Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai einigten sich darauf, das Projekt zum Bau von drei Verbindungsbrücken unabhängig voneinander aufzuteilen.

Das Bauprojekt der Cat-Lai-Brücke wurde in zwei unabhängige Projekte aufgeteilt. Foto: Pham Tung

Für die Bauprojekte der Brücken Cat Lai, Long Hung ( Dong Nai 2) und Phu My 2 haben die Volkskomitees der beiden Regionen vereinbart, diese Projekte in unabhängige Projekte für die Investitions- und Bauausführung aufzuteilen.

Konkret wurde für die Cat-Lai-Brücke eine Aufteilung in zwei unabhängige Projekte vereinbart. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ist die zuständige staatliche Behörde für die Durchführung des Brückenbauprojekts Cat Lai, einschließlich der Hauptbrücke (bis zum Brückenwiderlager auf der Seite von Ho-Chi-Minh -Stadt) und der Zufahrtsstraße auf der Seite der Provinz Dong Nai (einschließlich der Rodungsarbeiten in der Provinz Dong Nai). Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) realisiert. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt führt das Straßenausbauprojekt Nguyen Thi Dinh von der Kreuzung My Thuy bis zum Fluss Dong Nai (einschließlich der Rodungsarbeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt) als öffentliche Investition aus dem Stadthaushalt durch.

Die beiden Gebietskörperschaften vereinbarten, das Büro des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zu beauftragen, ein Dokument zur Beauftragung der zuständigen Behörde für die Durchführung des Cat-Lai-Brückenprojekts zu prüfen und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Unterzeichnung zu raten. Das Finanzamt von Ho-Chi-Minh-Stadt empfahl dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, dem Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß den geltenden Bestimmungen Bericht zu erstatten. Die Projektleitung für Verkehrsinfrastrukturprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt erstellte umgehend einen Vorschlag für das Projekt zur Sanierung, Modernisierung und Erweiterung der Nguyen-Thi-Dinh-Straße und reichte diesen beim Investor ein.

Bezüglich der Phu-My-2-Brücke wurde vereinbart, diese in zwei unabhängige Projekte aufzuteilen. Das Bauprojekt der Phu-My-2-Brücke, einschließlich der Hauptbrücke und der Zufahrtsstraße auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt (einschließlich der Rodungsarbeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt), wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) durchgeführt. Das Straßenbauprojekt, das die Nguyen-Ai-Quoc-Straße mit der Phu-My-2-Brücke verbindet (einschließlich der Rodungsarbeiten in der Provinz Dong Nai), wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai realisiert. Die Investitionsform wird vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai festgelegt.

Das Long-Hung-Brückenprojekt wird einstimmig in zwei unabhängige Projekte aufgeteilt. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai ist die zuständige staatliche Behörde für die Durchführung des Brückenbauprojekts auf Seiten der Provinz Dong Nai, einschließlich der Hauptbrücke und der Zufahrtsstraße (einschließlich der Rodungsarbeiten). Die Durchführung erfolgt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt realisiert das Straßenbauprojekt, das die Go-Cong-Kreuzung mit der Long-Hung-Brücke verbindet (einschließlich der Rodungsarbeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt). Die Finanzierung erfolgt aus dem Stadthaushalt.

Bei den beiden Projekten zum Bau der Phu My 2- und Long Hung-Brücken einigten sich das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf die Investitionsform, die zuständige staatliche Behörde für die Durchführung des Projekts und die Berichterstattung an den Volksrat der gleichen Ebene.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thong-nhat-phan-du-an-doc-lap-xay-dung-3-cau-ket-noi-5530822/