Am 11. Dezember unterzeichnete und vergab das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) das bedingte Übergabezertifikat (TOC) an das Joint Venture aus NJPT General Consultant und Hitachi Contractor für das CP3-Paket der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien).

z6120267491659_9af20ea7870061b66a78ba41bc9451e1.jpg
Urban Railway One Member Co., Ltd. (HURC1) hat die Übergabe der Vermögenswerte für das Vertragspaket im Wert von über 13.000 Milliarden VND für die U-Bahn-Linie Nr. 1 erhalten. Foto: H.Thu.

Das vom Auftragnehmer Hitachi bereitgestellte CP3-Paket umfasst elektromechanische Geräte, Lokomotiven und Schienen im Wert von über 13.200 Milliarden VND.

Am selben Tag übergab MAUR die Vermögenswerte des CP3-Pakets an die Urban Railway One Member Co., Ltd. (HURC1) – die Einheit, die die U-Bahnlinie 1 verwaltet, betreibt und nutzt. Die Übergabe dieses Pakets ist eines der Verfahren, mit denen der Investor und das Unternehmen HURC1 die Kontrolle über den Betrieb der Ausrüstung und Züge übernehmen.

W-z6120698107779_410a503506b9a56604882a3aa44f1247.jpg
Mitarbeiter des HURC1-Unternehmens inspizieren den U-Bahn-Zug Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien). Foto: Tuan Kiet.

Die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien wurde im August 2012 eröffnet. Sie ist 19,7 km lang und verfügt über 14 Stationen (elf Hochbahnstationen und drei U-Bahnstationen) sowie ein Depot. Das Projekt führt durch die Bezirke 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An City ( Binh Duong ) mit einer Gesamtinvestition von über 43.000 Milliarden VND.

Das Projekt umfasst vier Hauptbaupakete, darunter CP1a (unterirdischer Abschnitt von der Station Ben Thanh zur Station City Theater), CP1b (unterirdischer Abschnitt von der Station City Theater zur Station Ba Son), CP2 (Hochbahnabschnitt und Depot) und CP3.

Derzeit ist das Bauvolumen der gesamten U-Bahn-Linie Nr. 1 zu 100 % abgeschlossen. Der Investor und die beteiligten Parteien schließen die verbleibenden Verfahren dringend ab, um ab dem 22. Dezember für die Projektabnahme und den offiziellen Betrieb in Frage zu kommen.

Im „Herzen“ der U-Bahnlinie 1 vor dem kommerziellen Betrieb

Im „Herzen“ der U-Bahnlinie 1 vor dem kommerziellen Betrieb

Derzeit sind die Arbeiter im Depot Long Binh damit beschäftigt, den kommerziellen Betrieb der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) sicherzustellen.
17 Elektrobuslinien stehen bereit, um Fahrgäste für die U-Bahnlinie 1 abzuholen

17 Elektrobuslinien stehen bereit, um Fahrgäste für die U-Bahnlinie 1 abzuholen

Die Elektrobusse, die die U-Bahn-Stationen Nr. 1 verbinden, haben ihre eigenen einzigartigen Farben, Muster und Bilder, die den Fahrgästen helfen, sie leicht zu erkennen.
Mit der Metro Ben Thanh - Suoi Tien: Die schnellste Möglichkeit, Ihr Motorrad zu parken und in den Zug ein- und auszusteigen

Mit der Metro Ben Thanh - Suoi Tien: Die schnellste Möglichkeit, Ihr Motorrad zu parken und in den Zug ein- und auszusteigen

Um bequem mit der U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien (U-Bahn Nr. 1) zu reisen, müssen die Leute den Zugfahrplan sowie die Ein- und Ausstiegsstationen kennen und das geeignete Anschlusstransportmittel wie Bus, Motorrad, Fahrrad usw. wählen.