Η Boeing αποσύρει την προσφορά αύξησης μισθών 30% για τους απεργούς

Η Boeing ανακοίνωσε στις 8 Οκτωβρίου ότι αποσύρει την προσφορά της να πληρώσει τους εργαζόμενους και ότι δεν σχεδιάζει να διαπραγματευτεί πλέον με τη Διεθνή Ένωση Μηχανουργών (IAM) εν μέσω απεργιών που διαρκούν σχεδόν ένα μήνα.

Τα αεροσκάφη Boeing 737 MAX συναρμολογήθηκαν στο Ρέντον της Ουάσινγκτον (ΗΠΑ) στις 25 Ιουνίου 2024

Σύμφωνα με το Reuters, η Boeing και η IAM είχαν προγραμματίσει να πραγματοποιήσουν τον τελευταίο γύρο διαπραγματεύσεων με μεσολαβητές στις 7-8 Οκτωβρίου, αλλά οι συζητήσεις ακυρώθηκαν. Αυτό σημαίνει ότι η απόφαση για την απεργία έχει περιέλθει σε αδιέξοδο. Η Stephanie Pope, Διευθύνουσα Σύμβουλος του τμήματος εμπορικών αεροσκαφών της Boeing, κατηγόρησε το συνδικάτο ότι δεν έλαβε σοβαρά υπόψη τις προτάσεις της εταιρείας και τόνισε ότι τα αιτήματα της IAM δεν ήταν διαπραγματεύσιμα.

«Περαιτέρω διαπραγματεύσεις δεν έχουν νόημα αυτή τη στιγμή και η προσφορά μας έχει αποσυρθεί», δήλωσε η Στέφανι, σημειώνοντας ότι η Boeing έχει λάβει μέτρα για τη διατήρηση των μετρητών.

«Η ομάδα μας διαπραγματεύτηκε με καλή πίστη και υπέβαλε νέες και βελτιωμένες προτάσεις σε μια προσπάθεια επίτευξης συμβιβασμού, συμπεριλαμβανομένων αυξήσεων στους καθαρούς μισθούς και τις συντάξεις», δήλωσε η κα Πόουπ.

Από την πλευρά της, η IAM κατηγόρησε την Boeing ότι σκόπιμα απέκρυψε την προσφορά που έκανε τον περασμένο μήνα. «Αρνήθηκαν να προσφέρουν αυξήσεις, συσσωρεύσεις αδειών/αναρρωτικών, προαγωγές, μπόνους ή εισφορές στο 401k Match/SCRC. Επίσης, δεν θα αποκαθιστούσαν τα νόμιμα συνταξιοδοτικά τους οφέλη», ανέφερε η IAM.

Τον Σεπτέμβριο, η Boeing και η IAM ανακοίνωσαν μια προσωρινή συμφωνία που περιελάμβανε αύξηση μισθών 25% και ένα τετραετές πρόγραμμα παραγωγής εμπορικών αεροσκαφών στην περιοχή του Σιάτλ. Ο πρόεδρος της Περιφέρειας 751 της IAM, Τζον Χόλντεν, την χαρακτήρισε «την καλύτερη συμφωνία που υπήρξε ποτέ». Ωστόσο, οι εργαζόμενοι της IAM αργότερα ψήφισαν κατά της προσωρινής συμφωνίας και υποστήριξαν την απεργία.

Επίσης, τον Σεπτέμβριο, η Boeing ανακοίνωσε αυτό που χαρακτήρισε ως την «καλύτερη και τελική» προσφορά της προς τους εργαζόμενους, προσφέροντας αύξηση μισθού 30% σε διάστημα τεσσάρων ετών. Ωστόσο, αυτό ήταν λιγότερο από το 40% που είχε ζητήσει η IAM. Η IAM δήλωσε ότι μια έρευνα εργαζομένων έδειξε ότι αυτό δεν ήταν αρκετό.

Το κλείσιμο θα κοστίσει στην Boeing περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια το μήνα, δήλωσε η S&P Global Ratings στις 8 Οκτωβρίου, όταν εξέδωσε αρνητικές προοπτικές για την πιστοληπτική αξιολόγηση του κορυφαίου αμερικανικού αεροπορικού ομίλου.

Πηγή: https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm