Bentley Mayon ή Barnato: Νέο ηλεκτρικό SUV κάτω από την Bentayga

Δοκιμαστικές εικόνες στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ δείχνουν το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV της Bentley, το οποίο θα τοποθετηθεί κάτω από την Bentayga. Θα μπορούσε να μοιράζεται εξαρτήματα με την πλήρως ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία χρησιμοποιεί μια μπαταρία 113 kWh και 800 βολτ ηλεκτρικής ενέργειας.

Báo Nghệ An•09/12/2025

Η Bentley αναπτύσσει ένα ολοκαίνουργιο, πλήρως ηλεκτρικό SUV, με την προσωρινή κωδική ονομασία Urban SUV, που θα τοποθετηθεί κάτω από την Bentayga. Σύμφωνα με το CarScoops, το πρωτότυπο εμφανίστηκε στην πίστα αγώνων του Nürburgring στη Γερμανία με βαρύ καμουφλάζ, επιβεβαιώνοντας ότι αυτό θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό SUV της εταιρείας και θα πωλείται μόνο ως ηλεκτρικό.

Σε αντίθεση με την Bentayga, η οποία διαθέτει επιλογές βενζίνης και υβριδικού κινητήρα, το νέο μοντέλο είναι τοποθετημένο χαμηλότερα, μικρότερο και έχει χαμηλωμένη γραμμή οροφής. Με βάση πηγές του κλάδου, είναι πιθανό να μοιράζεται εξαρτήματα με την πλήρως ηλεκτρική Porsche Cayenne, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούσε να χρησιμοποιεί μια μπαταρία 113 kWh και ένα ηλεκτρικό σύστημα 800 volt. Δεδομένου ότι οι Bentley είναι συνήθως βαρύτερες, η αναμενόμενη αυτονομία WLTP θα μπορούσε να είναι χαμηλότερη από τα 350 μίλια (περίπου 560 χλμ.) που αναμένεται για την πλήρως ηλεκτρική Cayenne.

Σύμφωνα με τα κατατεθέντα έγγραφα κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων, η εμπορική ονομασία θα μπορούσε να είναι Mayon (από ένα ηφαίστειο στις Φιλιππίνες) ή Barnato (προς τιμήν του θρυλικού οδηγού αγώνων της Bentley), σύμφωνα με την παράδοση ονοματοδοσίας της μάρκας.

Σχεδιαστικά στοιχεία από το πρωτότυπο

Το καμουφλάζ καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματος, αλλά οι στρογγυλοί προβολείς – παρόμοιοι με αυτούς της Bentayga – είναι ορατοί. Αυτή η απόκλιση από το κάθετο στυλ του προηγούμενου πρωτότυπου EXP15. Οι αναλογίες του αμαξώματος υποδηλώνουν ότι το νέο SUV είναι πιο συμπαγές από την Bentayga, με χαμηλότερη γραμμή οροφής, που απευθύνεται σε μια ομάδα πελατών που δίνει προτεραιότητα στην αστική ευελιξία.

Οι συνολικές διαστάσεις αναμένεται να είναι αντίστοιχες με την αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne, τοποθετώντας έτσι αυτό το μοντέλο στην κατηγορία των μεσαίων πολυτελών SUV, αντί για τα μεγάλα όπως η Bentayga.

Ηλεκτρικό σύστημα και μπαταρία: προς τις παραμέτρους μιας καθαρά ηλεκτρικής Cayenne

Η Bentley δεν έχει δημοσιεύσει τεχνικές προδιαγραφές. Ωστόσο, η γνώμη του κλάδου και οι μηχανικές επαφές υποδηλώνουν ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με την πλήρως ηλεκτρική Porsche Cayenne. Σε αυτή την περίπτωση, μια μπαταρία 113 kWh και 800 βολτ είναι ένα λογικό σενάριο. Τα οφέλη των 800 βολτ είναι συνήθως πιο αποτελεσματική γρήγορη φόρτιση και καλύτερη διαχείριση θερμότητας, αν και οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες φόρτισης δεν έχουν αποκαλυφθεί.

Η επίσημη τιμή της αυτονομίας WLTP δεν είναι ακόμη διαθέσιμη. Δεδομένου του υψηλού μέσου βάρους των Bentley, θα μπορούσε να είναι χαμηλότερη από τα 560 χλμ. περίπου που αναμένεται να πετύχει η πλήρως ηλεκτρική Cayenne.

