Tay Ninh beschleunigt Investitionen in die Logistikinfrastruktur und fördert den Handel zwischen Vietnam und Kambodscha

Die Provinz Tay Ninh – mit ihrer strategisch günstigen Lage an der Grenze zu drei Provinzen des Königreichs Kambodscha – entwickelt sich zu einem potenziellen Zentrum für Warentransit und Grenzhandel. Die Förderung von Investitionen in die Logistikinfrastruktur und die Entwicklung des Grenzhandels eröffnen der lokalen Wirtschaft und der Region Südosten eine nachhaltige Perspektive.

Der Grenzhandel ist sehr aktiv und hat viele positive Ergebnisse erzielt.

Tay Ninh verfügt über eine 368,695 km lange Grenze zu den kambodschanischen Provinzen Svay Rieng, Tboung Khmum und Prey Veng mit 21 Grenzübergängen, darunter vier internationale Grenzübergänge sowie zahlreiche Haupt- und Nebengrenzübergänge und traditionelle Wege und Zugänge. Dank dieser Gegebenheiten bietet Tay Ninh günstige Voraussetzungen für die Entwicklung der Grenzregion , die Förderung des Handels, die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Verbesserung der Lebensbedingungen der Anwohner.

Eröffnung von Tan Cang – Moc Bai Debot

Die stellvertretende Direktorin des Ministeriums für Industrie und Handel, Chau Thi Le, gab bekannt, dass der Export- und Importumsatz zwischen Tay Ninh und Kambodscha in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 über 2 Milliarden US-Dollar erreichte. Dies entspricht 11 % des gesamten Import- und Exportvolumens der Provinz und einem Anstieg von 17 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen 707 Millionen US-Dollar (plus 8 %) auf Exporte und 1,3 Milliarden US-Dollar (plus 23 %) auf Importe.

Zu den wichtigsten Exportgütern Vietnams gehören: Textilien, Schuhe, Maschinen und Ausrüstungen, Ersatzteile, Fasern, Transportmittel usw. Die wichtigsten Importgüter sind Textilmaterialien, Schuhe, Maschinen, Gummi, Cashewnüsse, Kunststoffrohstoffe usw.

Der Grenzhandel verzeichnete ebenfalls beeindruckende Zahlen mit einem Gesamtwert der Importe und Exporte von 3,83 Milliarden US-Dollar. Hinzu kamen rege Handelsaktivitäten der Anwohner auf den Grenzmärkten, die zur Aufrechterhaltung des Warenflusses beitrugen.

Die Provinz verfügt über 20 aktive Grenzmärkte von insgesamt 22 geplanten Märkten in 14 Grenzgemeinden. Das Warenangebot auf den Märkten ist vielfältig – von Haushaltswaren, Lebensmitteln und Baumaterialien aus Vietnam bis hin zu landwirtschaftlichen Produkten und Rohwaren aus Kambodscha.

Bis heute gibt es in Tay Ninh jedoch noch 6 Gemeinden ohne Märkte (Tan Hoa, Tan Binh, Long Khanh, Long Phuoc, Phuoc Chi und Hoa Hoi), weshalb weiterhin Investitionen in die Vervollständigung der kommerziellen Infrastruktur erforderlich sind, um den Bedarf an Warenaustausch zu decken, das Leben der Menschen zu verbessern und die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern.

Laut Nguyen Hong Thanh, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, wird die Provinz Tay Ninh nach dem Zusammenschluss eine besondere geografische Stellung einnehmen: Sie fungiert als Brücke zwischen Südost- und Südwestvietnam sowie zwischen den beiden Wirtschaftssystemen Vietnams und Kambodschas. Für 2025 wird ein Wirtschaftsvolumen von über 352 Billionen VND erwartet, was einem Wachstum von 9,3 % entspricht. Damit zählt die Provinz zu den zehn wirtschaftsstärksten Regionen des Landes. Tay Ninh bietet ein attraktives Investitionsklima und belegte 2024 landesweit den dritten Platz im Hinblick auf die Wettbewerbsfähigkeit der Provinzen.

Die Provinz zählt aktuell über 37.000 aktive Unternehmen mit einem registrierten Gesamtkapital von über 912 Billionen VND, über 3.000 inländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Kapital von fast 689 Billionen VND und 1.892 ausländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Gesamtkapital von über 24 Milliarden USD. Die Exportaktivitäten der Provinz verzeichnen jährlich positive Ergebnisse.

