schwierigkeiten stehen, insbesondere in der Regenzeit, da die Menschen oft mit gefährlichem Schlamm, Schlaglöchern und Schlaglöchern zu kämpfen haben.
„Ich unterrichte seit vielen Jahren in der Kommune. Der Schulweg ist zwar nur wenige Kilometer lang, aber ziemlich beschwerlich. In der Trockenzeit ist es staubig, in der Regenzeit matschig, und wenn man nicht aufpasst, gerät man leicht in ein Schlagloch und stürzt. Schon die Erwachsenen haben es schwer, aber die Schülerinnen und Schüler müssen jeden Tag auf dem Schulweg noch viel mehr Schwierigkeiten und Gefahren bewältigen. Es ist ein alltäglicher Anblick, Schülerinnen und Schüler mit roter, staub- oder schlammbedeckter Kleidung zur Schule gehen zu sehen“, erzählte Frau Huong.
Laut Frau Duong Thi Tien sind in Weiler 5, Gemeinde Tan Loi, Provinz Dong Nai, viele Straßen, in die vor Jahren investiert wurde, mittlerweile stark verfallen. Dies behindert den Verkehr, birgt ein hohes Unfallrisiko und beeinträchtigt das Leben und die wirtschaftliche Entwicklung der Bevölkerung und der Region. Frau Tien und die Einwohner von Tan Loi appellieren daher an die zuständigen Behörden, Investitionen in die Straßen und deren Instandsetzung zu priorisieren, um den Verkehr und den Handel zu erleichtern.
Pham Thi Hien, Leiterin der Wirtschaftsabteilung der Gemeinde Tan Loi in der Provinz Dong Nai, erklärte gegenüber einem Reporter der vietnamesischen Nachrichtenagentur: „Die Gemeindeverwaltung von Tan Loi hat erkannt, dass Investitionen in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur eine zentrale Rolle spielen und das Rückgrat der wirtschaftlichen Entwicklung der Gemeinde bilden. Daher hat die Gemeinde Tan Loi zahlreiche wichtige Maßnahmen vorgeschlagen, darunter ein Aktionsprogramm zur Förderung des synchronen Verkehrs, mit dem Ziel eines zweistelligen Wachstums.“
Laut Frau Hien enthielt die erste Resolution des Parteikomitees der Gemeinde Tan Loi auch ein Aktionsprogramm zum Aufbau einer synchronisierten Infrastruktur, insbesondere der überregionalen und interregionalen Verkehrsinfrastruktur. Das Volkskomitee der Gemeinde hat ebenfalls ein Aktionsprogramm und einen Plan entwickelt, benötigt jedoch für dessen Umsetzung die Aufmerksamkeit und Unterstützung übergeordneter Behörden.
Trotz der Bemühungen, Engpässe in der Verkehrsinfrastruktur zu beseitigen und so die Dynamik für eine rasche und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu fördern, zeigt die Realität jedoch, dass die Investitionsmittel für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur beträchtlich sind, während die lokalen Ressourcen begrenzt bleiben. Daher muss das Provinzvolkskomitee die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen anweisen, sich mit der Gemeinde Tan Loi abzustimmen, um die genannten Engpässe zu beseitigen und den Industriepark Dong Nam Dong Phu zügig zu realisieren.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/som-go-vuong-ha-tang-giao-thong-dua-kinh-te-tan-loi-dong-nai-tang-truong-20251127191707095.htm
Kommentar (0)