Steigerung der Agrar-, Forst- und Fischereiexporte nach China per Bahn

Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium , sich auf die Organisation von Lösungen zur Modernisierung des Eisenbahnsystems und zur Verbesserung der Gütertransportkapazität auf der Schiene zu konzentrieren, um das Volumen der nach China exportierten landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und Fischereiprodukte zu erhöhen.

Das Verkehrsministerium sollte bald die technischen Standards vereinheitlichen und das Eisenbahnsystem am Grenzübergang Lao Cai anschließen, um die Lieferung von Gütern per Bahn an diesem Grenzübergang zu erleichtern.

Der Premierminister hat gerade das amtliche Depeschen Nr. 13/CD-TTg vom 6. Februar 2024 zur Stärkung der Logistikkonnektivität unterzeichnet, um den Verbrauch und Export landwirtschaftlicher, forstwirtschaftlicher und Fischereiprodukte zu fördern.

In Telegramm Nr. 13 hieß es, dass der Premierminister das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung gebeten habe, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den zuständigen Ministerien, Behörden und Kommunen abzustimmen, um das Projekt „Entwicklung eines Logistikdienstleistungssystems zur Verbesserung der Qualität und Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Agrarprodukte bis 2030 mit einer Vision bis 2050“ dringend fertigzustellen und dem Premierminister zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen, um das Logistiksystem zur Vernetzung und Produktion landwirtschaftlicher Produkte schnell fertigzustellen und so die landwirtschaftliche und ländliche Entwicklung in der neuen Situation besser zu unterstützen.

Gleichzeitig ist mit den Kommunen zu koordinieren, um die Planung landwirtschaftlicher Logistikzentren zu überprüfen und zu ergänzen. Übernehmen Sie die Führung und koordinieren Sie sich mit dem Ministerium für Industrie und Handel bei der Organisation von Schulungen zur Verbesserung des Wissens und der Kompetenzen in den Bereichen Logistik, Lieferketten im Allgemeinen und landwirtschaftliche Logistikketten im Besonderen für zentrale und lokale Manager, Unternehmen und Genossenschaften, die im Agrarsektor tätig sind.

Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie die Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Industrie und Handel sowie dem Außenministerium, um den Inhalt der gemeinsamen Erklärung Vietnams und Chinas und der unterzeichneten Kooperationsdokumente zur landwirtschaftlichen Zusammenarbeit, zur Öffnung der Agrarmärkte, zur Förderung der Diversifizierung traditioneller Vertriebskanäle durch Großhandelsmärkte und landwirtschaftliche Logistikzentren zwischen den Grenzübergängen der beiden Länder sowie zur Schaffung günstiger Bedingungen für den offiziellen Agrarhandel über E-Commerce-Plattformen festzulegen.

Der Premierminister forderte das Ministerium für Industrie und Handel außerdem auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den entsprechenden Ministerien, Behörden und Kommunen abzustimmen, um dringend eine Strategie zur Entwicklung vietnamesischer Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 zu entwickeln und dem Premierminister zur Genehmigung vorzulegen, Handelsförderungsaktivitäten voranzutreiben, die Zusammenarbeit im Bereich der Logistikdienstleistungen zu vernetzen und Unternehmen dabei zu unterstützen, landwirtschaftliche Lieferketten im Zusammenhang mit Logistikdienstleistungen für internationale Märkte effektiv aufzubauen.

Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, Investitionen in den Neubau, die Renovierung und die Modernisierung des gesamten Verkehrssystems, das die Zentren des landwirtschaftlichen Logistikdienstleistungssystems verbindet, zu priorisieren und die Entwicklung landwirtschaftlicher Lieferketten auf der Straße, zu Wasser, auf der Schiene und in der Luft zu unterstützen, um die Kosten für den Inlandstransport und die Logistik zu erleichtern und zu senken.

Das Verkehrsministerium ist außerdem damit beauftragt, mit dem Ministerium für Industrie und Handel, der Nationalen Eisenbahnverwaltung, der Zivilluftfahrtbehörde Chinas und den Behörden der an China grenzenden Provinzen zu diskutieren und zusammenzuarbeiten, um dringende sowie mittel- und langfristige Lösungen zu finden, die dabei helfen, Kosten und Transportzeit von landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und Fischereiprodukten zu optimieren.

