Tuyen Quang fördert die Grenzhandelswirtschaft

Der internationale Grenzübergang Thanh Thuy wurde modernisiert und ausgebaut, um die grenzüberschreitende Handelswirtschaft zu entwickeln. — Der internationale Grenzübergang Thanh Thuy wurde modernisiert und in den Ausbau investiert, um die grenzüberschreitende Handelswirtschaft zu fördern.

Dies ist eine günstige Voraussetzung dafür, dass die Provinz das Potenzial der wirtschaftlichen Entwicklung im Grenzgebiet effektiv und nachhaltig ausschöpfen kann.

In Tuyen Quang werden die Wirtschaftszone am internationalen Grenzübergang Thanh Thuy sowie die Grenzübergangsbereiche und -öffnungen geplant, ausgebaut und modernisiert; das Grenzmarktsystem entwickelt sich zunehmend weiter.

Auf dem Weg zu intelligenten Grenzkontrollen

Die Provinz Tuyen Quang investiert in den Aufbau eines Systems von Handels- und Dienstleistungsinfrastruktur sowie bilateralen Grenzübergängen, um Investitionen in die wirtschaftliche Entwicklung der Grenzübergänge anzuziehen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Ausbau der Wirtschaftszone Thanh Thuy International Border Gate zu einer umfassenden, intelligenten, branchenübergreifenden und bereichsübergreifenden Wirtschaftszone mit Funktionen in den Bereichen Logistik, Transit, Verarbeitung, Import und Export von Waren, Finanzen, Bankwesen, Tourismus , Logistikdienstleistungen und Lieferkettenverknüpfung mit der Provinz Yunnan (China).

Die Thanh Phuc Import Export Company Limited ist ein auf Logistikdienstleistungen im Grenzgebiet spezialisiertes Unternehmen, das Privatpersonen und Unternehmen beim Import und Export von Agrarprodukten nach China unterstützt. Frau Tran Thi Quynh, die Direktorin des Unternehmens, erklärte, dass die Zollabfertigung am Grenzübergang schnell und reibungslos ablaufe.

Im Vergleich zu den wichtigsten Grenzübergängen der Region hat Thanh Thuy jedoch immer noch mit einigen Schwierigkeiten zu kämpfen, da die Verkehrsinfrastruktur nicht aufeinander abgestimmt ist und die Hafenkosten im Vergleich zu vielen anderen Orten höher sind.

Unternehmen erwarten von der Provinz, dass sie verstärkt in die Modernisierung und Optimierung der Logistikinfrastruktur investiert, intelligente Grenzübergänge errichtet und die interregionalen Verkehrsverbindungen fördert. Darüber hinaus sollte ein spezifischer Mechanismus zur Unterstützung von Logistikunternehmen geschaffen werden, beispielsweise durch die Schaffung von Voraussetzungen für die Umnutzung von Flächen, die Bereitstellung von Mitteln für die Entwicklung von Logistikzentren und die Einführung gezielter Fördermaßnahmen bei Steuern, Krediten und Investitionsverfahren, um private Unternehmen zur Beteiligung an Investitionen in die Grenzübergangsinfrastruktur zu bewegen.

In jüngster Zeit hat die Provinz an den Grenzübergängen Sam Pun – Dien Bong und Xin Man – Do Long schrittweise eine synchronisierte technische Infrastruktur sowie Handels- und Dienstleistungsangebote aufgebaut und digitale Grenzübergänge errichtet. Die Reform der Verwaltungsverfahren im Zollbereich wurde vorangetrieben, um den effektiven Betrieb und die Implementierung des elektronischen Zollsystems zu gewährleisten und die Zollabfertigungszeiten zu verkürzen.

Frau Nguyen Bich Thuy, stellvertretende Leiterin des Zollamts am internationalen Grenzübergang Thanh Thuy, sagte, dass die Einheit regelmäßig mit Import-Export-Unternehmen in Kontakt stehe, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Abwicklung von Zollverfahren zu beseitigen und den Unternehmen Informationen und Richtlinien zu Import-Export-Waren bereitzustellen.

Das Grenzzollteam bearbeitet im Durchschnitt täglich etwa 50 Import-Export-Dokumente, hauptsächlich im Zusammenhang mit Agrarprodukten wie Kaffeebohnen, Tee, Tapiokastärke, getrocknetem Tee, Durian, Kokosnüssen usw. Die Import-Export-Verfahren wurden kürzlich vereinfacht, und Unternehmen müssen nicht mehr so viele Dokumente wie zuvor vorlegen.

