Den Bau der Kreuzung zwischen Ringstraße 3.5 und Thang Long Boulevard beschleunigen.

Nach Fertigstellung des Verkehrsknotenpunkts wird erwartet, dass dieser die Anbindung an bestehende Strecken optimiert, Staus reduziert und die Bildung von Satellitenstädten im Westen Hanois fördert, wodurch ein Beitrag zur Vervollständigung der Infrastruktur gemäß dem Masterplan der Hauptstadt geleistet wird.

Perspektivische Ansicht des mehrstufigen Autobahnknotenpunktprojekts zwischen Ringstraße 3.5 und Thang Long Boulevard.

Es handelt sich um einen dreistufigen Verkehrsknotenpunkt, bestehend aus einem System direkter Unterführungen in Kombination mit turbinenförmigen Abzweigbrücken.

Acht Monate nach Projektbeginn sind 40 % der Arbeiten abgeschlossen, und das Projekt tritt nun in die Tunnelbauphase ein.

Derzeit errichten Bauunternehmen geschlossene Tunnel, offene Tunnel, Turbinenbrücken, Stahlbetonstützmauern sowie Straßendämme, Entwässerungsanlagen, Beleuchtungsanlagen und temporäre Verkehrsinfrastruktur.

Auf beiden Seiten der Thang Long Avenue wurden zahlreiche Brückenpfeiler errichtet.

Die Unterführung befindet sich entlang der Strecke Ringstraße 3.5 (Hoang Tung Road) - Nationalstraße 32.

Das Projekt umfasst vier Fahrspuren und ist 975 Meter lang, einschließlich eines 150 Meter langen unterirdischen Abschnitts unter dem Thang Long Boulevard; auf der Hoang Tung-Seite gibt es einen 157,5 Meter langen offenen Tunnel und eine 220 Meter lange Stützmauer; auf der Seite der Nationalstraße 32 gibt es einen 157,5 Meter langen offenen Tunnel und eine 200 Meter lange Stützmauer.

Eine große Anzahl schwerer Maschinen und Baumaterialien wurde zusammengetragen, um sicherzustellen, dass das Projekt im Zeitplan bleibt und bis 2025 und somit vor dem vertraglich vereinbarten Fertigstellungstermin abgeschlossen werden kann.

Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 2.384 Milliarden VND wird vom Hanoi Civil Construction Investment Project Management Board geleitet und von 2022 bis 2026 umgesetzt.

Laut Herrn Dinh Manh Toan, dem Projektleiter, wird die Fertigstellung des Baus nach 1000 Arbeitstagen erwartet.

Der Verkehrsknotenpunkt soll die Verkehrsstaus verringern, die Entstehung von Satellitenstädten im Westen Hanois fördern und zur Fertigstellung der Infrastruktur gemäß dem Masterplan der Hauptstadt beitragen.

Trung Nguyen/Zeitung für Nachrichten und ethnische Gruppen

Quelle: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-tang-toc-thi-cong-nut-giao-vanh-dai-35-va-dai-lo-thang-long-20251207073634855.htm