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 erreichte der Export- und Importumsatz zwischen Tay Ninh und Kambodscha über 2 Milliarden US-Dollar. Dies entspricht 11 % des gesamten Export- und Importvolumens der Provinz und einem Anstieg von 17 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen 707 Millionen US-Dollar (plus 8 %) auf Exporte und 1,3 Milliarden US-Dollar (plus 23 %) auf Importe.

Bildung eines internationalen Grenzhandels- und Logistikzentrums

Bis 2030 will Tay Ninh den Grenzhandel als Hauptmotor für die sozioökonomische Entwicklung ausmachen. Die Provinz strebt an, ein Transitzentrum für Export- und Importgüter der südlichen Schlüsselwirtschaftszone zu werden und Kambodscha, Laos, Thailand und die ASEAN-Staaten zu verbinden.

Im Rahmen dieser Entwicklungsstrategie werden Grenzübergangs-Wirtschaftszonen (KTCK) wie Moc Bai und Xa Mat durch hohe Investitionen zu neuen Wachstumsmotoren ausgebaut. Die Provinz hat dem Premierminister den Masterplan für den Bau der Grenzübergangs-Wirtschaftszone Moc Bai bis 2045 mit einer Fläche von über 21.284 Hektar zur Genehmigung vorgelegt. Die Planungen für die Grenzübergangs-Wirtschaftszone Xa Mat mit einer Fläche von 34.890 Hektar und das Projekt „Hauptgrenzübergang Phuoc Tan“ mit einer Fläche von fast 21 Hektar werden derzeit angepasst.

Waren, die am internationalen Grenzübergang Moc Bai auf die Zollabfertigung warten.

Tay Ninh plant 14 Logistikzentren mit einer Gesamtfläche von 1.288 Hektar an strategischen Standorten wie Ben Cau, Tan Bien, Can Giuoc, Kien Tuong usw. Gleichzeitig werden Ressourcen vorrangig in den Ausbau dynamischer Achsen, Schnellstraßen und Hauptverkehrsstraßen investiert, um eine reibungslose Verbindung zwischen Industrieparks und Seehäfen zu gewährleisten. Zudem werden innerprovinzielle Verbindungsstraßen ausgebaut, um einen reibungslosen Warentransport von Industrieparks und Clustern zu Seehäfen und wichtigen Wirtschaftszentren zu ermöglichen, den nationalen und internationalen Warenverkehr zu verknüpfen, Lieferketten zu optimieren, Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Mehrere Großprojekte wurden realisiert, wie beispielsweise der Logistikempfangsbereich im internationalen Hafen Long An und das Logistikzentrum in Ben Luc – Logistikzentren von vergleichbarer Größenordnung wie die großen Häfen in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Darüber hinaus konzentriert sich die Provinz darauf, die Wettbewerbsfähigkeit von Logistikunternehmen durch Verwaltungsreformen und den Einsatz digitaler Technologien zu verbessern; Unternehmen bei der Teilnahme an internationalen Messen und Ausstellungen zu unterstützen; den Einsatz von Technologie, Qualitätsmanagement und den Beitritt zu Logistikverbänden zu fördern; Joint Ventures und Partnerschaften zur Entwicklung geschlossener Logistikzentren in Industrieparks zu unterstützen.

Gleichzeitig verfolgt die Provinz eine Politik zur Entwicklung hochqualifizierter Logistikfachkräfte durch Ausbildungskooperationen mit Instituten und Schulen und hat eine Vorzugspolitik, um gute Fachkräfte für die Arbeit in der Region zu gewinnen.

Die Förderung von Investitionen in die Logistikinfrastruktur und die Entwicklung des Grenzhandels stellen nicht nur einen Wendepunkt für Tay Ninh dar, sondern unterstreichen auch die Vorreiterrolle der Provinz bei der Integration und Entwicklung des Landes und tragen schrittweise dazu bei, das Ziel zu erreichen, ein neuer Wirtschaftswachstumspol und ein wichtiges Logistik- und Grenzdienstleistungszentrum im Südosten zu werden. Dies trägt zur Erweiterung der internationalen Vernetzung und zur Stärkung der Position Vietnams in der regionalen ASEAN-Lieferkette bei.

Bis 2030 will Tay Ninh den Grenzhandel als zentralen Motor für die sozioökonomische Entwicklung identifizieren. Die Provinz strebt an, ein Transitzentrum für Export- und Importgüter der südlichen Schlüsselwirtschaftszone zu werden und Kambodscha, Laos, Thailand und die ASEAN-Staaten miteinander zu verbinden.

Minh Duong

Quelle: https://baolongan.vn/tay-ninh-tang-toc-dau-tu-ha-tang-logistics-thuc-day-giao-thuong-viet-nam-camchuria-a202630.html