Der Schwerpunkt liegt auf der Organisation von Lösungen zur Modernisierung des Eisenbahnsystems und zur Verbesserung der Schienengütertransportkapazität, um das Exportvolumen landwirtschaftlicher, forstwirtschaftlicher und Fischereiprodukte nach China zu erhöhen. In naher Zukunft sollen technische Standards vereinheitlicht und das Eisenbahnsystem am Grenzübergang Lao Cai (Provinz Lao Cai) angeschlossen werden, um die Güterlieferung per Bahn an diesem Grenzübergang zu erleichtern.

Im ersten Quartal 2024 forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie dem Ministerium für Industrie und Handel abzustimmen, um mit der chinesischen Seite zusammenzuarbeiten und die Transportkosten und Handelsverfahren zu optimieren. Außerdem soll an den beiden sekundären Grenzübergängen (Lang Son, Cao Bang, Lao Cai, Quang Ninh, Lai Chau, Ha Giang) schnell Spezialstraßen für landwirtschaftliche Produkte gebaut werden, um die im Bau befindlichen Verkehrsachsen zu verbinden und so günstige Bedingungen für die Anwohner und Unternehmen beider Länder zu schaffen und so den Bedürfnissen beider Seiten schnell gerecht zu werden.

Für das Ministerium für Planung und Investitionen ist es notwendig, den Vorsitz zu führen und mit den entsprechenden Ministerien, Behörden und Kommunen zu koordinieren, um Kapital für die Entwicklung der Transportinfrastruktur und der Infrastruktur für landwirtschaftliche Logistikzentren zu prüfen, auszugleichen und bereitzustellen; außerdem muss es die Verwendung von Kapital steuern, um Programme, Aufgaben und Projekte zur Entwicklung landwirtschaftlicher Logistiksysteme effektiv und rechtzeitig bereitzustellen und umzusetzen.

Leiten Sie Unternehmen und Genossenschaften bei der Umsetzung von Mechanismen und Richtlinien im Zusammenhang mit der Entwicklung landwirtschaftlicher Logistikdienste und Investitionen in den Bau landwirtschaftlicher Logistikzentren an.

Beraten Sie die Regierung hinsichtlich politischer Maßnahmen zur Anziehung in- und ausländischer Investitionskapitalquellen, ermutigen Sie Wirtschaftssektoren, sich an Investitionen in landwirtschaftliche Logistikdienstleistungen zu beteiligen und entwickeln Sie die landwirtschaftliche Logistikinfrastruktur.

Das Finanzministerium leitet und koordiniert mit den zuständigen Ministerien, Behörden und Kommunen die Reform der Verfahren und die Modernisierung des Zollverfahrenssystems zur Erleichterung des Agrarhandels. Das Ministerium leitet und koordiniert mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, dem Ministerium für Industrie und Handel und dem Außenministerium die Gespräche mit der chinesischen Zollverwaltung über den Auf- und Ausbau eines Pilotmodells für intelligente Grenzübergänge mit Rückverfolgbarkeitskontrolle.

Auf Grundlage der Ausgleichskapazität des Zentralhaushalts, auf Grundlage der Vorschläge des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und der relevanten Ministerien und Zweigstellen sowie der von den zuständigen Behörden genehmigten Aufgaben, werden die jährlichen regulären Ausgabenvoranschläge des Zentralhaushalts zusammengefasst und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung über die Mittelzuweisung in den Ausgabenvoranschlägen der Ministerien und Zentralbehörden gemäß den Bestimmungen des Staatshaushaltsgesetzes und den Leitdokumenten vorgelegt, um Programme, Aufgaben und Projekte zur Entwicklung des Agrarlogistiksystems umzusetzen.

Provinzen und zentral verwaltete Städte überprüfen, passen an und ergänzen die Planungs- und Produktionsstruktur der Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei in ihren Kommunen im Zusammenhang mit der Entwicklung der Infrastruktur und der landwirtschaftlichen Logistikdienste und regeln das Betriebsmodell der landwirtschaftlichen Logistikdienstleistungszentren.

Die Vietnam Logistics Service Enterprise Association und Verbände der Agrarindustrie arbeiten zusammen, um landwirtschaftliche Logistikketten aufzubauen, Technologien und digitale Transformation anzuwenden und Geschäftsmodelle zu erneuern, um die Logistikkosten zu senken, den Wert der Waren zu steigern und den Export zu fördern.

Quellenlink: https://thoibaonganhang.vn/tang-cuong-xuat-khau-nong-lam-thuy-san-sang-trung-quoc-bang-duong-sat-149047.html