| Die Konferenz „Vernetzung vietnamesisch-kambodschanischer Produktions- und Logistikunternehmen“ entwickelte sich zu einem Forum, um zahlreiche Lösungsansätze zur Beseitigung von Schwierigkeiten für Unternehmen beider Länder zu diskutieren. (Quelle: Vietnamplus) |
Im Kontext des beeindruckenden Wachstums des bilateralen Handelsumsatzes wurde die Konferenz „Vernetzung vietnamesisch-kambodschanischer Produktions- und Logistikunternehmen“, die am 13. September in Tay Ninh stattfand, zu einem wichtigen Forum, um Lösungen zur Beseitigung von Engpässen, zur Maximierung des Kooperationspotenzials und zur Gestaltung der Zukunft einer nachhaltigen Konnektivität zu erörtern.
Die Veranstaltung, die im Rahmen des Personalentwicklungsprogramms für die Infrastrukturverwaltung und -entwicklung im Grenzhandel stattfand, verdeutlichte das Gesamtbild der Chancen und Herausforderungen aus der Perspektive sowohl staatlicher Verwaltungsbehörden als auch direkt tätiger Unternehmen.
In seiner Rede auf der Konferenz hob der Leiter des Ministeriums für Industrie und Handel von Tay Ninh die strategische Bedeutung der Provinz als „Tor“ hervor. Die Provinz grenzt mit ihrer fast 369 km langen Grenze an drei kambodschanische Provinzen und verfügt über 21 Grenzübergänge. Beeindruckende Handelszahlen in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 belegen die Widerstandsfähigkeit der Region: Der gesamte Import-Export-Umsatz erreichte über 2 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 17 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Allein der grenzüberschreitende Import-Export-Handel belief sich auf fast 3,83 Milliarden US-Dollar.
Bei den Exportgütern handelt es sich hauptsächlich um verarbeitete Industrieprodukte wie Textilien, Schuhe, Maschinen und Ausrüstungen, während bei den Importgütern vor allem Rohstoffe für diese Industrien sowie landwirtschaftliche Produkte wie Cashewnüsse und Kautschuk enthalten sind.
| Die stellvertretende Ministerin für Industrie und Handel, Phan Thi Thang (Mitte), der stellvertretende Staatssekretär des kambodschanischen Handelsministeriums, Tith Rithipol, und Herr Nguyen Hong Thanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tay Ninh, leiteten die Konferenz „Vernetzung vietnamesisch-kambodschanischer Produktions- und Logistikunternehmen“. (Quelle: Vietnamplus) |
Diese Komplementarität verdeutlicht die enge wirtschaftliche Verflechtung Vietnams, das sowohl Konsummarkt als auch Lieferant von Rohstoffen und verarbeiteten Waren für Kambodscha ist.
Großes Potenzial birgt jedoch auch erhebliche Herausforderungen. Die Teilnehmer wiesen darauf hin, dass die Logistikinfrastruktur und der Grenzhandel weiterhin Engpässe darstellen, die es zu beheben gilt. Warenstaus an den Grenzübergängen, ein nicht synchronisiertes Lagersystem, unkoordinierte Logistikzentren und fehlende multimodale Verbindungen sind wesentliche Hindernisse für die Optimierung der Lieferkette.
Um diesem Problem zu begegnen, hat die Provinz Tay Ninh eine Vision für 2030 entwickelt, die auf die starke Förderung wichtiger Grenzregionen wie Moc Bai (geplante Fläche: 21.284 ha) und Xa Mat (geplante Fläche: 34.890 ha) sowie auf den Bau von 14 Logistikzentren mit einer Gesamtfläche von 1.288 ha abzielt. Der Fokus liegt dabei auf der Entwicklung von „grüner Logistik“ und „E-Logistik“, um Kosten zu senken, die Lieferkette zu optimieren und die Umwelt zu schonen.
Auch Logistikunternehmen wie Logsun Global Logistics tauschten sich über praktische Erfahrungen zu den Chancen und Herausforderungen bei der Entwicklung von Exportunterstützungsdiensten aus und betonten die Notwendigkeit, Technologien anzuwenden und Prozesse zu standardisieren.
| Herr Nguyen Anh Son, Direktor der Import-Export-Abteilung im vietnamesischen Ministerium für Industrie und Handel, hielt einen Vortrag auf der Konferenz. (Quelle: Vietnamplus) |
Die Analyse auf der Konferenz hob hervor, dass die synchrone Entwicklung des Rechtsrahmens und der Infrastrukturinvestitionen von zentraler Bedeutung ist. Das System grundlegender Rechtsdokumente wie der Beschluss 259/QD-TTg des Premierministers zur Entwicklung der Grenzhandelsinfrastruktur, die Grenzhandelsabkommen mit Kambodscha (2022) und Laos (2015) sowie bilaterale Absichtserklärungen haben einen weitgehend geschlossenen Korridor geschaffen. Die aktuelle Herausforderung besteht darin, diese Dokumente in der Praxis effektiv umzusetzen, die Synchronisierung zu gewährleisten und Überschneidungen zu minimieren.
Die Diskussion mit Beteiligung von Unternehmen wie Tu Son Supermarket System, Green and Green Agriculture Company und D&T Express Port lieferte die realistischsten Perspektiven. Im Mittelpunkt der Diskussionen standen folgende Punkte: Schwierigkeiten bei den administrativen Abläufen an den Grenzübergängen, die Notwendigkeit des Ausbaus von Vertriebssystemen in Grenzgebieten, die Herausforderung, den Konsum landwirtschaftlicher Produkte mit den Erfahrungen aus der Hafenentwicklung in der Logistikkette zu verknüpfen. Dies verdeutlicht, dass die Verbindung zwischen Produktions-, Vertriebs- und Logistikunternehmen ein wichtiges Glied für die Schaffung einer vollständigen Wertschöpfungskette darstellt.
| Kambodschanische Reisunternehmen tauschen sich auf der Konferenz aus. (Quelle: Vietnamplus) |
Um die Ziele zu erreichen, hat die Abteilung für Industrie und Handel von Tay Ninh dem Ministerium für Industrie und Handel folgende konkrete Empfehlungen ausgesprochen: 1. Aufnahme des internationalen Hafens Long An in die Liste der Häfen im Rahmen der Konsultationen zur Wasserstraße Vietnam-Kambodscha, um eine effiziente multimodale Transportroute zu schaffen; 2. Koordinierung der Überprüfung und des Ausbaus des Hauptgrenzübergangs My Quy Tay zu einem internationalen Grenzübergang, um die Zollabfertigungskapazität zu verbessern; 3. Überprüfung der Grenzmärkte, um Investitionen in die Infrastrukturentwicklung vorzuschlagen und so den Handelsbedarf der Bevölkerung beiderseits der Grenze besser zu decken.
Die Konferenz endete mit einer gemeinsamen Vision: Grenzhandel und Logistik sollen zu einem neuen Wachstumsmotor werden, insbesondere um Tay Ninh und die Grenzprovinzen im Allgemeinen zu einem dynamischen, modernen Wirtschaftszentrum auszubauen, das als wichtige Handelsbrücke zwischen Vietnam und Kambodscha sowie der gesamten ASEAN-Region fungiert. Der Erfolg der Konferenz beschränkte sich nicht nur auf den Austausch, sondern lag auch in konkreten Geschäftskontakten, die ein neues, nachhaltiges und für beide Seiten vorteilhaftes Kapitel der bilateralen Wirtschaftskooperation aufschlagen dürften.
Quelle: https://baoquocte.vn/thuc-day-hop-tac-san-xuat-va-logistics-viet-nam-campuchia-327551.html






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