Am 16. Dezember hielt die Vietnam Airlines Corporation in Hanoi erfolgreich ihre Jahreshauptversammlung 2023 ab. An der Versammlung nahmen Nguyen Ngoc Canh, stellvertretender Vorsitzender des State Capital Management Committee at Enterprises (SCMC), Le Anh Tuan, stellvertretender Verkehrsminister , Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde und bestehende Aktionäre von Vietnam Airlines teil.
Auf der Hauptversammlung diskutierten und genehmigten die Aktionäre von Vietnam Airlines wichtige Inhalte wie: Bericht zum Geschäftsproduktionsplan 2023; Geprüfter Finanzbericht für 2022; Bericht über die Aktivitäten des Vorstands (BOD) im Jahr 2022 und Aufgaben für 2023; Bericht des Aufsichtsrats über die Geschäftsergebnisse des Unternehmens, Leistungsergebnisse des Vorstands, Generaldirektors; Bericht über Gehälter und Vergütungen der Mitglieder des Vorstands, des Aufsichtsrats im Jahr 2022 …
Ein herausforderndes Jahr
Im Jahr 2022 werden Fluggesellschaften aufgrund hoher Inputkosten, insbesondere der Treibstoffkosten, mit großen Schwierigkeiten und Herausforderungen konfrontiert sein. Der durchschnittliche Treibstoffpreis liegt 2022 bei 124,4 USD/Barrel und damit 14,1 USD/Barrel höher als geplant (110,26 USD/Barrel). Dies führt zu einem Anstieg der Treibstoffkosten um rund 2.482 Milliarden VND. Im Vergleich zu 2019 stiegen die Treibstoffkosten um rund 7.625 Milliarden VND. 2022 ist zudem das Jahr mit der stärksten Aufwertung des US-Dollars gegenüber lokalen Währungen seit zwei Jahrzehnten. Der hohe USD/VND-Wechselkurs erhöht die Inputkosten direkt.
Insbesondere das Jahr 2022 ist ein Jahr, das viele tiefgreifende Veränderungen in der globalenpolitischen , wirtschaftlichen und sozialen Lage mit sich bringt. Der internationale Luftverkehr ist erst seit dem 15. März offiziell wieder geöffnet. Viele Länder haben die Einreise- und Quarantänebestimmungen noch nicht vollständig aufgehoben, und Passagiere zögern weiterhin zu reisen. Der große chinesische Markt ist aufgrund der „Null-COVID“-Politik eingefroren, und kurz darauf kam es zum politischen Konflikt zwischen Russland und der Ukraine, verbunden mit dem potenziellen Risiko einer europäischen Wirtschaftsrezession.
Beeindruckende Zahlen
Angesichts der zahlreichen ungünstigen Geschäfts- und Produktionsbedingungen hat Vietnam Airlines proaktiv zahlreiche synchrone Lösungen implementiert, um einen kontinuierlichen Betrieb sicherzustellen und so eine wichtige Voraussetzung für eine nachhaltige Entwicklung im Jahr 2023 und in den Folgejahren zu schaffen.
Besonderer Wert wurde auf das Produktionsmanagement gelegt. Im Jahr 2022 entwickelte Vietnam Airlines proaktiv Pläne für verschiedene Szenarien und steuerte die Produktion und Geschäftsaktivitäten aktiv im Einklang mit der Markterholung, um absolute Sicherheit bei der Krankheitsprävention zu gewährleisten und die Betriebseffizienz zu optimieren. Bis Ende 2022 hatte Vietnam Airlines das gesamte Inlandsflugnetz im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie wiederhergestellt und den Betrieb auf über 70 % der internationalen Strecken wieder aufgenommen. Alle Transportleistungsziele übertrafen den Jahresplan um 7–8 %.
Vietnam Airlines bemüht sich, internationale Flüge wieder aufzunehmen und auszubauen. Bis Ende 2022 wird Vietnam Airlines über ein internationales Flugnetz mit 44 Strecken zu 25 Zielen in 16 Ländern und Territorien verfügen.
Vietnam Airlines setzte zudem Maßnahmen zur Kostensenkung und Einsparung um. Die Gesamtkostensenkungen beliefen sich im Jahr 2022 auf rund 7,226 Milliarden VND. Davon beliefen sich die Kostensenkungen dank interner Lösungen wie der Aushandlung von Preissenkungen, Einsparungen usw. auf rund 4,294 Milliarden VND.
