Η γέφυρα Chau Doc εκτείνεται πάνω από τον ποταμό Hau, διευκολύνοντας την ταχύτερη μεταφορά αγαθών από τις επαρχίες της ενδοχώρας προς τα σύνορα. Φωτογραφία: MINH HIEN
Αναδιαμόρφωση χώρου
Το σχέδιο στοχεύει στη μετατροπή της An Giang από μια παραδοσιακή γεωργική επαρχία σε κέντρο θαλάσσιας οικονομίας , εφοδιαστικής και υψηλής τεχνολογίας γεωργίας στην περιοχή του Μεκόνγκ, αναπτύσσοντας την προς μια πράσινη, σύγχρονη και διεθνώς ολοκληρωμένη κατεύθυνση. Σε αυτή τη νέα θέση, η επαρχία φιλοδοξεί να γίνει ένα ισχυρό εθνικό ναυτιλιακό οικονομικό κέντρο, μια πύλη για το διεθνές εμπόριο, που θα συνδέει σύνορα, θάλασσες, νησιά, ποτάμια και αστικές περιοχές.
Ολόκληρη η επαρχία είναι οργανωμένη για ανάπτυξη σε τρεις κύριους χωρικούς άξονες: νησιά, παραμεθόριες περιοχές και πεδιάδες· με την πράσινη οικονομία, τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την επιστήμη και τεχνολογία ως κινητήριες δυνάμεις· με τους ανθρώπους και την ποιότητα ζωής στο επίκεντρο· και ανάπτυξη σε οικονομικούς διαδρόμους, δυναμικές περιοχές και πόλους ανάπτυξης. Ο στόχος έως το 2030 είναι η επίτευξη ρυθμού ανάπτυξης του ΑΕΠ 11% ή υψηλότερου ετησίως· ΑΕΠ κατά κεφαλήν τουλάχιστον 6.300 δολάρια ΗΠΑ· μια ψηφιακή οικονομία που να αντιπροσωπεύει το 30% του ΑΕΠ· και ένας ρυθμός αστικοποίησης που να υπερβαίνει το 50%.
Το πλωτό χωριό Chau Doc, που βρίσκεται στον ποταμό Hau, είναι ένα δημοφιλές τουριστικό αξιοθέατο. Φωτογραφία: MINH HIEN
Συνεπώς, η επαρχία έχει σχηματίσει τέσσερις κύριους οικονομικούς διαδρόμους: τον συνοριακό διάδρομο, που χρησιμεύει ως πύλη για το εμπόριο με την Καμπότζη και συνδέει την υποπεριοχή του Μεκόνγκ· τον διάδρομο Ha Tien - Rach Gia - Ca Mau, που αναπτύσσει τη θαλάσσια οικονομία, τις παράκτιες αστικές περιοχές και την εφοδιαστική· τον διάδρομο Chau Doc - Can Tho, που σχηματίζει έναν βιομηχανικό, αστικό και άξονα υπηρεσιών· και τον διάδρομο Βορρά-Νότου, που παίζει ρόλο στις εθνικές συνδέσεις, ενσωματώνοντας τις μεταφορές και τις διαπεριφερειακές αλυσίδες αξίας.
Με βάση αυτή τη βάση, η επαρχία έχει οργανώσει πέντε δυναμικές υποπεριφέρειες: τη Δύση, που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας και της ενέργειας· τη Βόρεια, που επικεντρώνεται στον πνευματικό και οικολογικό τουρισμό και το διασυνοριακό εμπόριο· την Ανατολή, ένα κέντρο για τη γεωργία υψηλής τεχνολογίας· τη Νότια, που αναπτύσσει τη γεωργία που συνδέεται με την ενέργεια και τις παράκτιες αστικές περιοχές· και την νησιωτική περιοχή με το Φου Κουόκ και το Θο Τσάου, που προσανατολίζεται στο να γίνει τουριστικό κέντρο και κέντρο παροχής υπηρεσιών παγκόσμιας κλάσης.
Στην πράξη, ο πυρήνας του σχεδιασμού δεν έγκειται στον κατάλογο των έργων αλλά στην αναδιοργάνωση του αναπτυξιακού χώρου. Από ένα μοντέλο που εξαρτάται από το ρύζι και την υδατοκαλλιέργεια, η επαρχία μεταβαίνει στην ολοκληρωμένη ανάπτυξη, συνδέοντας τη γεωργία με την εφοδιαστική, την ψηφιακή οικονομία και την πράσινη οικονομία, επεκτείνοντας τις συνδέσεις από τις πηγές του ποταμού Μεκόνγκ μέχρι τα σύνορα και προς τη θάλασσα.
Σύμφωνα με τον Pham Minh Tam, Διευθυντή του Υπουργείου Οικονομικών: «Ο σχεδιασμός όχι μόνο δημιουργεί οικονομικούς διαδρόμους, υποπεριοχές ή πυλώνες ανάπτυξης, αλλά, το πιο σημαντικό, δημιουργεί μια συγχρονισμένη, πρωτοποριακή διασυνδεδεμένη δομή. Σε αυτή τη βάση, οι οικονομικοί χώροι δεν λειτουργούν πλέον μεμονωμένα, αλλά συνδέονται σε ένα οικοσύστημα, σχηματίζοντας νέους πόλους ανάπτυξης και επεκτείνοντας το αναπτυξιακό δυναμικό».
