Bau einer U-Bahnlinie von der Station Suoi Tien zum Flughafen Long Thanh

Die U-Bahnlinie von der Station Suoi Tien zum Flughafen Long Thanh wird voraussichtlich etwa 41,4 km lang sein. (Foto: THE ANH)

Am 9. Dezember legte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf seiner 8. Sitzung einen Resolutionsentwurf vor, der die Zusammenführung des Volkskomitees der Provinz Dong Nai als zuständige Behörde für die Durchführung des Investitionsprojekts zum Bau der Verlängerung der U-Bahnlinie Ben Thanh-Suoi Tien zum Provinzverwaltungszentrum und zum internationalen Flughafen Long Thanh (Flughafen Long Thanh) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft zwischen zwei Verwaltungseinheiten auf Provinzebene (Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh -Stadt) vorsieht.

Dementsprechend folgt die Grundroute der Planung. Ausgehend vom Bahnhof S0 in Tan Van verläuft die Route in geplanter Richtung, überquert den Dong Nai Fluss und führt entlang der Nationalstraße 1 bis zum Bahnhof SC des neuen Verwaltungszentrums.

Die Route folgt dann dem geplanten Korridor der Eisenbahnlinie Bien Hoa-Long Thanh entlang der DT.771, überquert die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh, verbindet sich mit dem Bahnhof SA und folgt dann dem geplanten Korridor für Eisenbahnlinien zum Flughafen Long Thanh.

Die Strecke hat eine Gesamtlänge von ca. 41,4 km und gliedert sich in drei Hauptabschnitte. Abschnitt 1, von der Station S0 bis zum Verwaltungszentrum (SC), ist ca. 6,1 km lang. Abschnitt 2, von der Verwaltungszentrumsstation (SC) bis zur Station SA (zur Bahnstrecke Thu Thiem-Long Thanh), ist ca. 28,2 km lang. Abschnitt 3 (zum Flughafen) ist ca. 7,1 km lang (neue Strecke, verläuft parallel zur U-Bahnlinie Thu Thiem-Long Thanh und der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke).

Die vorläufigen Gesamtinvestitionen belaufen sich auf rund 60.261 Milliarden VND, wovon rund 4.323 Milliarden VND auf Entschädigungs- und Umsiedlungskosten entfallen. Der Umsetzungszeitraum ist 2025-2029.

Der Flughafen Long Thanh wird in der ersten Hälfte des Jahres 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.

Bezüglich der Notwendigkeit, in eine U-Bahnlinie vom Bahnhof Suoi Tien zum Flughafen Long Thanh zu investieren, erklärte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai, dass das derzeitige Verkehrssystem, das die Provinz Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, hauptsächlich auf drei Verkehrsträgern beruht: Straße, Schiene und Wasserweg, wobei der Straßenverkehr der wichtigste Verkehrsträger ist.

Aufgrund der zunehmenden Verkehrsdichte sind die bestehenden Straßen jedoch überlastet, was zu ständigen Staus führt, beispielsweise auf der Nationalstraße 1 und der Nationalstraße 51. Obwohl die Verbindungsstraßen zwischen den beiden Orten in letzter Zeit geplant und eingerichtet wurden, erfüllen sie noch immer nicht die Erwartungen und den Bedarf an Verkehrsverbindungen, insbesondere wenn der Flughafen Long Thanh offiziell in Betrieb genommen wird.

Gleichzeitig ist eine Verbindung zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und dem Flughafen Long Thanh dringend erforderlich, um einen parallelen Betrieb beider Flughäfen zu gewährleisten; der Flughafen Long Thanh wird nach seiner Inbetriebnahme einen Teil der Passagiere und Fracht von Tan Son Nhat übernehmen.

Daher ist es dringend erforderlich, bald weitere Verkehrsprojekte wie U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitsstrecken und Verbindungsbrücken an überregionalen Straßen zu erforschen und umzusetzen, um den Verkehrsbedarf zu decken, die Reisezeit zu verkürzen und insbesondere die Verbindungsstrecke und Reisezeit vom Flughafen Tan Son Nhat zum Flughafen Long Thanh zu verringern.

Während der Sitzung werden die Delegierten des Volksrats der Provinz Dong Nai den oben genannten Resolutionsentwurf prüfen und über dessen Annahme abstimmen.

HIMMLISCHER KÖNIG

Quelle: https://nhandan.vn/xay-dung-tuyen-metro-tu-ga-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-post928952.html