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Aufgrund von Überschwemmungen kommt es auf den Nationalstraßen durch Khanh Hoa und Lam Dong immer noch zu 12 Staus.

Heftige Regenfälle und Überschwemmungen haben in der Zentralregion an Hunderten von Stellen der Nationalstraßen (QL) zu Überschwemmungen, Erdrutschen und Verkehrsstaus geführt. Straßenbaubehörden auf zentraler und lokaler Ebene setzen umgehend und umfassend zahlreiche Maßnahmen um, um auf die Folgen zu reagieren und sie zu bewältigen. Aufgrund des Ausmaßes der Schäden kommt es jedoch weiterhin zu 12 Staus auf den Nationalstraßen durch Khanh Hoa und Lam Dong.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/11/2025

Die vietnamesische Straßenverwaltung ( Bauministerium ) teilte mit, dass die Straßenverwaltungseinheiten in den zentralen Provinzen bis zum Mittag des 25. November weiterhin im 24/7-Betrieb arbeiteten und gemäß dem Motto „4 vor Ort“ Kräfte, Fahrzeuge und Material mobilisierten, um auftretende Situationen und Verkehrsstaus schnell zu bewältigen und den Verkehr rasch wieder aufzulösen.

Bildunterschrift
Lage des Erdrutsches am Khanh-Le-Pass. Foto: VNA

Das Bauministerium hat außerdem zahlreiche Rundschreiben und Dokumente herausgegeben, in denen die Einheiten angewiesen, dringend aufgefordert und angeleitet werden, unverzüglich Maßnahmen zur Bewältigung von Naturkatastrophen zu ergreifen; Arbeitsgruppen wurden direkt in die betroffenen Gebiete entsandt: Da Nang , Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, um dort dringende Maßnahmen anzustoßen, zu inspizieren und zu koordinieren.

Bis jetzt gibt es noch 10 Staus auf der Nationalstraße 27C und 2 Staus auf der Nationalstraße 20 durch Lam Dong auf der Khanh Hoa Nationalstraße.

Konkret gibt es auf der Nationalstraße durch Khanh Hoa weiterhin neun Staus bei Kilometer 44+410, Kilometer 36+500, Kilometer 37, Kilometer 37+340, Kilometer 40, Kilometer 40+300, Kilometer 55+100, Kilometer 39+900, Kilometer 40+60 und Kilometer 66. Insbesondere bei Kilometer 44+410 hat das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa ein Schreiben an den Militärbezirk V gerichtet und um dringende Unterstützung in Form von Kräften, Fahrzeugen und Ausrüstung gebeten, um Felsen zu sprengen, Minen zu entschärfen und Hindernisse zu beseitigen. Ziel ist es, die Strecke schnellstmöglich freizugeben, die Verkehrsverbindung wiederherzustellen und den Bedarf an Reisen, Gütertransporten und Rettungsmaßnahmen zu decken. Es wird erwartet, dass eine Fahrspur vor dem 4. Dezember 2025 wieder befahrbar sein wird.

Das Bauamt von Khanh Hoa hat außerdem die Befahrung der Nationalstraße 27C (Khanh Le Pass) verboten und einen Umleitungsplan für Fahrzeuge, die von Nha Trang nach Da Lat fahren, in folgender Richtung eingerichtet: Richtung 1 von Nha Trang: Folgen Sie der Nationalstraße 1 bis Kilometer 1556, biegen Sie rechts auf die Nationalstraße 27 bis Kilometer 174 ab und fahren Sie dann auf die Lien Khuong - Prenn Schnellstraße nach Da Lat; Richtung 2 von Nha Trang: Folgen Sie der Nationalstraße 1 bis zur Nationalstraße 26, Nationalstraße 27 nach Da Lat.

Auf der Nationalstraße durch Lam Dong kommt es weiterhin zu zwei Staus auf der Nationalstraße 20, die dringend behoben werden müssen: zwischen Kilometer 262+400 und Kilometer 262+520 (D'ran-Pass) und zwischen Kilometer 226+650 und Kilometer 262+750 (Mimosa-Pass), die voraussichtlich am 27. November 2025 für den Verkehr freigegeben werden. Zur Behebung der Staus hat die Gemeinde den Verkehrsfluss organisiert und die Routen entlang der Nationalstraße 20, der Nationalstraße 27 und der DT725 neu angeordnet.

Die vietnamesische Straßenverwaltung hat eine Arbeitsgruppe unter der Leitung des Abteilungsleiters eingerichtet, der direkt in den Provinzen und Städten der südlichen Zentralregion präsent ist, um die Einheiten bei der weiteren Mobilisierung von Kräften, Maschinen und Baugeräten zu unterstützen, Reservematerialien umgehend und effektiv zu regulieren und einzusetzen, um Störungen schnellstmöglich zu beheben, Strecken bald wieder zu öffnen und die Qualität der Straßeninfrastruktur zu gewährleisten.

Zuvor hatte die vietnamesische Straßenverwaltung am 23. November die Straßenverwaltungszone III angewiesen, eine Arbeitsgruppe einzurichten, um die Bauabteilung von Khanh Hoa bei der Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen und der Sicherstellung des Verkehrs auf der Autobahn 27C zu unterstützen; die Straßenverwaltungszone IV richtete eine Arbeitsgruppe ein, um die Bauabteilung von Lam Dong bei der Bewältigung der Folgen von Naturkatastrophen und der Sicherstellung des Verkehrs auf der Autobahn 20, insbesondere an den Standorten des D'Ran-Passes und des Mimosa-Passes, zu unterstützen.

Am 24. November 2025 arbeitete die Straßenbauverwaltung IV mit der Bauabteilung der Provinz Lam Dong an der Beseitigung von Verkehrsstaus auf der Nationalstraße 20. Dabei wurden technische Lösungen und Unterstützungsmaßnahmen vereinbart und der Baufortschritt festgelegt. Die Fertigstellung ist für den 27. November 2025 geplant. Aufgrund zahlreicher Erdrutsche müssen auf der Nationalstraße 27C Spreng- und Felsabbrucharbeiten mit Unterstützung der Militärregion 5 durchgeführt werden. Die Freigabe für den Verkehr wird vor dem 1. Dezember 2025 angestrebt.

Bislang hat die vietnamesische Straßenverwaltung die Versorgung der Provinzen und Städte mit Ersatzmaterialien geregelt und unterstützt: Da Nang erhielt 5.000 Stahlkörbe, Quang Ngai 2.000 und Lam Dong ebenfalls 5.000 Stahlkörbe, um den Bedarf der Kommunen umgehend zu decken. Die Verwaltung wird die Straßenverwaltungsgebiete weiterhin anweisen, bei Bedarf zusätzliche Unterstützung zu leisten.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm


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