Dank proaktiver Reaktionsfähigkeit, drastischer Umsetzung von Umstrukturierungslösungen und steigenden Einnahmen hat Vietnam Airlines bessere Ergebnisse erzielt als im der Hauptversammlung vorgelegten Plan für 2022.
Ende 2022, Der konsolidierte Gesamtumsatz erreichte 71.775 Milliarden VND, 20 % mehr als der von der Aktionärsversammlung festgelegte Plan und 2,4-mal mehr als die Ergebnisse von 2021. Der konsolidierte Verlust ist im Vergleich zu dem der Jahreshauptversammlung 2022 vorgelegten Plan gesunken.
Vietnam Airlines beförderte 18,24 Millionen Passagiere und übertraf damit den Plan um 7,5 %. Davon erreichte das internationale Passagieraufkommen mehr als 2,47 Millionen Passagiere; die Zahl der Inlandspassagiere erreichte 15,77 Millionen, was den Plan um 9 % übertraf und im Vergleich zu 2019 einen Anstieg um 14,2 % bedeutete.
Im Jahr 2022 machte sich Vietnam Airlines außerdem mit dem Gewinn von 16 bedeutenden nationalen und internationalen Auszeichnungen einen Namen, darunter: World Travel Award (Global): Weltweit führende Fluggesellschaft für kulturelle Identität; World Travel Award (Asien): Asiens führende Fluggesellschaft für Economy Class und Asiens führende Airline-Marke; National Brand Product Award 2022; YouGov Award Top 10 der besten Marken in Vietnam 2022 ... Diese Auszeichnungen helfen, das Image und die Marke von Vietnam Airlines zu fördern, tragen dazu bei, bei Partnern und Kunden ein gutes Image in Bezug auf Produkte und Dienstleistungen aufzubauen, Vertriebsentwicklungsaktivitäten zu fördern und den Umsatz zu steigern.
Die Ziele von Vietnam Airlines im Jahr 2024
Mit Blick auf das Jahr 2023 Nach der vollständigen Wiedereröffnung vieler Länder wurden auch die regulären Inlands- und Auslandsflüge in diese Länder wieder aufgenommen. Dies half der Luftfahrtindustrie, den Passagiertransportbetrieb aufrechtzuerhalten und den Cashflow kurzfristig auszugleichen.
Im ersten Halbjahr 2023 war die Erholungsdynamik des Luftverkehrsmarktes in den ersten vier Monaten recht stark, verlangsamte sich jedoch im zweiten Quartal tendenziell. Die internationalen Luftverkehrsaktivitäten liegen noch immer deutlich unter dem Niveau vor der Pandemie. Wichtige Inputfaktoren (Treibstoffpreise, Zinssätze) haben sich stabilisiert, liegen aber weiterhin auf hohem Niveau. Auch im zweiten Halbjahr 2023 werden Produktion und Geschäftstätigkeit aufgrund von Inputfaktoren wie hohen Treibstoffpreisen und ungünstigen und unvorhersehbaren Entwicklungen des US-Dollar-Wechselkurses mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert sein.
In seiner Rede auf dem Kongress sagte Herr Dang Ngoc Hoa, Vorstandsvorsitzender von Vietnam Airlines: „Wir gehen davon aus, dass es sowohl Chancen als auch Herausforderungen gibt. Um diese Herausforderungen zu meistern und Chancen für Erholung und Entwicklung zu nutzen, hat Vietnam Airlines in allen Bereichen synchrone Pläne und Lösungen entwickelt.“ Das Unternehmen konzentriert sich insbesondere auf die Umsetzung des Restrukturierungsprojekts mit Lösungen, die darauf abzielen, ab 2024 ein Gleichgewicht zwischen Geschäftseinnahmen und -ausgaben herzustellen.“
Vietnam Airlines wird sich weiterhin um die Umsetzung von Lösungen zur Umstrukturierung der Produktion und der Geschäftsaktivitäten bemühen, proaktiv Lösungen zur Umstrukturierung der Finanzen, zur Umstrukturierung des Vermögens, zur Rationalisierung der Organisation und zur Verbesserung der Ressourcenqualität entwickeln und umsetzen. Darüber hinaus wird die Anwendung von Informationstechnologie und digitaler Transformation gefördert und dabei die Strategie von Vietnam Airlines zur digitalen Transformation für den Zeitraum 2022–2026 genau verfolgt. Dementsprechend strebt Vietnam Airlines weiterhin danach, eine digitale Fluggesellschaft zu werden und so die Grundlage für eine weitere effektive und nachhaltige Entwicklung zu schaffen.
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