Η ASEAN θα ανακοινώσει σύντομα ένα πρόγραμμα συνεργασίας για το οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων (EV)

Η ASEAN αναμένεται να εναρμονίσει τα πρότυπα που σχετίζονται με το οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων των χωρών μελών για τη διευκόλυνση του εμπορίου, ιδίως για τα οικολογικά οχήματα.

Ο Σύνδεσμος Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας (ASEAN) προσπαθεί τώρα να δημιουργήσει ένα οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στην περιοχή με την υποστήριξη των γειτόνων του στην Ανατολική Ασία, σύμφωνα με Ινδονήσιο διπλωμάτη .

Συγκεκριμένα, η ASEAN θα ανακοινώσει σύντομα ένα νέο πρόγραμμα συνεργασίας για το οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων στο πλαίσιο του μηχανισμού ASEAN + 3 (APT). Η APT αναμένεται να ανακοινώσει αυτό το γεγονός στην επερχόμενη 43η Σύνοδο Κορυφής της ASEAN στην Τζακάρτα τον επόμενο μήνα.

Εκτός από τα κοινά πρότυπα, κάθε χώρα μέλος του ASEAN έχει τα δικά της πρότυπα, κανόνες και υποδομές για ηλεκτρικά οχήματα. (Πηγή: Vinfast)

Το APT, που ξεκίνησε το 1997, είναι ένα φόρουμ οικονομικής συνεργασίας μεταξύ του ASEAN και τριών χωρών της Ανατολικής Ασίας: Κίνας, Ιαπωνίας και Νότιας Κορέας.

«Δεν εφαρμόζουν όλα τα μέλη του ASEAN τα ίδια πρότυπα, κανόνες και υποδομές ηλεκτρικών οχημάτων. Ζητάμε από τις τρεις χώρες APT να βοηθήσουν στην ανάπτυξη του περιφερειακού οικοσυστήματος ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Berlianto Pandapotan Hasudungan, γενικός διευθυντής του Τμήματος Οικονομικής Συνεργασίας του ASEAN στο Υπουργείο Εξωτερικών της Ινδονησίας.

Λεπτομέρειες σχετικά με το πρόγραμμα συνεργασίας για το οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων (EV) μεταξύ του ASEAN και της Κίνας, της Ιαπωνίας και της Νότιας Κορέας θα ανακοινωθούν τον Σεπτέμβριο μέσω της Δήλωσης των Ηγετών του ASEAN+3 για το οικοσύστημα ηλεκτρικών οχημάτων.

Η ASEAN αναμένεται να εναρμονίσει τα πρότυπα για τα ηλεκτρικά οχήματα σε όλες τις χώρες μέλη για να διευκολύνει το εμπόριο, ιδίως για τα οικολογικά οχήματα. Αυτά τα «πρότυπα» περιλαμβάνουν διαφορετικούς τύπους πριζών σε όλες τις χώρες.

Σύμφωνα με τον κ. Berlianto, η ενοποίηση των προτύπων είναι το κλειδί για την ανάπτυξη αλυσίδων εφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων στην περιοχή, κάτι που θα επιτρέψει στις χώρες μέλη να εμπορεύονται εύκολα ηλεκτρικά οχήματα.

«Φανταστείτε η Ινδονησία να εξήγαγε ηλεκτρικά οχήματα στη Σιγκαπούρη, αλλά οι πρίζες να μην ήταν συμβατές», είπε ο Μπερλιάντο. «Το ίδιο ισχύει και για άλλα στοιχεία, όπως οι μπαταρίες, ακόμη και τα πρότυπα ασφαλείας. Η ύπαρξη ενός ενιαίου προτύπου μπαταρίας θα μπορούσε να επιτρέψει στους καταναλωτές να ανταλλάσσουν εύκολα μπαταρίες».

Ερωτηθείς εάν ο ASEAN έχει θέσει χρονοδιάγραμμα για τη συμφωνία σχετικά με τα περιφερειακά πρότυπα, ο κ. Μπερλιάντο είπε ότι ο περιφερειακός οργανισμός μόλις ξεκίνησε.

«Η δήλωση των ηγετών αποτελεί το υψηλότερο επίπεδο πολιτικής δέσμευσης. Αυτό είναι που πρέπει να μεταφερθεί στα χαμηλότερα επίπεδα. Για παράδειγμα, οι υπουργοί θα εργαστούν πάνω σε ένα πλαίσιο ή έναν οδικό χάρτη, ενώ οι συναντήσεις των ανώτερων αξιωματούχων (SOM) θα συζητήσουν τις τεχνικές πτυχές για τη διευκόλυνση της εφαρμογής», εξήγησε ο κ. Μπερλιάντο.

Πηγή: https://baoquocte.vn/asean-se-som-cong-bo-mot-chuong-trinh-hop-tac-he-sinh-thai-ev-239004.html