In den letzten Tagen hat die Eisenbahnindustrie drei Bautrupps der Thuan Hai, Nghia Binh, Thanh Hoa und Phu Khanh Railway Joint Stock Companies mit 800 Arbeitern mobilisiert, um den beschädigten Eisenbahnabschnitt zu reparieren.
Am Abend des 25. November schlossen die Einsatzkräfte die Bauarbeiten, Belastungstests und Sicherheitsprüfungen ab, um sicherzustellen, dass der Zug mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h fahren kann – früher als geplant.
Entlang der Nord-Süd-Eisenbahnlinie gibt es rund 60 Erdrutsche, von denen die Abschnitte Dong Tac – Phu Hiep und Phu Hiep – Hao Son in der Provinz Dak Lak die schwerwiegendsten sind. Die Straße wurde erodiert und um bis zu vier Meter verschoben. Das Gelände ist besonders schwierig, da es nur eine einzige Zufahrtsstraße per Bahn gibt.
Am 24. November unternahmen Einheiten Anstrengungen, die Straße im Abschnitt Hao Son - Phu Hiep zu räumen.
Quelle: https://quangngaitv.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-9-ngay-te-liet-6510808.html
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