Το βράδυ της 28ης Νοεμβρίου, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) ζήτησε από τις αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως που εκμεταλλεύονται αεροσκάφη Airbus, συμπεριλαμβανομένων των A319, A320 και A321, να αντικαταστήσουν τον εξοπλισμό ή να ενημερώσουν το λογισμικό υπολογιστή ELAC (έλεγχος ανύψωσης και κατεύθυνσης). Ο κανονισμός τίθεται σε ισχύ από τις 6:59 π.μ. στις 30 Νοεμβρίου (ώρα Βιετνάμ). Το βράδυ της 28ης Νοεμβρίου, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ πραγματοποίησε επείγουσα συνάντηση με τις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες για την εφαρμογή του σχεδίου. 81 από τα 169 αεροσκάφη A320/321 σε εθνικό επίπεδο θα επηρεαστούν και θα πρέπει να αντικαταστήσουν τον εξοπλισμό.
Τις επόμενες ημέρες, ορισμένες πτήσεις θα επηρεαστούν από την εφαρμογή του αιτήματος του κατασκευαστή. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν εξετάσει και προετοιμάσει προμήθειες, ανταλλακτικά, λογισμικό και ανθρώπινο δυναμικό για άμεση εφαρμογή και έχουν θέσει ως στόχο την ολοκλήρωση το συντομότερο δυνατό σύμφωνα με το αίτημα του EASA και του κατασκευαστή Airbus. Οι αεροπορικές εταιρείες επανεξετάζουν επίσης επειγόντως τα λειτουργικά τους σχέδια, ειδικά στις 30 Νοεμβρίου και 1η Δεκεμβρίου, για να κάνουν τις κατάλληλες προσαρμογές και να ελαχιστοποιήσουν τις ακυρώσεις πτήσεων που επηρεάζουν τους επιβάτες.
Οι επικεφαλής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ αξιολόγησαν αυτό ως περίπτωση ανωτέρας βίας. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της αεροπορίας και να περιοριστούν οι επιπτώσεις στους επιβάτες, η Αρχή έδωσε εντολή στις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να αντικαταστήσουν επειγόντως τον εξοπλισμό ή να ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου υπολογιστών της ELAC και να επανεξετάσουν τα λειτουργικά σχέδια, να προσαρμόσουν ανάλογα τα προγράμματα πτήσεων και να ελαχιστοποιήσουν τις επιπτώσεις στους επιβάτες.
Το βράδυ της 28ης Νοεμβρίου, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) ζήτησε από τις αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως που εκμεταλλεύονται αεροσκάφη Airbus, συμπεριλαμβανομένων των A319, A320 και A321, να αντικαταστήσουν τον εξοπλισμό ή να ενημερώσουν το λογισμικό υπολογιστή ELAC (έλεγχος ανύψωσης και κατεύθυνσης). Ο κανονισμός τίθεται σε ισχύ από τις 6:59 π.μ. στις 30 Νοεμβρίου (ώρα Βιετνάμ). Το βράδυ της 28ης Νοεμβρίου, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ πραγματοποίησε επείγουσα συνάντηση με τις εγχώριες αεροπορικές εταιρείες για την εφαρμογή του σχεδίου. 81 από τα 169 αεροσκάφη A320/321 σε εθνικό επίπεδο θα επηρεαστούν και θα πρέπει να αντικαταστήσουν τον εξοπλισμό.
Τις επόμενες ημέρες, ορισμένες πτήσεις θα επηρεαστούν από την εφαρμογή του αιτήματος του κατασκευαστή. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν εξετάσει και προετοιμάσει προμήθειες, ανταλλακτικά, λογισμικό και ανθρώπινο δυναμικό για άμεση εφαρμογή και έχουν θέσει ως στόχο την ολοκλήρωση το συντομότερο δυνατό σύμφωνα με το αίτημα του EASA και του κατασκευαστή Airbus. Οι αεροπορικές εταιρείες επανεξετάζουν επίσης επειγόντως τα λειτουργικά τους σχέδια, ειδικά στις 30 Νοεμβρίου και 1η Δεκεμβρίου, για να κάνουν τις κατάλληλες προσαρμογές και να ελαχιστοποιήσουν τις ακυρώσεις πτήσεων που επηρεάζουν τους επιβάτες.
Οι επικεφαλής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ αξιολόγησαν αυτό ως περίπτωση ανωτέρας βίας. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της αεροπορίας και να περιοριστούν οι επιπτώσεις στους επιβάτες, η Αρχή έδωσε εντολή στις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να αντικαταστήσουν επειγόντως τον εξοπλισμό ή να ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου υπολογιστών της ELAC και να επανεξετάσουν τα λειτουργικά σχέδια, να προσαρμόσουν ανάλογα τα προγράμματα πτήσεων και να ελαχιστοποιήσουν τις επιπτώσεις στους επιβάτες.
Πηγή: https://quangngaitv.vn/81-may-bay-airbus-phai-thay-the-thiet-bi-dieu-khien-6510985.html
Σχόλιο (0)