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Standardisierung des Maßstabs der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/07/2023


Die Provinz Dong Nai hat mit der Provinz Ba Ria - Vung Tau eine Vereinbarung über den Umfang und den Zeitplan der Umsetzung des Projekts Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 4, Phase 1, erzielt.

Der durch die Provinz verlaufende Abschnitt der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt endet vor dem Brückenpfeiler der Thu-Bien-Brücke in der Gemeinde Tan An, Bezirk Vinh Cuu. Foto: P. Tung
Der durch die Provinz verlaufende Abschnitt der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt endet vor dem Brückenpfeiler der Thu-Bien-Brücke in der Gemeinde Tan An, Bezirk Vinh Cuu. Foto: P. Tung

Die Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt ist ein nationales Schlüsselprojekt und spielt eine entscheidende Rolle bei der bahnbrechenden Infrastrukturentwicklung der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion .

* 4-spurige Autobahn

Die detaillierte Planung für die vierte Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde 2011 vom Premierminister genehmigt. Die Route führt durch fünf Provinzen und Städte: Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho-Chi-Minh-Stadt und Long An. Zur Umsetzung des Projekts erließ Premierminister Pham Minh Chinh im September 2021 ein Dokument, in dem er die jeweiligen Gebietskörperschaften als zuständige Behörden für die Durchführung der Teilprojekte der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt benannte.

Der Abschnitt 4 der Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße, der durch die Provinz Dong Nai führt, ist etwa 45 km lang und beginnt im Bezirk Cam My und endet im Bezirk Vinh Cuu.

Gemäß dem Investitionsplan für den Bau der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Provinzvolkskomitee den Abschnitt Bau Can - Thu Bien Brücke (ohne die Thu Bien Brücke) mit einer Länge von etwa 45 km realisieren.

Nach Angaben des Provinzvolkskomitees wurde für den durch die Provinz verlaufenden Abschnitt des Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraßenprojekts 4 die Mikgroup Investment Joint Stock Company mit der Erstellung eines Vorstudienberichts für die Umsetzung im Rahmen des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) beauftragt.

Am 5. Juni 2023 übermittelte das Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai ein Dokument bezüglich der Vereinbarung über Umfang und Zeitplan des Projekts „Ringstraße 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt“. Am 24. Juli 2023 übermittelte das Volkskomitee der Provinz Vung Tau dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria-Vung Tau ein Dokument, in dem ebenfalls der Umfang und der Zeitplan des Projekts „Ringstraße 4 um Ho-Chi-Minh-Stadt“ bestätigt wurden.

Laut einem von der stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, Nguyen Thi Hoang, unterzeichneten Dokument hat das Provinzvolkskomitee nach einer Machbarkeitsstudie einen Querschnitt von 22 Metern für die erste Phase des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4“ durch Dong Nai beschlossen. Die Straße wird über vier Schnellfahrspuren, zwei durchgehende Standstreifen, einen Mittelstreifen (der mit der Mittellinie der fertigen Straße übereinstimmt) und Zubringerstraßen in Wohngebieten verfügen.

Aktuell hat Dong Nai für dieses Projekt in den Bau eines etwa 6 km langen Streckenabschnitts (Provinzstraße 10) investiert.

Laut Le Quang Binh, dem Direktor des Verkehrsministeriums, stellte die Gemeinde bei der Planung der Provinzstraße 10 fest, dass diese mit dem Verlauf des 4. Rings in Ho-Chi-Minh-Stadt übereinstimmt. Daher wird die geplante Route, die sich auf einer Länge von etwa 6 km überschneidet, die Mittellinie der Provinzstraße 10 für den 4. Ring in Ho-Chi-Minh-Stadt nutzen, ohne die Route zu verlegen, sodass die Provinzstraße 10 nicht zu einer Parallelstraße wird.

* Projektabschluss im Jahr 2027

In einem an das Volkskomitee der Provinz Ba Ria - Vung Tau gerichteten Dokument, in dem der Umfang und der Fortschritt des Projekts „Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 4“ vereinbart wurden, stimmte das Volkskomitee der Provinz den Meilensteinen für die Umsetzung des Projekts zu.

Projektroutenplan für die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt
Projektroutenplan für die Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt

Hinsichtlich des Projektdurchführungsplans stimmte das Provinzvolkskomitee zu, dass die Erstellung, Bewertung und Genehmigung des Vorstudienberichts voraussichtlich im vierten Quartal 2023 abgeschlossen sein werden. Die Erstellung, Überprüfung, Bewertung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts werden voraussichtlich im dritten Quartal 2024 abgeschlossen sein.

Darüber hinaus werden Entschädigungszahlungen, Umsiedlungsunterstützung und der Bau einiger Hilfseinrichtungen voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Auswahl der Investoren und die Projektumsetzung sollen im vierten Quartal 2027 abgeschlossen sein, und die Inbetriebnahme des Projekts wird für das erste Quartal 2028 erwartet. Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich auf knapp 17 Billionen VND, wovon die Kosten für den Grundstückserwerb über 7,8 Billionen VND und die Baukosten über 9,1 Billionen VND betragen.

Laut dem Volkskomitee der Provinz Binh Duong wurde der Abschnitt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt innerhalb der Provinz (Abschnitt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss, Phase 1) für Investitionen im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt. Die Thu-Bien-Brücke ist jedoch nicht Teil des Projekts. Gleichzeitig wurde das Projekt der Thu-Bien-Brücke im Dokument Nr. 1263/TTg-CN des Premierministers vom 29. September 2019 dem Volkskomitee der Provinz Binh Duong zur Umsetzung übertragen. Daher bittet das Volkskomitee der Provinz Binh Duong das Volkskomitee der Provinz, das Projekt der Thu-Bien-Brücke in das Gesamtprojekt aufzunehmen, um die Anbindung des gesamten Vorhabens zu gewährleisten.

Pham Tung

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