Ho-Chi-Minh-Stadt veröffentlicht Plan zur Einrichtung von TOD-Gebieten entlang der Metrolinie 2

Das Untersuchungsgebiet umfasst alle 12 Stationen der U-Bahn-Linie 2 sowie das Depot Tham Luong. Innerhalb eines Radius von 1.000 m um das Zentrum der Station werden Gebiete für die städtebauliche Entwicklung im Transitbereich (TOD) ausgewiesen.

Am Nachmittag des 9. Dezember gab das Büro des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt bekannt, dass der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, den Beschluss Nr. 3065/QD-UBND zur Verkündung des Plans zur Umsetzung von Stadtentwicklungsgebieten in Richtung des öffentlichen Verkehrs (TOD) entlang der U-Bahn-Linie Nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) unterzeichnet hat.

Dieser Plan ersetzt alle Inhalte, die sich auf die TOD-Gebiete der U-Bahn-Linie 2 beziehen und zuvor in der Entscheidung Nr. 4836/QD-UBND vom 30. Oktober 2024 veröffentlicht wurden.

Alle Stationen der Metrolinie 2 setzen das TOD-Konzept um. Foto: QUOC HUNG

Gemäß der neuen Entscheidung werden der Büroleiter des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Direktoren der Abteilungen für Planung, Architektur, Bauwesen, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt, der Direktor des städtischen Eisenbahnmanagements und die Vorsitzenden der Volkskomitees der betroffenen Bezirke die Verbreitung der Informationen organisieren und detaillierte Pläne zur Umsetzung der ihnen übertragenen Aufgaben entwickeln.

Die Einheiten sind dafür verantwortlich, die Umsetzungsinhalte in das Arbeitsprogramm jedes einzelnen Standorts zu integrieren und so den korrekten Fortschritt, Umfang und die Anforderungen des Plans sicherzustellen.

Dem Plan zufolge umfasst die Untersuchung alle 12 Stationen der U-Bahn-Linie 2 sowie das Depot Tham Luong. Innerhalb eines Radius von 1.000 m um das Zentrum der Stationen werden Gebiete für die städtebauliche Entwicklung im Transitbereich (TOD) identifiziert.

Falls das Grundstück nur teilweise in diesem Bereich liegt, wird das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt prüfen und entscheiden, ob das gesamte Grundstück oder ein Teil davon in die Planung einbezogen wird, um die Einheitlichkeit zu gewährleisten.

Zu den prioritären Gebieten für die Pilotumsetzung gehören: das Depot Tham Luong; der Bahnhof Pham Van Bach; der Bahnhof Tan Binh; der Bahnhof Bay Hien; der Bahnhof Ben Thanh.

Die Planungsprojekte konzentrieren sich auf die Entwicklung des städtischen Raums rund um U-Bahn-Anschlusspunkte mit dem Ziel, eine angemessene Bevölkerungsdichte zu erreichen; Handel, Dienstleistungen und Büros zu entwickeln; die öffentliche Raumfläche zu vergrößern; die Nutzung von Privatfahrzeugen zu reduzieren; das Wohnumfeld und die öffentliche Gesundheit zu verbessern; und die lokalen kulturellen Werte zu bewahren.

Der Plan ist in viele Phasen unterteilt, die von jetzt bis August 2026 laufen und sich auf die Überprüfung der Planung, die Bewertung der rechtlichen und aktuellen Infrastruktur, die Erstellung von Entwürfen und Kostenschätzungen für lokale Planungsanpassungen, die Bereitstellung von Kapital für die TOD-Planung, die Auswahl von Beratungseinheiten sowie die Erstellung, Einholung von Stellungnahmen und die Genehmigung von TOD-Planungsprojekten konzentrieren.

Die Projektplanung erfolgt insbesondere von April bis Juni 2026; die Einholung von Meinungen aus der Bevölkerung und von den zuständigen Stellen von Juni bis Juli; die Bewertung und Genehmigung werden im August 2026 abgeschlossen.

Dieser Plan soll einen starken Impuls für die Entwicklung kompakter Stadtzentren geben, die Landnutzung optimieren und den Betrieb der U-Bahnlinie 2 in Zukunft effektiv unterstützen.

QUOC HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ban-hanh-ke-hoach-trien-khai-cac-khu-vuc-tod-doc-tuyen-metro-so-2-post827748.html