Καταγράφηκαν 19 περιπτώσεις τροποποιήσεων αυτοκινήτων

Από τις 15 Φεβρουαρίου, το Υπουργείο Μεταφορών θα εφαρμόσει μια νέα εγκύκλιο που επιτρέπει τον έλεγχο οχημάτων σε 19 περιπτώσεις τροποποιήσεων αυτοκινήτων χωρίς να χρειάζεται να προετοιμάζονται έγγραφα σχεδιασμού.

Η εγκύκλιος 43/2023 τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα της εγκυκλίου 85/2014 που ρυθμίζουν την ανακαίνιση οδικών μηχανοκίνητων οχημάτων. Στην οποία, υπάρχουν 9 περιπτώσεις τροποποιημένων και ανακαινισμένων αυτοκινήτων που εξακολουθούν να ελέγχονται για την έκδοση πιστοποιητικών, παρόμοια με τα κανονικά αυτοκίνητα χωρίς να χρειάζεται να υποβληθούν σε δοκιμές αποδοχής.

Δηλαδή, το όχημα αλλάζει την πόρτα του χώρου επιβατών· αλλάζει ορισμένες δομές του χώρου αποσκευών χωρίς να αυξάνει το ύψος του χώρου αποσκευών· εγκαθιστά ή αφαιρεί καλύμματα σκόνης για το χώρο αποσκευών· εγκαθιστά, αντικαθιστά ή αφαιρεί καλύμματα για τους χώρους αποσκευών και αποσκευών των φορτηγών· εγκαθιστά ξεχωριστά φώτα ομίχλης.

Περιπτώσεις αυτοκινήτων που αντικαθιστούν το μπροστινό φωτιστικό σώμα, αντικαθιστούν άλλους τύπους λαμπτήρων με ισοδύναμη κατανάλωση ενέργειας, αλλάζουν λεπτομέρειες, μέρη του αμαξώματος, αλλάζουν το σχεδιασμό ορισμένων λεπτομερειών του αμαξώματος, όπως η μπροστινή μάσκα, η αεροτομή, τοποθετούν καπό στην οροφή της καμπίνας του φορτηγού, τα σκαλοπάτια, τη διακόσμηση του σωλήνα εξάτμισης, τις διακοσμητικές ζώνες προστασίας από το φως, υπόκεινται επίσης σε έλεγχο οχήματος.

Επιπλέον, τα φορτηγά που εγκαθιστούν ή αντικαθιστούν εξοπλισμό ανύψωσης φορτίου εμπορευματοκιβωτίων που διαθέτουν πιστοποιητικό ασφαλείας από αρμόδια αρχή ή αφαιρούν αυτόν τον εξοπλισμό δεν χρειάζεται να καταρτίσουν φάκελο σχεδιασμού τροποποίησης οχήματος.

Έλεγχος οχημάτων στο Κέντρο Μηχανοκίνητων Οχημάτων 29.03V, Ανόι . Φωτογραφία: Giang Huy

Η εγκύκλιος 43 προσθέτει επίσης 10 περιπτώσεις που επιτρέπεται να επιθεωρούνται χωρίς να χρειάζεται να καταρτιστεί φάκελος μελέτης για τροποποιημένο μηχανοκίνητο όχημα όπως πριν.

Αυτή η λίστα περιλαμβάνει την πρακτική άσκηση οδήγησης και τον έλεγχο οχημάτων με εγκατεστημένες συσκευές σύνδεσης πεντάλ φρένου· την αντικατάσταση ή αφαίρεση καλυμμάτων χώρου φορτίου και αποσκευών για ημιφορτηγά· τα φορτηγά και τα βυτιοφόρα που εισήχθησαν, κατασκευάστηκαν, συναρμολογήθηκαν ή τροποποιήθηκαν πριν από τον Νοέμβριο του 2014 και επιθυμούν οικειοθελώς να μειώσουν τον όγκο του χώρου φορτίου· τα τροποποιημένα οχήματα με εγκατεστημένα νέα συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου· την αντικατάσταση ή αφαίρεση σχάρες οροφής για επιβατικά αυτοκίνητα· την αντικατάσταση ή αφαίρεση αεραγωγών στην οροφή των καμπινών των τρακτέρ· την τροποποίηση αντλιών, δεξαμενών λαδιού και συστημάτων υδραυλικών σωληνώσεων των τρακτέρ· και τις αλλαγές στα καθίσματα των επιβατών.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Μητρώου του Βιετνάμ, η Εγκύκλιος 43 άλλαξε ριζικά τον ορισμό της τροποποίησης μηχανοκίνητων οχημάτων, συμβάλλοντας στην απλοποίηση των διαδικασιών για την εκτέλεση τροποποιήσεων μηχανοκίνητων οχημάτων. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να αλλάξουν και να τροποποιήσουν ορισμένες λεπτομέρειες του οχήματος χωρίς να ανησυχούν για προβλήματα ταξινόμησης.

«Επί του παρόντος, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων διαθέτουν το ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου, αλλά πολλές επιλογές προϊόντος, εξωτερικές λεπτομέρειες για το όχημα, το προϊόν διαθέτει τα έγγραφα σχεδιασμού του κατασκευαστή. Οι άνθρωποι μπορούν να αλλάξουν αυτά τα σχέδια για το όχημα και αυτό δεν θεωρείται τροποποίηση, το όχημα εξακολουθεί να ελέγχεται κανονικά», δήλωσε ο επικεφαλής του Τμήματος.

Κύριος Ντούι

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/19-truong-hop-cai-tao-oto-duoc-dang-kiem-4701153.html