Inmitten des geschäftigen Treibens der Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt steht das alte Gebäude gegenüber dem Ben-Thanh-Markt seit über einem Jahrhundert still und unbeschadet. Sein erdfarbenes Ziegeldach und die verwitterten gelben Wände zeugen von der Geschichte des Hauptsitzes der Indochina-Eisenbahn und der Entwicklung der Infrastruktur und der Stadtgebiete Saigons im frühen 20. Jahrhundert.
Panoramablick auf das alte Gebäude gegenüber dem Ben-Thanh-Markt mit seiner unverwechselbaren französischen Architektur.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Spuren von über einem Jahrhundert Indochina-Eisenbahnen.
Laut dem vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt veröffentlichten Inventar der historischen und kulturellen Relikte und Sehenswürdigkeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2016-2020 wurde der Hauptsitz der Vietnam Railway Corporation (Niederlassung Saigon Railway Exploitation) im Jahr 1914 erbaut. Zuvor war dies der Hauptsitz der Indochina Railway Company – der Agentur, die während der französischen Kolonialzeit das Eisenbahnsystem verwaltete.
Das Gebäude in der Ham Nghi 136 (ehemals Bezirk 1) hat eine Fläche von etwa 2.769 Quadratmetern.
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Um 1952 wurde das Gebäude weiterhin als Hauptsitz der Vietnam Railways genutzt und spielte über viele Jahrzehnte eine entscheidende Rolle für den Betrieb und die Verwaltung der Eisenbahnindustrie.
Das Gebäude besticht durch sein erdfarbenes, orangefarbenes Ziegeldach und seine klassische Architektur, wie vom Ben-Thanh-Markt aus zu sehen ist.
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Bemerkenswert ist, dass im Vergleich zu alten Archivbildern das ursprüngliche architektonische Erscheinungsbild des antiken Gebäudes gegenüber dem Ben-Thanh-Markt nahezu vollständig erhalten geblieben ist, von seiner Gesamtform bis hin zu seinen dekorativen Details.
Das Gebäude, das eine Fläche von ca. 2.769 m² umfasst , besteht aus zwei Gebäudereihen, die vollständig innerhalb eines Grundstücks liegen, das von Hauptstraßen umgeben ist und direkt auf den Ben-Thanh-Markt ausgerichtet ist.
Das ehemalige Hauptgebäude der Indochina-Eisenbahn steht noch immer unversehrt im „goldenen Viereck“ im Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt.
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Dieses „goldene Viereck“ war früher der Standort des alten Saigon-Bahnhofs – ein wichtiger Knotenpunkt mit Verbindungen nach Hanoi , My Tho und anderen Zielen – bevor der Bahnhof 1978 verlegt wurde und sich heute im Stadtteil Nhieu Loc (ehemals Bezirk 3) befindet.
In dem Buch „ Saigon – Cholon City vor 1945 anhand von Archivdokumenten des Nationalen Archivzentrums II (Staatliches Archiv- und Dokumentationsamt)“ wird dieses Gebiet wie folgt beschrieben: „Rund um den Bahnhof von Saigon, in der Nähe des Ben-Thanh-Marktes, entstanden Geschäfte, Restaurants und Pensionen. Menschen aus allen sechs Provinzen Südvietnams kamen nach Saigon, darunter Lagerbesitzer, Händler, Grundbesitzer, Fabrikbesitzer, Arbeiter und Studenten, die alle an diesen Handelsplätzen Station machten …“.
Details der hohen Bogenfenster und der hölzernen Lamellentüren der alten französischen Architektur.
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Die französische Architektur ist erhalten geblieben.
Nach der Gesamteinschätzung der Reporter der Zeitung Thanh Nien weist das Gebäude einen ausgeprägten französischen klassischen Architekturstil auf, der an französische Villen des frühen 20. Jahrhunderts erinnert.
Das alte Gebäude beeindruckt mit seinem weitläufigen Dach.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Das spitz zulaufende, hoch aufragende Dach bildet einen markanten Blickfang und dient als Symmetrieachse des Gebäudes. Darunter unterstreicht die weitläufige, von Kragarmträgern getragene Dachkonstruktion die architektonische Schönheit und verleiht dem Innenraum ein großzügiges Raumgefühl.
Das seit über 100 Jahren bestehende alte Gebäude hat sich inmitten der geschäftigen Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt seinen einzigartigen, antiken Charme bewahrt.
FOTO: BUI QUOC HOANG
Die Fassade des Gebäudes besticht durch ihre hohen, schmalen Bogenfenster und die Lamellentüren aus Holz, die typisch für französische Architektur sind. Horizontale Zierleisten, akzentuiert durch rote Zierstreifen auf hellgelbem Grund, tragen zum eleganten und harmonischen Erscheinungsbild des Gebäudes bei.
Das ehemalige Hauptquartier der Eisenbahn ist heute die Saigon Railway Exploitation Branch (Vietnam Railways Corporation).
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Seit über 100 Jahren ist das alte Gebäude gegenüber dem Ben-Thanh-Markt ein lebendiger Zeuge der Urbanisierung von Saigon – Ho-Chi-Minh-Stadt . Inmitten der dicht gedrängten modernen Wolkenkratzer steht das ehemalige Eisenbahnhauptquartier noch immer still und beschaulich da und bewahrt die Erinnerung an die Perle des Fernen Ostens von einst.
Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/toa-nha-co-111-nam-tuoi-gan-cho-ben-thanh-o-tphcm-co-gi-dac-biet-185260115150050833.htm
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