Toyota Hilux der neuen Generation 2026 veröffentlicht erste Bilder vor dem Verkaufsstart

Toyota wird den neuen Hilux TRAVO 2026 Pickup-Truck am 10. November in Thailand offiziell auf den Markt bringen. Dies ist die erste weltweite Einführung dieses Modells.

Der Toyota Hilux 2026 ist der Nachfolger des Hilux REVO und basiert auf der bestehenden Chassis-Plattform, weist jedoch wesentliche Design- und Technologieänderungen auf. Besonders hervorzuheben ist, dass der Hilux TRAVO neben den herkömmlichen Dieselvarianten auch als rein elektrische Version erhältlich sein wird.

Optisch behält der Toyota Hilux TRAVO Pickup-Truck des Modelljahres 2026 einige bekannte Linien im Bereich zwischen Karosserie und Fensterrahmen bei, jedoch wurden Front und Heck des Fahrzeugs komplett neu gestaltet.

Auch der Innenraum wurde komplett überarbeitet, mit einer mehrschichtigen Mittelkonsole, die Tiefe erzeugt, einem vom Land Cruiser inspirierten Schalthebel und praktischen Details wie Getränkehaltern neben den zweiseitigen Lüftungsdüsen.

Das Fahrzeug ist mit zwei Varianten des 2,8-Liter-Dieselmotors 1GD-FTV mit variablem Turbolader erhältlich. Die Standardversion leistet 204 PS und ein Drehmoment von 500 Nm und ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe sowie Hinterrad- oder zuschaltbarem Allradantrieb verfügbar.

Die leistungsstärkere Version – Super Power – leistet 224 PS, 550 Nm Drehmoment, verfügt über ein 6-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Beide Versionen sind für B20-Kraftstoff geeignet, erfüllen die Euro-5-Abgasnorm und sind mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet. Toyota gab an, dass diese Motoren im TRAVO weiterentwickelt werden, daher können die offiziellen Spezifikationen bis zur Markteinführung noch angepasst werden.

Der Hilux TRAVO wird zusätzlich in einer rein elektrischen Version (EV) erhältlich sein, die in Thailand gefertigt wird, um die Anforderungen des EV 3.5-Förderprogramms zu erfüllen. Obwohl die endgültigen Spezifikationen noch nicht feststehen, war die zuvor vorgestellte Konzeptversion REVO BEV mit einem Elektromotor mit Hinterradantrieb und einer 59,4-kWh-Batterie ausgestattet und erreichte nach WLTP-Standard eine Reichweite von rund 300 km.

Toyota bestätigte außerdem, dass das Unternehmen nach der Einführung der Double Cab-Karosserieversion und des 2,8-Liter-Dieselmotors ab 2026 weiterhin Varianten mit niedrigem Boden (Lo-Floor) anbieten und den 2,4-Liter-Dieselmotor mit dem Code 2GD verwenden wird.

Video : Vorstellung des Toyota Hilux 2026, der demnächst in Thailand auf den Markt kommt.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-the-he-moi-tung-anh-nha-hang-truoc-ngay-ra-mat-post2149065489.html