(PR) – Das Verkehrsministerium von Quang Nam hat zahlreiche Maßnahmen und Lösungen umgesetzt, um die Management- und Betriebsmethoden zu erneuern und so den gesellschaftlichen Anforderungen an einen sicheren und reibungslosen Verkehr gerecht zu werden.
Stärkung des Managements
Das Straßenverkehrsinfrastruktursystem in der Provinz hat sich durch die Inbetriebnahme vieler großer, moderner Projekte wie der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai, der Route DT607, der Vo Chi Cong-Straße, der Route DT609 usw. stark entwickelt. Das Verkehrsaufkommen auf diesen Routen hat rapide zugenommen, insbesondere für Autos.
„Die Entwicklung des Straßen- und Binnenschiffsverkehrs erfordert dringende Verkehrsorganisation, die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und die Schaffung günstiger Bedingungen für Fahrzeuge und Verkehrsteilnehmer. Die Verbreitung von Gesetzen zum Straßenverkehr und zur Binnenschifffahrt muss verstärkt werden; gleichzeitig müssen Verstöße gegen diese Gesetze entschieden geahndet werden“, erklärte Van Anh Tuan, Direktor des Verkehrsministeriums.
Das Verkehrsministerium fordert die Fahrausbildungs- und Prüfungseinrichtungen in jüngster Zeit weiterhin dazu auf, die Qualität der Fahrlehrer und der Fahrpraxisfahrzeuge zu überprüfen und zu verbessern. Außerdem sollen die Maßnahmen zur Vorbeugung und Bekämpfung von Negativität bei der Fahrausbildung und -prüfung gemäß den Vorschriften und Richtlinien der zuständigen Behörden verstärkt werden. Außerdem sollen die Vorschriften zur Öffentlichkeitsarbeit und Transparenz bei der Prüfung von Autofahrern strikt umgesetzt werden.
Die Prüfstellen für Kraftfahrzeuge verlangen von Fahrern und Fahrzeughaltern nachdrücklich, dass sie vor einer erneuten Prüfung festgestellte Fehler aus der vorherigen Prüfung beheben. Jeder Beamte, Mitarbeiter und Prüfer der Einheit ist gründlich darüber zu informieren, dass die Richtlinie Nr. 08/CT-TTg des Premierministers vom 12. April 2014 über dringende Lösungen zur Verbesserung der Qualität und Bekämpfung von Negativität bei der Prüfung von Transportfahrzeugen weiterhin strikt umgesetzt werden muss.
Das Verkehrsministerium ist mit der Verwaltung und dem Betrieb von 420 km Nationalautobahnen und über 500 km Provinzstraßen beauftragt und hat in jüngster Zeit zahlreiche Maßnahmen und Lösungen umgesetzt, um die Verwaltungs- und Betriebsmethoden schrittweise zu erneuern und so den gesellschaftlichen Anforderungen gerecht zu werden.
Das Verkehrsministerium hat die Konsolidierung und Einrichtung von Einheiten im Rahmen des Ministeriums beraten. Die Management- und Beratungskompetenz des Führungs- und Managementteams wurde gestärkt und verbessert, und die Aufgaben wurden in der neuen Situation erfüllt.
Auch ab Ende 2020 sieht das Verkehrsministerium die Verkehrssicherheit weiterhin als eine bahnbrechende Aufgabe an, die mit konkreten Lösungen und drastischen Umsetzungen verbunden ist.
Überprüfen Sie weiterhin die aktuelle Situation, entwickeln Sie Verkehrsorganisationspläne für die Routen, wobei Sie sich auf Routen mit hohem Verkehrsaufkommen wie DT603B, DT607, DT609, DT609B, DT611, autorisierte Nationalstraßen usw. konzentrieren müssen, und weisen Sie die Gemeinden an, das von ihnen verwaltete Verkehrsinfrastruktursystem zu überprüfen, um Punkte mit einem hohen Risiko einer Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit zu identifizieren.
Dank dessen wurden auf allen Ebenen wichtige Probleme identifiziert, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen, wie etwa Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen sowie die Verkehrssicherheit vor Schulen entlang wichtiger Straßen, insbesondere der Nationalstraße 1.
Insbesondere die Umsetzung der Richtlinie Nr. 10 des Premierministers vom 19. April 2023 zur Stärkung der Arbeit zur Gewährleistung der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr in der neuen Situation, die Richtlinie Nr. 06 des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz vom 21. März 2023 zur Stärkung der Umsetzung von Lösungen zur Gewährleistung der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr in der Provinz sowie die Anweisungen des Verkehrsministeriums, der vietnamesischen Straßenverwaltung und des Verkehrsministeriums von Quang Nam haben dem Volkskomitee der Provinz wiederholt geraten, die relevanten Einheiten und Orte anzuleiten und direkt zu führen.
Zuletzt hat das Verkehrsministerium am 6. Juni 2023 die offizielle Mitteilung Nr. 1833 an Verwaltungsräte, Kommunen und verwandte Einheiten herausgegeben, um die Verantwortung für die Verkehrsorganisation zu stärken.
Das Verkehrsministerium fordert von Investoren von Bauinvestitionsprojekten, während des gesamten Bauprozesses strikte und umfassende Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrs- und Arbeitssicherheit umzusetzen und das Projekt nicht in Betrieb zu nehmen oder zu nutzen, wenn es nicht gemäß den Bestimmungen des Baugesetzes abgenommen wurde.