Die Verfahren sind online vernetzt und zwischen den verschiedenen Behörden und Dienststellen integriert. Gleichzeitig koordiniert das Grenzzollteam regelmäßig Gespräche mit den Einheiten der Provinz und den chinesischen Behörden, um Lösungen zur Verbesserung der Zollabfertigungskapazitäten zu erarbeiten und so Import- und Exportaktivitäten zu erleichtern.

Darüber hinaus ist eine enge Abstimmung mit Polizei und Grenzschutzbehörden erforderlich, um die Patrouillen und Kontrollen zu verstärken und Schmuggel, Handelsbetrug und den illegalen Warentransport über die Grenze umgehend zu verhindern und zu bekämpfen.

Langfristige Strategie erforderlich

Trotz der großen Entwicklungsvorteile entspricht der Grenzhandel nicht dem vorhandenen Potenzial. Im Zeitraum 2021–2025 wird der gesamte Import-Export-Umsatz der Provinz voraussichtlich über 1,5 Milliarden US-Dollar betragen und liegt damit deutlich unter dem der Nachbarprovinzen Cao Bang und Lao Cai.

Die Wirtschaftszone am internationalen Grenzübergang Thanh Thuy konnte bisher nur 41 Investitionsprojekte im Bereich Handelsdienstleistungen mit einem registrierten Kapital von über 752 Milliarden VND anziehen. Laut Vu Van Tien, stellvertretender Leiter der Verwaltung für Industrieparks und Wirtschaftszonen der Provinz Tuyen Quang, wurde zwar in die Import- und Exportinfrastruktur investiert, diese ist jedoch noch nicht ausreichend aufeinander abgestimmt, stark von staatlichen Haushaltsmitteln abhängig und die Sozialisierung steht vor zahlreichen Hindernissen und Schwierigkeiten.

Die Infrastruktur und die Dienstleistungen zur Handelsförderung sind weiterhin unzureichend. Import- und Exportaktivitäten an den Grenzübergängen sind uneinheitlich und werden hauptsächlich am internationalen Grenzübergang Thanh Thuy-Thien Bao abgewickelt. Die Bearbeitung von Grundstücksfragen für Projekte in der Wirtschaftszone des internationalen Grenzübergangs Thanh Thuy ist langwierig und beeinträchtigt den Fortschritt der Investitionsprojekte.

Der Grenzhandel wird häufig durch Änderungen der Grenzmanagementpolitik beeinträchtigt; die Warenstruktur ist nicht nachhaltig, von geringem Wert und abhängig von China; zudem sind die Geschäftskapazitäten begrenzt. Tuyen Quang birgt großes Potenzial für eine bahnbrechende Entwicklung des Grenzhandels und bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Eröffnung neuer und zur Modernisierung bestehender Grenzübergänge.

Gleichzeitig besteht die Möglichkeit, neue internationale Transportrouten zu knüpfen, insbesondere die Route Ha Giang-Meo Vac-Sam Pun Grenzübergang (Vietnam)-Dien Bong (China)-Phu Ninh-Van Son, wodurch wichtigere Handelszentren entstehen.

Darüber hinaus hat sich nach dem Zusammenschluss das Angebot an typischen Waren und Agrarprodukten der Provinz erweitert und vervielfältigt, die Produktionskapazitäten wurden ausgebaut, wodurch günstige Bedingungen für Exporte auf den chinesischen Markt geschaffen wurden. Laut dem stellvertretenden Direktor des Ministeriums für Industrie und Handel der Provinz Loc Kim Lien wird die Infrastruktur für den Verkehr zu den Grenzübergängen derzeit modernisiert und ausgebaut.

Insbesondere wird der erste Bauabschnitt der Schnellstraße Tuyen Quang-Ha Giang, die an die Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai angebunden wird, realisiert, um Transport- und Logistikaktivitäten zu erleichtern. Die Reform der Verwaltungsverfahren wird vorangetrieben, wobei Informationstechnologie in den Bereichen Zoll, Grenzschutz und internationale Transportgenehmigungen Anwendung findet.

Insbesondere die freundschaftlichen Beziehungen zu China werden stabil gepflegt und gewinnen zunehmend an Bedeutung und Effektivität, wodurch sich Möglichkeiten und Potenziale für die Entwicklung des Grenzhandels der Provinz ergeben.

Artikel und Fotos: DUC THANG und HAI CHUNG

Quelle: https://nhandan.vn/tuyen-quang-thuc-day-kinh-te-bien-mau-post923198.html