Vietnam erlebt eine „goldene Zeit“ für den Niedriglohnsektor.

VTV.vn - Unter Niedrigwasserökonomie versteht man wirtschaftliche Aktivitäten, die unterhalb einer Höhe von 1.000 m stattfinden, wobei die Grenze je nach Bedarf des jeweiligen Landes auf 5.000 m ausgedehnt werden kann.

Vietnam erlebt eine „goldene Zeit“ für den Niedriglohnsektor .

Unter Niedrighöhenökonomie versteht man wirtschaftliche Aktivitäten unterhalb von 1.000 m, die je nach Bedarf des jeweiligen Landes auf bis zu 5.000 m ausgeweitet werden können. Dieser Bereich nutzt Drohnen- und unbemannte Flugtechnologie sowie intelligente Niedrighöhennetze, um Infrastruktur zu entwickeln, Flugzeuge und zugehörige Dienstleistungen herzustellen und die Flugsicherheit zu gewährleisten. Die Anwendungsbereiche reichen von Landwirtschaft , Logistik, Umweltüberwachung und Transport bis hin zu Kommunikation und Unterhaltung und erschließen so die bisher ungenutzte Niedrighöhe.

Herr Vu Anh Tu, Technologiedirektor derFPT Corporation, betonte, dass der globale Markt ein Volumen von mehreren hundert Milliarden US-Dollar erreicht habe, jährlich um 30 % wachse und von wichtigen Volkswirtschaften wie den USA, China und Europa als strategische Branche eingestuft werde.

„Vietnam steht vor einer goldenen Gelegenheit, in diesem Bereich Fuß zu fassen und einen völlig neuen Wirtschaftssektor auf Basis von Luft- und Raumfahrttechnologie sowie UAV-Technologie zu erschließen. Er ist überzeugt, dass der vietnamesische Himmel beispiellose Entwicklungsmöglichkeiten bietet, insbesondere da das Mekong-Delta zum größten UAV-Anwendungsgebiet des Landes wird und gleichzeitig als Testgelände für zahlreiche internationale Konzerne dient“, sagte Herr Vu Anh Tu.

Herr Vo Xuan Hoai, stellvertretender Direktor des NIC, bekräftigte, dass die Luft- und Raumfahrt sowie die UAV-Branche zu den globalen strategischen Industrien zählen. Mit einem Marktanteil von 70 % im UAV-Sektor, der sich in den Händen großer Unternehmen befindet, herrscht ein starker Wettbewerb zwischen den USA, China und vielen anderen Ländern. Dies bietet Vietnam die Chance, sich umfassend in die Wertschöpfungskette einzubringen – von der Forschung und Geräteherstellung bis hin zur Softwareentwicklung, KI und Flugmanagement.

Es wird erwartet, dass unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) sich als effektive Werkzeuge bei der Infrastrukturüberwachung, dem Verkehrsmanagement und der Verbesserung der Notfallreaktionsfähigkeit erweisen werden.

Er lobte zudem die Bemühungen vietnamesischer UAV-Unternehmen um technologische Selbstversorgung und betonte die Notwendigkeit einer engen Zusammenarbeit zwischen Staat, Unternehmen, Forschungsinstituten und internationalen Partnern. Ein bemerkenswerter Fortschritt ist der Vorschlag des NIC, den ersten UAV-Testflugplatz in Vietnam einzurichten. Dies ist eine Voraussetzung für die Kommerzialisierung heimischer Produkte.

Vu Anh Tu, Technologiedirektor der FPT Corporation, analysierte das Entwicklungspotenzial der Niedriglohnwirtschaft und wies darauf hin, dass diese die Möglichkeit bietet, in Vietnam eine völlig neue Industrie zu etablieren. Dazu gehören nicht nur die Produktion von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs), sondern auch Ausrüstung, Chips, Sensoren, der Aufbau von Flugmanagementplattformen und digitalen 3D-Karten sowie die Entwicklung von Betriebsdienstleistungen, Versicherungen, Schulungen und Anwendungen in der Landwirtschaft und anderen Bereichen.

Hier treffen digitale, grüne und wissensbasierte Wirtschaft aufeinander. Jeder UAV-Flug vereint Daten, künstliche Intelligenz (KI), saubere Energie und das technische Know-how vietnamesischer Ingenieure. Investitionen in die Niedrigflugwirtschaft sind Investitionen in drei neue Säulen der vietnamesischen Wissenschaftsentwicklung.

Analysen auf dem Forum zeigten, dass die schwache Wirtschaftslage nicht nur neue Branchen erschließt, sondern auch die Produktivität der gesamten Wirtschaft direkt steigert. In der Landwirtschaft, einem Sektor, der 12–14 % des BIP ausmacht und bis zu 40 % der Erwerbstätigen beschäftigt, ermöglichen unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) einen Automatisierungssprung: Eine Sprühdrohne kann 67 Hektar pro Tag bearbeiten, während manuelle Arbeit nur etwa 1 Hektar schafft. Der vietnamesische Markt für Agrarroboter soll Prognosen zufolge bis 2030 ein Volumen von 400 Millionen US-Dollar erreichen.

Im Logistiksektor, wo der E-Commerce bis 2030 voraussichtlich ein Volumen von 63 Milliarden US-Dollar erreichen wird, sollen unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) die Lieferkosten deutlich senken, insbesondere in Gebieten mit komplexem Gelände. Tests in Thai Nguyen, Tuyen Quang und Lang Son verliefen vielversprechend. In Großstädten werden UAVs eine wichtige Rolle bei der Verkehrsüberwachung, der Infrastruktursicherheit, dem intelligenten Stadtmanagement und der Notfallhilfe spielen.

Im Bereich der intelligenten Städte werden unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) voraussichtlich zu einem leistungsstarken Instrument für die Infrastrukturüberwachung, das Verkehrsmanagement und die Verbesserung der Notfallreaktionsfähigkeit. Die wirtschaftliche Nutzung des erdnahen Flugraums ist nicht nur von wirtschaftlicher Bedeutung, sondern steht auch in direktem Zusammenhang mit Sicherheit und nationalen Reaktionsfähigkeit.

Quelle: https://vtv.vn/viet-nam-dung-truoc-thoi-diem-vang-cho-nganh-kinh-te-tam-thap-100251114192216993.htm