Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Vorschlag des Bauamtes zur Investition in eine zusätzliche Einheit für die Binh-Goi-Brücke, die Brücke über den Saigon-Fluss an der Ringstraße 3, offiziell zugestimmt. Dieses Vorhaben wird dem Teilprojekt 5: Bau der Ringstraße 3 durch die Provinz Binh Duong hinzugefügt.

Maßstab und Verkehrsorganisationsplan
Dem genehmigten Vorschlag zufolge wird das neue Brückenelement die gleichen Abmessungen wie die im Bau befindliche Brücke aufweisen und eine Fahrbahnbreite von 19,75 Metern besitzen. Nach Fertigstellung werden die beiden Brückenelemente so umstrukturiert, dass der synchrone Betrieb von vier Fahrstreifen (einschließlich zweier Standstreifen) und vier parallel verlaufenden Fahrstreifen gewährleistet ist.
Konkret wird jede Brückeneinheit den Verkehr in eine Richtung lenken, bestehend aus zwei Fahrspuren für die Hauptstraße, einer Standspur und zwei Fahrspuren für die Parallelstraße. Diese Erweiterung zielt darauf ab, die Dimensionierung entlang der gesamten Ringstraße 3 zu vereinheitlichen.
Umsetzungsplan
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat den Projektmanagementausschuss für das Verkehrsinfrastrukturprojekt Binh Duong beauftragt, dringend einen überarbeiteten Machbarkeitsbericht zu erstellen und diesen bis zum 20. November 2025 dem Bauamt zur Prüfung vorzulegen. Das Bauamt wird die Projektanpassung in Abstimmung mit den zuständigen Stellen prüfen und sie dem Volkskomitee der Stadt im November 2025 zur Genehmigung vorlegen.
Die Finanzabteilung ist damit beauftragt, Stellungnahmen zu den Kapitalquellen und der Fähigkeit zur Kapitaldeckung des Projekts als Grundlage für die Bewertung und Genehmigung abzugeben.
Überblick über das Projekt „Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt“
Die dritte Ringstraße um Ho-Chi-Minh-Stadt ist ein nationales Schlüsselprojekt mit einer Gesamtlänge von fast 76 km, die durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh führt. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich auf über 75 Billionen VND, die Fertigstellung ist für 2026 geplant.
Der Abschnitt durch Binh Duong ist 26,6 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 19,28 Billionen VND. Davon entfallen 5,78 Billionen VND auf das Teilprojekt 5 (Bau und Installation), das unter anderem die 1 km lange Binh-Goi-Brücke mit vier Fahrspuren und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h umfasst. Das erste Brückenteil wurde Ende Juni gesperrt und soll voraussichtlich Ende Dezember dieses Jahres für den Verkehr freigegeben werden.
Quelle: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-cau-binh-goi-se-duoc-xay-them-mot-nhanh-moi-402788.html






Kommentar (0)