Die Achse des Dong Nai Flusses verbindet das Entwicklungsdreieck.

In den von der Beratungseinheit im Rahmen des Projekts zur Anpassung der Provinzplanung Dong Nai für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 vorgeschlagenen wichtigsten Entwicklungsachsen spielt die Achse des Dong Nai-Flusses eine verbindende Rolle im Entwicklungsdreieck Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach.

Ein städtisches Entwicklungsgebiet am Flussufer des Dong Nai im neuen Stadtgebiet Nhon Trach, Provinz Dong Nai. Foto: Pham Tung.

Bereich der Entwicklungsdynamik

Der Dong Nai Fluss durchfließt die Provinz Dong Nai auf einer Länge von rund 200 km und spielt eine entscheidende Rolle für die Wasserversorgung von Landwirtschaft, Industrie und Alltag. Er unterstützt zudem die Wasserkraftnutzung, den Schiffsverkehr, den Ökotourismus und die Stadtentwicklung. Aufgrund dieser Bedeutung und der Nähe zum internationalen Flughafen Long Thanh sieht die Provinz im Dong Nai Fluss ein bedeutendes Potenzial, einen wichtigen Vorteil und eine treibende Kraft für ein zweistelliges Wirtschaftswachstum in den kommenden Jahren.

Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, erklärte: „Der Dong-Nai-Fluss spielt eine sehr wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Dong Nai. Insbesondere das Gebiet entlang des Flusses birgt großes Potenzial; wird es in die richtige Richtung gelenkt, kann es wesentlich zur Entwicklung der Provinz beitragen.“

Gemäß dem Vorschlag der Beratungseinheit, die das Planungsanpassungsprojekt der Provinz Dong Nai für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 erstellt, umfassen die übrigen 5 wichtigsten wirtschaftlichen Wachstumsachsen der Provinz Dong Nai neben der Achse des Dong Nai-Flusses: die zentrale Nord-Süd-Achse; die Achse Nord-Dong Nai - Ho-Chi-Minh -Stadt; die Nordost-West-Achse; die Südost-West-Achse; und die Achse Ho-Chi-Minh-Stadt - Bien Hoa - Vung Tau.

Dr. Ngo Viet Nam Son, Wissenschaftler und Architekt sowie Vorsitzender von NgoViet Architects & Planners (Ho-Chi-Minh-Stadt), ist überzeugt, dass die Provinz Dong Nai entlang des Dong-Nai-Flusses ein vielversprechendes Gebiet für die Entwicklung einer Kette von Stadtvierteln am Flussufer bietet. Diese Stadtviertelkette könnte mit der Entwicklung einer weiteren Stadtviertelkette am Tri-An-See kombiniert werden. Dank des großen Potenzials des Dong-Nai-Flussgebiets bietet die Region zahlreiche Voraussetzungen und Möglichkeiten zur Entwicklung einer florierenden Flusswirtschaft.

Im Entwicklungsplan der Provinz ist der Korridor entlang des Dong-Nai-Flusses als nationale maritime Transportachse, Binnenschifffahrtsachse, Stadt-Land-Wasserstraßenachse und touristische Wasserstraße ausgewiesen, die den Tri-An-See mit dem Flussknotenpunkt Soai Rap-Long Tau verbindet. Gleichzeitig dient er als Achse für die Stadt-Land-Entwicklung und hochwertige Funktionsgebiete, als Landschaftsachse der Provinz Dong Nai und als Achse zur Bereitstellung von Wasserressourcen, zum Erhalt der Biodiversität und zur Klimaregulierung für die Provinzen im Einzugsgebiet des Dong-Nai-Flusses.

Im Zuge der Realisierung des Potenzials, der Vorteile und der Entwicklungstriebkräfte des Dong Nai Flusses hat die Provinz Dong Nai kürzlich Investitionen in Projekte eingeladen, um das Potenzial für die wirtschaftliche Entwicklung entlang des Flusses zu erschließen, wie zum Beispiel: eine Kette von städtischen Dienstleistungs- und Tourismusgebieten entlang des Flusses (Hiep Hoa Stadtgebietprojekt); eine Kette von städtischen Dienstleistungs- und Tourismusgebieten entlang des Dong Nai Flusses im ehemaligen Bezirk Long Thanh (Long Thanh Industrie- und Dienstleistungsstadtkomplexprojekt); und eine Kette von städtischen Dienstleistungs- und Tourismusgebieten entlang des Flusses (Wissens- und Ökologisches Stadtgebiet, Unterteilungen 6.1 und 6.2 des Neuen Stadtgebiets Nhon Trach).

Eine der sechs Hauptentwicklungsachsen.

Im vorangegangenen Provinzplan Dong Nai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 galt der Dong-Nai-Flusskorridor als wichtigster Entwicklungskorridor der Provinz. Dies liegt daran, dass der Dong-Nai-Fluss zur internationalen maritimen Achse (Gruppe 5) gehört und zahlreiche Binnenwasserstraßen und Kanäle zusammenführt, die tief ins Landesinnere reichen. Er bildet zudem eine Achse, die Stadt-, Land- und Naturlandschaften verbindet, ist ein prägendes Merkmal der räumlichen Struktur der Provinz und ein Motor für die dynamische Stadtentwicklung im Südosten Nigerias. Darüber hinaus ist der Dong-Nai-Fluss eine entscheidende natürliche Achse für die Wasserversorgung, die Klimaregulierung, die Energieentwicklung und den Klimaschutz. Er ist außerdem eine kulturelle, spirituelle und historische Achse, die eng mit der Entstehung und Entwicklung der Provinz verbunden ist.

Daher wurde der Dong-Nai-Flusskorridor geplant und in Abschnitte unterteilt, um eine angemessene Nutzungsplanung zu gewährleisten.

Im neuen Kontext, nach dem Zusammenschluss der ehemaligen Provinz Dong Nai mit der Provinz Binh Phuoc zur neuen Provinz Dong Nai, entwickelt die Provinz derzeit ein überarbeitetes Planungsprojekt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. In diesem Projekt wird die Achse des Dong-Nai-Flusses weiterhin als eine der sechs Hauptachsen vorgeschlagen, die das Wirtschaftswachstum der Provinz vorantreiben.

Dem vom Berater vorgelegten Plan zufolge soll die Achse entlang des Dong-Nai-Flusses in der Stadt Bien Hoa beginnen, durch das Stadtgebiet von Long Thanh verlaufen und in Nhon Trach enden. Somit wird die Achse eine zentrale Rolle im Entwicklungsdreieck der Provinz spielen: Bien Hoa – Long Thanh – Nhon Trach. Hinsichtlich der Entwicklungsausrichtung wird die Achse entlang des Dong-Nai-Flusses zu einem urbanen Entwicklungskorridor mit Anbindung an hochwertige Dienstleistungen.

Um das Entwicklungspotenzial entlang des Dong-Nai-Flusses zu erschließen, schlug das Beratungsunternehmen im Rahmen der Infrastrukturplanung auch Investitionen in den Bau eines Uferboulevards vor, der Bien Hoa mit Nhon Trach am Dong-Nai-Fluss verbindet. Dieser Boulevard soll als Hauptachse für die Entwicklung der städtischen und Dienstleistungsgebiete am Flussufer dienen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202601/truc-song-dong-nai-ket-noi-tam-giac-phat-trien-6be2c61/