Der A320-Vorfall droht, Milliarden von Euro an Airbus-Kapital zu vernichten.

VTV.vn – Ein Softwarefehler führte dazu, dass 6.000 Flugzeuge dringend repariert werden mussten, was einen Kurssturz der Airbus-Aktien zur Folge hatte und indirekte finanzielle Risiken in Milliardenhöhe eröffnete.

Am ersten Handelstag der Woche, dem 1. Dezember, fielen die Aktien des Flugzeugherstellers Airbus an der europäischen Börse um bis zu 3,3 Prozent. Grund dafür war die Ankündigung des Unternehmens vom Wochenende, einen Softwarefehler in 6.000 A320-Flugzeugen – mehr als der Hälfte der weltweiten A320-Flotte – umgehend zu beheben. Zum 1. Dezember hatten viele Fluggesellschaften den Normalbetrieb ihrer A320-Flotten wieder aufgenommen. Sollte der Kursverfall jedoch anhalten, könnte dieser Vorfall die Marktkapitalisierung des Unternehmens um rund 4,7 Milliarden Euro reduzieren.

Dies ist der schwerste Sicherheitsvorfall bei Airbus seit Jahren. Als Ursache für den Fehler im Flugsteuerungssystem wurde ein Ereignis durch Sonneneinstrahlung identifiziert. Die Softwarekorrektur für die Airbus A320-Flugzeuge führte am Wochenende zu Hunderten von Flugausfällen in den USA, Europa und Asien und stellte die weltweite Lieferkette der Luftfahrtindustrie auf die Probe.

Kurz nachdem Airbus ein Software-Update für seine A320-Flugzeugfamilie angekündigt hatte, dauerte der Softwareaustausch bei den meisten neueren Maschinen nur wenige Stunden. Bei den rund 900 älteren A320 wird der Hardware-Austausch jedoch Wochen in Anspruch nehmen.

Die Entscheidung folgt einem Vorfall im Oktober, bei dem ein JetBlue-Flug vom Typ A320 aufgrund eines Softwarefehlers plötzlich an Höhe verlor und mehrere Passagiere verletzt wurden. Airbus gab als Ursache eine hohe Sonneneinstrahlung an, die möglicherweise die Flugsteuerungsdaten verfälscht hatte.

Dr. Nguyen Xuan Mung vom Institut für Luft- und Raumfahrttechnik der Sejong-Universität in Korea erklärte: „Softwarefehler im Steuerungssystem, die durch ungewöhnliche Störungen während der maximalen Sonnenaktivität verursacht werden, können zu Datenbit-Fehlern führen. Dieses Phänomen verursacht fehlerhafte Daten im Flugsteuerungssystem, und wie wir wissen, ist das Flugsteuerungssystem eines der wichtigsten Bauteile eines Flugzeugs. Jeder noch so kleine Fehler in diesem System kann schwerwiegende Folgen für die Flugsicherheit haben.“

RBC Capital Markets schätzt die direkten Kosten für die Behebung des Fehlers auf lediglich 250 Millionen US-Dollar. Die indirekten finanziellen Auswirkungen könnten jedoch in die Milliarden gehen.

„Kurzfristig betrachtet bedeutet dies eine plötzliche Lücke in der globalen Flugkapazität . Es ist beispiellos, dass so viele Flugzeuge gleichzeitig am Boden bleiben. Langfristig gesehen wird dies eine enorme Belastungsprobe für die Widerstandsfähigkeit der globalen Lieferkette in der zivilen Luftfahrtindustrie darstellen“, sagte Qiao Shanxun, Direktor des Chinesischen Forschungszentrums für wirtschaftliche Entwicklung in niedrigen Höhenlagen.

Obwohl der Vorfall globale Auswirkungen hat, da der A320 das weltweit beliebteste Flugzeug ist und jährlich Milliarden von Passagieren befördert, soll das Unfallrisiko durch die obligatorische Softwareaktualisierung vor dem nächsten Flug auf ein Minimum reduziert worden sein. Die Tatsache, dass in den kommenden Wochen – mitten in der reiseintensivsten Zeit des Jahres, Weihnachten – bis zu 900 Flugzeuge weiterhin auf den Hardwareaustausch warten müssen, wird jedoch für viele Fluggesellschaften weltweit zu Lieferengpässen führen.

Quelle: https://vtv.vn/su-co-a320-de-doa-thoi-bay-hang-ty-euro-von-hoa-cua-airbus-100251202064928862.htm