Αναμενόμενη απόδοση: Αναφορά διαμόρφωσης Cayenne EV

Η Bentley δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη τα στοιχεία ισχύος. Το CarScoops αναφέρει την αμιγώς ηλεκτρική Cayenne ως αναφορά: η βασική έκδοση έχει 402 ίππους, ενώ η έκδοση Turbo μπορεί να φτάσει τους 1.139 ίππους. Δεδομένης της τοποθέτησης της μάρκας και του προϊόντος, οι προδιαγραφές του νέου ηλεκτρικού SUV της Bentley είναι πιθανό να κυμαίνονται κάπου μεταξύ αυτών των δύο επιπέδων, αλλά πρέπει ακόμη να περιμένουμε μια επίσημη ανακοίνωση.

Οι δοκιμές στο Nürburgring δείχνουν ότι η Bentley βελτιώνει την απόδοση σε μια σειρά απαιτητικών συνθηκών, όπως ο έλεγχος αμαξώματος υψηλής ταχύτητας και η ηλεκτρική ψύξη με μπαταρία.

Πιλοτήριο: κλίνει προς τη χαρακτηριστική γλώσσα πολυτέλειας

Οι εικόνες του εσωτερικού δείχνουν ότι η Bentley δεν ακολουθεί την τάση των «επίπεδων ταμπλό και των γιγάντιων κεντρικών οθονών» που είναι συνηθισμένες σε πολλά ηλεκτρικά οχήματα σήμερα. Η εταιρεία ενδέχεται να συνεχίσει να διατηρεί το παραδοσιακό πολυτελές στυλ της, εστιάζοντας σε υλικά υψηλής ποιότητας και χειροποίητες λεπτομέρειες, αν και ο τελικός σχεδιασμός δεν έχει αποκαλυφθεί πλήρως.

Θέση και όνομα προϊόντος

Δέκα χρόνια μετά την κυκλοφορία της Bentayga, το νέο ηλεκτρικό SUV σηματοδοτεί το δεύτερο SUV της Bentley και το πρώτο ηλεκτρικό όχημα σε αυτήν την κατηγορία. Σύμφωνα με τις καταθέσεις κατοχύρωσης εμπορικών σημάτων, το όνομα θα μπορούσε να είναι Mayon ή Barnato, συνεχίζοντας την πρακτική της ονομασίας του οχήματος από ένα μέρος ή μια ιστορική προσωπικότητα που συνδέεται με την Bentley.

Βασικά σημεία γνωστά

Κατηγορία	Πληροφορίες
Θέση στην γκάμα προϊόντων	Χαμηλότερο από την Bentayga, αναμενόμενο μέγεθος ισοδύναμο με μια αμιγώς ηλεκτρική Cayenne
Μορφή μετάδοσης	Αμιγώς ηλεκτρικό (EV)
Κωδικό όνομα	SUV πόλης
Οι εμπορικές επωνυμίες μπορεί να είναι	Μαγιόν ή Μπαρνάτο
Πλατφόρμα/τεχνική αναφοράς	Θα μπορούσε να μοιράζεται εξαρτήματα με μια αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne
Μπαταρία και τάση (αναμενόμενη)	Μπαταρία 113 kWh, ηλεκτρικό σύστημα 800 volt (αναφορά από Cayenne EV)
Εύρος WLTP (εκτίμηση τάσης)	Θα μπορούσε να είναι περίπου 560 χλμ. χαμηλότερο από την αμιγώς ηλεκτρική Cayenne λόγω βάρους
Λεπτομερής σχεδιασμός ταυτότητας	Στρογγυλοί προβολείς τύπου Bentayga, διαφορετικοί από το πρωτότυπο EXP15 με κάθετα φώτα
Χώρος δοκιμών	Νίρμπουργκρινγκ, Γερμανία

Καταλήγω

Το νέο πρωτότυπο ηλεκτρικού SUV της Bentley δείχνει τη στρατηγική επέκτασης της σειράς SUV σε μια κατηγορία κάτω από την Bentayga, με μια αμιγώς ηλεκτρική διαμόρφωση και έναν προσανατολισμό που μοιράζεται την τεχνολογία με την αμιγώς ηλεκτρική Porsche Cayenne. Παράγοντες αναγνώρισης όπως τα στρογγυλά φώτα, οι συμπαγείς αναλογίες αμαξώματος και ο παραδοσιακός πολυτελής προσανατολισμός του εσωτερικού είναι λεπτομέρειες που έχουν αποκαλυφθεί. Οι προδιαγραφές, η αυτονομία και το επίσημο όνομα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί από την Bentley.

Πηγή: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html