Ενεργοποιήστε νέο κίνητρο
Η αλλαγή γίνεται σταδιακά εμφανής κατά μήκος των στρατηγικών αξόνων σύνδεσης. Εξέχουσα θέση κατέχει ο κεντρικός επαρχιακός αυτοκινητόδρομος, που συνδέει το Rach Gia και το Long Xuyen, διαδραματίζοντας κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση του διοικητικού κέντρου με δυναμικές αστικές περιοχές. Παράλληλα, διαμορφώνεται το σύστημα λιμένων και logistics με λιμάνια κατά μήκος της διαδρομής Rach Gia - Ha Tien και ένα δίκτυο logistics θάλασσας-ποταμού-συνόρων, δημιουργώντας τη βάση για τη σύνδεση του παράκτιου διαδρόμου με τη διεθνή αλυσίδα εξαγωγών.
Ο Χο Βαν Μουνγκ, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, επιβεβαίωσε: «Αυτός ο σχεδιασμός δεν αφορά μόνο την αναδιάταξη του χώρου ανάπτυξης, αλλά και την επανατοποθέτηση του ρόλου του Αν Τζιανγκ στις περιφερειακές διασυνδέσεις και την ολοκλήρωση. Με βάση αυτά τα θεμέλια, η επαρχία πρέπει να αξιοποιήσει αποτελεσματικά τα συνοριακά της πλεονεκτήματα, να επεκτείνει τη συνδεσιμότητα και να συμμετάσχει πιο ενεργά στις αλυσίδες αξίας».
Επιχειρήσεις μεταφέρουν αγαθά από τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ στη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Vinh Xuong για εξαγωγή στην Καμπότζη. Φωτογραφία: Thieu Phuc
Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, η αύξηση του ΑΕΠ της επαρχίας εκτιμάται σε 8,31%, καταδεικνύοντας την ενίσχυση των εσωτερικών πόρων και το άνοιγμα περιθωρίων ανάπτυξης μέσω της αναδιοργάνωσης του οικονομικού χώρου.
Στη νέα δομή, οι υποδομές και οι πόροι διαδραματίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαδρομή Long Xuyen - Rach Gia, με συνολική επένδυση περίπου 16.000 δισεκατομμυρίων VND, αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2026-2027, συνδέοντας το οικονομικό κέντρο της επαρχίας με την παράκτια περιοχή και προωθώντας τη ροή αγαθών και υπηρεσιών. Ταυτόχρονα, οι βιομηχανικοί και logistics χώροι διαμορφώνονται σαφώς. Το Βιομηχανικό Πάρκο Vam Cong, που καλύπτει 199,2 εκτάρια και με συνολική επένδυση άνω των 4.800 δισεκατομμυρίων VND, αναμένεται να γίνει ένας νέος πόλος ανάπτυξης που συνδέεται με την αλυσίδα παραγωγής, μεταποίησης και εξαγωγών.
Στην περιοχή των συνόρων, το Vinh Xuong εξακολουθεί να αποτελεί κεντρικό σημείο. Η αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 80Β και η κατασκευή του νέου Επαρχιακού Οδού 956, που συνδέει τη Διεθνή Πύλη Συνόρων Khanh Binh με το Vinh Xuong, θα δημιουργήσει έναν νέο εμπορικό διάδρομο μεταξύ Βιετνάμ και Καμπότζης, ενώ παράλληλα θα επιφέρει σημαντικές αλλαγές στη ζωή των ανθρώπων. Η κα Tran Thi Lan Anh, κάτοικος της κοινότητας Vinh Xuong, δήλωσε: «Προηγουμένως, οι άνθρωποι ασχολούνταν κυρίως με το εμπόριο μικρής κλίμακας και την αγροτική παραγωγή, επομένως το εισόδημά τους ήταν ασταθές. Στο μέλλον, με βελτιωμένες υποδομές και καλύτερη συνδεσιμότητα, οι άνθρωποι αναμένουν ευκολότερο εμπόριο, καλύτερες πωλήσεις αγαθών, ανοίγοντας έτσι ευκαιρίες για σταθερά μέσα διαβίωσης και αυξημένο εισόδημα».
Όσον αφορά τους πόρους, ο κ. Pham Minh Tam δήλωσε: «Η επαρχία θα αναδιαρθρώσει τους πόρους της εστιάζοντας και ιεραρχώντας τα έργα υποδομών με ηγετικό ρόλο. Οι δημόσιες επενδύσεις θα χρησιμεύσουν ως κεφάλαιο εκκίνησης για την προσέλκυση κοινωνικών πόρων, τη δημιουργία μιας συγχρονισμένης ροής επενδύσεων και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της αξιοποίησης του κεφαλαίου».
Από τις υποδομές και τη βιομηχανία έως τους συνοριακούς διαδρόμους, τα θεμελιώδη στοιχεία της ανάπτυξης σταδιακά διαμορφώνονται. Καθώς ο χώρος ανοίγεται και οι πόροι απελευθερώνονται, ο σχεδιασμός δεν είναι πλέον απλώς μια κατευθυντήρια γραμμή, αλλά γίνεται μια συγκεκριμένη κινητήρια δύναμη ανάπτυξης.
Η αναδιαμόρφωση του χώρου ανάπτυξης δεν αποτελεί μια τυπική προσαρμογή, αλλά μια θεμελιώδη μετατόπιση στη σκέψη και την οικονομική οργάνωση. Καθώς δημιουργούνται διασυνδεδεμένοι άξονες και διαμορφώνονται πόλοι ανάπτυξης, το An Giang επαναπροσδιορίζει σταδιακά τον ρόλο του στις περιφερειακές διασυνδέσεις και την εθνική ανάπτυξη.
Πηγή: https://baoangiang.com.vn/an-giang-dinh-hinh-lai-khong-gian-phat-trien-a483997.html
Σχόλιο (0)