Am Morgen des 18. November organisierte das Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board in Ho Chi Minh City in Abstimmung mit den Bauunternehmen den Spatenstich für die Pakete XL-01 und XL-02 im Rahmen des Projekts zur Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und zum Infrastrukturbau des Xuyen Tam-Kanals (vom Nhieu Loc - Thi Nghe-Kanal bis zum Vam Thuat-Fluss).
Laut Dau An Phuc, Direktor des Ho Chi Minh City Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board, beläuft sich das Sanierungsprojekt des Xuyen Tam Kanals auf ein Gesamtkapital von mehr als 17,229 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt und hat eine Länge von fast 8,9 km.
Das Projekt umfasst das Ausbaggern des Kanals, den Bau von Dämmen an beiden Ufern, die Installation eines Abwassersammelsystems zur Weiterleitung des Abwassers zu einer Kläranlage, den Bau von Straßen entlang des Kanals sowie die Anpflanzung von Bäumen, Parks und die Installation von Beleuchtung.
Das Projekt ist in drei Abschnitte unterteilt. Abschnitt XL-01 umfasst den Bereich vom Nhieu Loc - Thi Nghe-Kanal bis zur Bui Dinh Tuy-Brücke, einschließlich des Cau Son-Kanalarms, mit einer Gesamtlänge von ca. 2,94 km (davon 2,512 km Hauptkanal und 428 m Cau Son-Kanalarm). Abschnitt XL-02 schließt an XL-01 an und umfasst den Bereich von der Bui Dinh Tuy-Brücke bis zur Luong Ngoc Quyen-Straße, einschließlich des Binh Loi-Kanals und des Binh Trieu-Kanals. Abschnitt XL-03 umfasst den Bereich von der Luong Ngoc Quyen-Straße bis zum Vam Thuat-Fluss.
Herr Phuc erklärte, dass das XL03-Paket seit Mai 2025 läuft und beschleunigt wird. Die beiden größten Pakete, die heute gestartet wurden, werden mit vollem Personal- und Maschineneinsatz sowie unter enger Abstimmung zwischen den Einheiten errichtet, um den reibungslosen Ablauf auf der Baustelle zu gewährleisten. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts wird für 2028 erwartet.
Bei der Grundsteinlegung erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, dass die Sanierung des Xuyen-Tam-Kanals ein Mehrzweckprojekt sei, das Verkehr, Entwässerung, Umweltverbesserung und Stadtverschönerung umfasse. Daher müssten sich Investor und Bauunternehmer unmittelbar nach dem Spatenstich auf den Bau konzentrieren und alles daransetzen, den Projektfortschritt zu beschleunigen.
„Das Projektpaket XL03 soll bis November 2026 abgeschlossen sein; wir schlagen vor, den Fortschritt weiter zu beschleunigen. Für die beiden aktuellen Projekte ist der geplante Fertigstellungstermin 2028; wir streben eine Fertigstellung bis 2027 an“, so der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt erklärte, dass die Stadt für das Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals im Jahr 2025 1,8 Billionen VND bereitgestellt hat. Die Auszahlung ist jedoch erst zu 50 % erfolgt. Daher muss der Investor bis zum Jahresende sicherstellen, dass die Mittel vollständig ausgezahlt werden.
Auf lokaler Ebene würdigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt die Aufmerksamkeit und Unterstützung der Behörden der vier Stadtbezirke bei der Förderung der Räumung des Projektgeländes. Er betonte, dass es sich um ein Projekt mit sehr weitreichenden Auswirkungen handele, das rund 2.200 Organisationen und Haushalte betreffe, und äußerte die Hoffnung, dass die Stadtbezirke weiterhin aufmerksam bleiben, die Planung entlang der Strecke lokal anpassen und in Projekte zur synchronen Anbindung investieren würden.
Das Xuyen-Tam-Kanalprojekt ist ein wichtiges Infrastruktur- und Umweltprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, das die Politik der Verbesserung des Wohnumfelds, der Verhinderung von Überschwemmungen und der Verschönerung des Stadtgebiets konkretisiert.
Das Projekt umfasst das Gebiet vom Nhieu Loc - Thi Nghe Kanal bis zum Vam Thuat Fluss mit einer Gesamtstreckenlänge von ca. 8,875 km, einschließlich der Hauptstrecke von 6,638 km und 3 Nebenstrecken Cau Son, Binh Loi, Binh Trieu mit einer Gesamtlänge von 2,237 km, die durch die Stadtteile Binh Thanh, Gia Dinh, Binh Loi Trung, An Nhon führen.
Beim Xuyen Tam Kanalprojekt beteiligte sich die Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C) - ein Mitglied der Trungnam Group - als eine der Schlüsseleinheiten im Konsortium am Bau des Pakets XL-01; die voraussichtliche Bauzeit beträgt etwa 950 Tage.
Das Projekt zur Ausbaggerung, Sanierung und zum Infrastrukturausbau des Xuyen-Tam-Kanals zielt nicht nur darauf ab, die Probleme der anhaltenden Überschwemmungen und der Umweltverschmutzung zu lösen, sondern auch neuen Lebensraum für die Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt zu schaffen. Das Projekt trägt zur Verbesserung der städtischen Lebensqualität bei, minimiert die Risiken des Klimawandels, fördert eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung und konkretisiert die gemeinsamen Anstrengungen von Staat, Stadtverwaltung und Bevölkerung beim Aufbau eines zivilisierten und modernen Stadtraums.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-cai-tao-rach-xuyen-tam-10396058.html
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