


Im Oktober 2025 kehrte der Honda Accord auf Platz 1 der zehn am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam zurück. Der Absatz dieser Limousine der Mittelklasse erreichte lediglich fünf Einheiten, unverändert zum Vormonat. Die Präsenz des Honda Accord in diesen Top 10 überrascht daher nicht mehr. Der Grund für die geringe Beliebtheit dieses Modells bei den Vietnamesen liegt im hohen Preis ab 1,319 Milliarden VND, der Tatsache, dass nur eine Ausstattungsvariante verfügbar ist, und der Tatsache, dass Design und Ausstattung seit Langem nicht aktualisiert wurden.

Oktober 2025 ist der zweite Monat, in dem der Ford Mustang Much-E, ein Elektroauto, auf dem vietnamesischen Markt angeboten wird. Gleichzeitig zählt dieses Modell zum zweiten Mal in Folge zu den zehn am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam. Im Vormonat wurden lediglich acht Ford Mustang Much-E verkauft, ein Rückgang von 38,4 %. Der vollständig importierte Ford Mustang Much-E hat einen Startpreis von bis zu 2,599 Milliarden VND.

Der Suzuki Jimny belegte im Oktober 2025 den dritten Platz der zehn am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam. Von diesem Modell wurden 17 Einheiten abgesetzt, was einem Anstieg von 30,7 % entspricht. Dieses Ergebnis ist vermutlich teilweise auf die im Oktober 2025 gewährte Prämie von bis zu 95 Millionen VND für den Jimny zurückzuführen. Dies ist die höchste Prämie für den Suzuki Jimny seit seiner Markteinführung in Vietnam im März 2024.

Der Kia Soluto zählt erneut zu den zehn am schlechtesten verkauften Autos auf dem vietnamesischen Markt. Im letzten Monat wurden von dieser Limousine der B-Klasse lediglich 22 Einheiten abgesetzt, ein Wachstum von 22,2 %. Im Gegensatz zu Konkurrenten im selben Segment wie dem Honda City oder dem Toyota Vios ist der Kia Soluto aufgrund seines unattraktiven Designs und seiner mangelhaften Ausstattung auf dem vietnamesischen Markt wenig beliebt.

Der K5 ist nach dem Soluto das zweite Kia-Modell in den Top 10. Im Oktober 2025 kauften Vietnamesen 23 Kia K5, ein Plus von 21 %. Zudem ist der K5 nach dem Honda Accord die zweite Limousine der Mittelklasse (D-Klasse) in den Top 10. Dies belegt einmal mehr, dass vietnamesische Verbraucher kein Interesse mehr an Limousinen der Mittelklasse haben.

Der Toyota Corolla Altis belegt im Oktober 2025 den sechsten Platz der zehn am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam. Von dieser Limousine der Kompaktklasse wurden 29 Einheiten abgesetzt, was einem Wachstum von 70,5 % entspricht. Trotz dieser hohen Wachstumsrate sind die tatsächlichen Verkaufszahlen jedoch zu niedrig, sodass sich der Toyota erneut in diesen Top 10 wiederfindet.

Im Oktober 2025 kehrte der Kia Morning in die Top 10 der am schlechtesten verkauften Autos in Vietnam zurück. Die Verkaufszahlen erreichten 29 Einheiten, genauso viele wie beim Toyota Corolla Altis, und sanken im Vergleich zum Vormonat um 9,3 %. Der Kia Morning wurde in Vietnam im September 2025 mit verbessertem Design und erweiterter Ausstattung aufgewertet.

Der Alphard ist nach dem Corolla Altis das nächste Toyota-Modell in den Top 10. Es wurden 31 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 6,8 %. Es überrascht nicht, dass der Toyota Alphard zu den zehn am schlechtesten verkauften Autos auf dem vietnamesischen Markt zählt. Mit einem Verkaufspreis von 4,37 bis 4,475 Milliarden VND ist dieser MPV, der auch als „Bodenplane“ bezeichnet wird, nicht für die breite Masse erschwinglich.

An zweiter Stelle folgt der Isuzu mu-X – ein weiteres bekanntes Gesicht unter den zehn am schlechtesten verkauften Autos auf dem vietnamesischen Markt. Von diesem mittelgroßen SUV wurden lediglich 33 Einheiten abgesetzt, was einem Rückgang von 120 % entspricht. Der Isuzu mu-X hat in Vietnam aufgrund seines unkonventionellen Designs kaum Wettbewerbsvorteile. Zudem wird die Marke Isuzu hauptsächlich mit Nutzfahrzeugen und weniger mit Pkw assoziiert.

Der Land Cruiser ist das dritte Toyota-Modell in den Top 10. Im Oktober 2025 wurden 44 Einheiten verkauft, ein Rückgang von 36,2 %. Ähnlich wie der Toyota Alphard ist der Land Cruiser aufgrund seines hohen Preises von bis zu 4,58 Milliarden VND und der ständigen Lieferengpässe ein begehrtes Modell auf dem vietnamesischen Markt.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/top-10-oto-ban-kem-nhat-tai-viet-nam-thang-102025-post2149068753.html






Kommentar (0)