In Ha Tinh gibt es nur wenige Fischereifahrzeuge mit technischen Sicherheitszertifikaten.

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Bislang verfügen in Ha Tinh nur 150 von 539 Fischerbooten über gültige technische Sicherheitszertifikate, was einem Anteil von 27,29 % entspricht.

Gemäß Artikel 67 des Fischereigesetzes von 2017 müssen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 12 m oder mehr geprüft, klassifiziert und mit einem technischen Sicherheitszertifikat versehen werden. Neu gebaute oder umgebaute Fischereifahrzeuge müssen gemäß den genehmigten Konstruktionsunterlagen von einer technischen Sicherheits- und Qualitätsprüforganisation geprüft und mit den erforderlichen Dokumenten versehen werden. Fischereifahrzeuge, die nicht unter die oben genannten Fälle fallen, müssen mit Ausrüstung ausgestattet sein, die die technische Sicherheit der Fischereifahrzeuge während des Betriebs gewährleistet.

Ha Tinh verfügt nur über 150/539 Fischerboote mit gültigen technischen Sicherheitszertifikaten.

In jüngster Zeit hat Ha Tinh im Rahmen der Umsetzung der Bestimmungen des Fischereigesetzes und der Arbeit zur Verhütung und Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) viele Lösungen entwickelt, um die Einhaltung von Standards für die Teilnahme von Fischern am Fischfang auf See zu gewährleisten, darunter die Ausstellung von Zertifikaten zur technischen Sicherheit von Fischereifahrzeugen.

Nach Angaben des Fischereiministeriums verfügen in der gesamten Provinz bislang jedoch nur 150 von 539 Fischereifahrzeugen (27,29 %) über ein gültiges technisches Sicherheitszertifikat. Dieses Zertifikat dient der Überprüfung und Bewertung der Konformität von Rumpf, Motor, Antriebssystem, Sicherheitsausrüstung, Betriebsausrüstung, Verarbeitungsausrüstung, Klassifizierung, Verarbeitung und Konservierung der auf Fischereifahrzeugen installierten Produkte mit den geltenden technischen Vorschriften und nationalen Normen. Dies ist zudem eine zwingende Voraussetzung, um die Sicherheit von Mensch und Eigentum zu gewährleisten, wenn Fischer zum Fischen auf See fahren.

Der Grund für die niedrige Quote gültiger technischer Sicherheitszertifikate für Fischereifahrzeuge liegt hauptsächlich am mangelnden Wissen und Verständnis der Fischer für die gesetzlichen Bestimmungen. Einige Fahrzeuge werden in anderen Provinzen oder privaten Inspektionszentren inspiziert, haben ihre Daten jedoch nicht in das VNFISHBASE-System übernommen. Die Fischereitätigkeiten werden zunehmend schwieriger, sodass sich Fischer nicht mehr an der Ausbeutung von Meeresfrüchten beteiligen, die Verfahren zur Abmeldung und Inspektion von Fischereifahrzeugen jedoch noch nicht abgeschlossen haben.

Die Fischereibehörde der Provinz wird sich in Zukunft weiterhin mit den Kommunen abstimmen, um die Liste der Fischereifahrzeuge mit abgelaufenen oder nicht mehr ausgestellten technischen Sicherheitszertifikaten zu überwachen, die Reeder zu informieren, die Umsetzung gesetzlicher Vorschriften zu fordern und sicherzustellen, dass 100 % der Fischereifahrzeuge über technische Sicherheitszertifikate verfügen. Sie wird entschieden verhindern, dass Fischereifahrzeuge Häfen und Flussmündungen ohne die vorgeschriebenen Verfahren, Dokumente und Ausrüstung verlassen. Gleichzeitig werden Kommunikationsmaßnahmen gefördert, relevante Gesetze zum Fischereirecht verbreitet und die Bekämpfung der IUU-Fischerei für Fischer in der gesamten Provinz vorangetrieben.

Gemäß Artikel 17 des Rundschreibens 23/2018/TT-BNNPTNT läuft das Verfahren zur Erteilung eines Zertifikats über die technische Sicherheit von Fischereifahrzeugen wie folgt ab:

- Zuständige Behörde ist die qualifizierte Fischereifahrzeug-Untersuchungsstelle.

- Profil beinhaltet:

Antrag auf ein Zertifikat über die technische Sicherheit von Fischereifahrzeugen gemäß Formular Nr. 03.BD Anhang VI, herausgegeben mit diesem Rundschreiben;

Kopie der genehmigten Konstruktionsunterlagen (für neu gebaute oder umgebaute Fischereifahrzeuge);

Je nach Baufortschritt müssen Organisationen und Einzelpersonen, die die Ausstellung eines Zertifikats zur technischen Sicherheit für Fischereifahrzeuge beantragen, der Inspektionsbehörde für Fischereifahrzeuge vor der Installation auf dem Schiff eine beglaubigte Kopie des Konformitätszertifikats und der Begleitdokumente für im Inland hergestellte Maschinen und Geräte bzw. ein Ursprungszeugnis, ein Qualitätszertifikat und technische Dokumente mit Anleitungen für die Installation, Verwendung und Reparatur der Ausrüstung des Herstellers für importierte Maschinen und Geräte vorlegen.

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