Die Bauabteilung von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben über die Lage und die Umsetzungsergebnisse in dem Gebiet berichtet und damit die Anweisung des Premierministers zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Eisenbahnverkehr in der neuen Situation umgesetzt.

Demnach ist die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, die durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, mehr als 23 km lang und verfügt über 37 Bahnübergänge und 5 Bahnhöfe, darunter 2 selbstöffnende Passagen in den Stadtteilen Tan Dong Hiep und Di An.
Kürzlich hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zahlreiche Pläne und Richtlinien herausgegeben und sich mit der Eisenbahnindustrie und den zuständigen Kräften abgestimmt, um die Kontrollen zu verstärken, Verstöße zu ahnden, Sichtbehinderungen zu beseitigen, Warnsysteme und Schilder hinzuzufügen und nach und nach auch selbsteröffnete Wege zu regeln.
Die Situation bezüglich der Verstöße gegen die Sicherheitskorridore der Eisenbahn ist jedoch weiterhin komplex. Mehr als 40 Fälle von Grenzüberschreitungen und Dutzende von Bauvorhaben beeinträchtigen die Zugsicherheit. Hinzu kommt, dass viele Abschnitte der Schutzzäune beschädigt sind und an einigen Stellen nicht investiert wurde, was potenzielle Sicherheitsrisiken birgt.

Ho-Chi-Minh-Stadt empfiehlt dem Bauministerium und der vietnamesischen Eisenbahnbehörde, die Instandhaltung, Reparatur und Fertigstellung des Zaunsystems umgehend zu veranlassen und gleichzeitig Investitionen in den Bau einer Zufahrtsstraße zu prüfen, um die eigenmächtig angelegten Wege vollständig zu sichern. Die Stadt fordert außerdem die lokalen Behörden entlang der Bahnstrecken auf, die Verwaltung zu verstärken, die widerrechtlich in Anspruch genommenen Flächen vollständig zurückzufordern und die Öffentlichkeitsarbeit zur Einhaltung der Gesetze zu intensivieren, um das Bewusstsein der Bevölkerung für deren Einhaltung zu schärfen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tang-cuong-giai-phap-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post813622.html






Kommentar (0)