Derzeit überprüft das Verkehrsministerium weiterhin die genehmigten National- und Stadtstraßen. Der Sektor fordert die lokalen Volkskomitees auf, sich bei der Bereitstellung relevanterer Informationen und der Ausarbeitung von Lösungsvorschlägen abzustimmen. Stärkung des Baumanagements, Umgang mit Verstößen gegen die Sicherheitskorridore auf Straßen und Binnenwasserstraßen, insbesondere bei eingeschränkter Sicht an Kreuzungen, …
Das Verkehrsministerium verlangt von Transportunternehmen außerdem, dass sie Fahrer und Servicepersonal gründlich über die Einhaltung der Straßenverkehrssicherheitsgesetze aufklären, Fahrzeuge auf keinen Fall nach dem Genuss von Alkohol, Bier oder anderen verbotenen Substanzen führen, vorschriftsmäßig anhalten und parken und die Ladevorschriften strikt einhalten usw.
Wasserstraßen im Fokus
Laut Statistik verfügt die Provinz Quang Nam über Binnenwasserstraßen mit einer Gesamtlänge von 341,82 km (vier nationale Binnenwasserstraßen mit einer Gesamtlänge von 165,2 km und 13 lokale Binnenwasserstraßen mit einer Gesamtlänge von 176,62 km). Die Gesamtzahl der geplanten Anlegestellen umfasst 35 flussübergreifende Passagieranleger, 113 Passagieranleger, allgemeine Anlegestellen und Spezialanleger.
Ohne die Passagierkais an den Flüssen sind insgesamt 14 Frachtkais und 8 Passagierkais in Betrieb. Die Abteilung wurde vom Volkskomitee der Provinz beauftragt, die Verwaltung und Instandhaltung der lokalen Binnenwasserstraßen gemäß der genehmigten Liste und dem technischen Stand gemäß den Vorschriften zu organisieren und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Außerdem soll ein Plan zur Renovierung und Modernisierung des technischen Stands der lokalen Binnenwasserstraßen entwickelt werden, um die Einhaltung des Planungsniveaus zu gewährleisten.
Um die Verkehrssicherheit und -ordnung zu gewährleisten und Verstöße im Betrieb zu beheben, hat das Verkehrsministerium die Verkehrsinspektoren angewiesen, die Kontrollen an Flussübergängen, Passagierterminals und Binnenwasserstraßen zu verstärken, insbesondere auf Strecken mit hohem Passagieraufkommen und häufig von Touristen in Hoi An besuchten Routen.
Im Zuge der Verbreitung des Gesetzes zur Binnenschifffahrt organisierte die Verkehrsinspektion die Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung zur Gewährleistung der Sicherheit im Personenverkehr durch Fahrzeugbesitzer, Stationsbesitzer und Fahrer. Darin wurden die Verantwortlichkeiten der Stationsbesitzer und Fahrzeugbesitzer hinsichtlich der Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen klar definiert.
Insbesondere wiesen die Branchenführer die Verkehrsinspektion und das interdisziplinäre Team der Provinz entschlossen an, an den Passagierterminals in Hoi An, insbesondere am Terminal Cua Dai – Cu Lao Cham, zu patrouillieren, Kontrollen durchzuführen und Verstöße zu behandeln.
Während der Feiertage am 30. April und 1. Mai inspizierten der Direktor des Verkehrsministeriums, Van Anh Tuan, und seine Delegation die Kais Bach Dang, Cua Dai – Cu Lao Cham und die Passagierroute rund um die Insel Cu Lao Cham. Dabei entdeckten sie im Gebiet Ong Beach (Gemeinde Insel Tan Hiep) vier Fälle, in denen Passagiere an Orten aufgenommen und abgesetzt wurden, die nicht als Binnenschiffsanleger ausgewiesen waren, sowie ein Fahrzeug mit abgelaufener Zulassung.
Zahlreiche Mängel bei der staatlichen Verwaltung des Binnenschiffsverkehrs, ein mangelndes Bewusstsein der Fahrzeugbesitzer und -fahrer hinsichtlich der Einhaltung der Vorschriften sowie potenzielle Risiken, die zu Verkehrsunfällen führen und mit der Verantwortung der Kommunen zusammenhängen, wurden vom Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung und Behebung gemeldet.
Darüber hinaus hat das Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Provinz vorgeschlagen, die Bezirke und Städte anzuweisen, weiterhin alle Arten von Wasserfahrzeugen in der Region zu überprüfen und die Registrierungs- und Inspektionsverfahren bekannt zu machen und von den Fahrzeugbesitzern zu verlangen, diese durchzuführen.
Stärkung der staatlichen Verwaltung von Flussüberquerungs-Passagierkais und Binnenschiffsfahrzeugen im Rahmen und mit der Autorität der jeweiligen Orte gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und der Dezentralisierung des Volkskomitees der Provinz.
Schlagen Sie vor, dass das Provinzkomitee für Verkehrssicherheit die Leitung und rechtzeitige Umsetzung der Pläne und Dokumente des Provinzvolkskomitees und des Provinzkomitees für Verkehrssicherheit zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung auf Binnenwasserstraßen weiterhin verstärkt.
Koordinieren Sie die breite Einführung der Kampagne zum Aufbau der Bewegung „Verkehrskultur mit Flussfrieden“ und „Ertrinken bei Kindern verhindern“. Richten Sie auf Provinzebene eine interdisziplinäre Arbeitsgruppe ein, um die Patrouillen zu verstärken, die Kontrollen durchzuführen und Verstöße gegen die Verkehrssicherheit auf Binnenwasserstraßen strenger zu verfolgen, um unglückliche Unfälle einzuschränken und zu verhindern.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)