Ένα περήφανο επίτευγμα
Η πόλη Κιν Μον καλύπτει έκταση περίπου 165,34 km² και έχει μόνιμο πληθυσμό άνω των 180.000 κατοίκων. Βρίσκεται στα βορειοανατολικά της επαρχίας Χάι Ντουόνγκ, η Κιν Μον βρίσκεται κοντά σε μεγάλα οικονομικά κέντρα στο βορρά (Χάι Φονγκ, Κουάνγκ Νιν). Η πόλη διαθέτει ένα ζωτικό δίκτυο μεταφορών: τους επαρχιακούς δρόμους 389 και 389Β, την εθνική οδό 17Β που συνδέεται με την εθνική οδό 18 και την εθνική οδό 5... Αυτές είναι σημαντικές οδοί μεταφορών για την επαρχία Χάι Ντουόνγκ και τη βόρεια βασική οικονομική περιοχή. Ως πύλη προς την επαρχία, η Κιν Μον αναγνωρίζεται ως ένα από τα τέσσερα δυναμικά αστικά κέντρα της Χάι Ντουόνγκ.
Με τα υπάρχοντα πλεονεκτήματα και τις δυνατότητές της, η Kinh Mon έχει επικεντρώσει τους πόρους της στην κατασκευή νέων αγροτικών περιοχών. Το 2017, η Kinh Mon ήταν η πρώτη περιφέρεια στην επαρχία Hai Duong που πέτυχε το νέο καθεστώς αγροτικής περιοχής και η 38η νέα αγροτική περιφέρεια σε ολόκληρη τη χώρα.
Μετά την επίτευξη των νέων στόχων αγροτικής ανάπτυξης, η περιφέρεια Kinh Mon ανέπτυξε ένα σχέδιο που περιέγραφε συγκεκριμένες κατευθύνσεις και λύσεις για τη μετατροπή της σε πόλη. Τον Σεπτέμβριο του 2019, η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης εξέδωσε το ψήφισμα αριθ. 768/NQ-UBTVQH14 σχετικά με την ίδρυση της πόλης Kinh Mon και των περιφερειών και των κοινοτήτων της.
Βασιζόμενη στα επιτεύγματα, η πόλη Κιν Μον συνεχίζει να επικεντρώνει τους πόρους της στην ανάπτυξη και αναβάθμιση της πόλης, ώστε να πληροί τα κριτήρια μιας αστικής περιοχής τύπου III.
Κατά μέσο όρο, κατά την τριετία 2021-2023, η οικονομική ανάπτυξη της πόλης έφτασε το 9,39%, με ιδιαίτερα υψηλό ρυθμό ανάπτυξης 11,7% το 2024, υπερβαίνοντας το σχέδιο κατά 2%. Η οικονομική δομή μετατοπίζεται προς την αύξηση του ποσοστού των βιομηχανικών, των υπηρεσιών και του εμπορίου, ενώ παράλληλα μειώνει το ποσοστό της γεωργικής παραγωγής. Το μέσο κατά κεφαλήν εισόδημα το 2024 προβλέπεται να φτάσει τα 8,5 εκατομμύρια VND/μήνα, αύξηση 0,83 εκατομμυρίων VND/μήνα σε σύγκριση με το 2023. Το ποσοστό φτώχειας στην πόλη αναμένεται να είναι 0,93%, μείωση 0,42%... Οι πολιτιστικές και κοινωνικές πτυχές αναπτύσσονται σταθερά και η υλική και πνευματική ζωή των ανθρώπων βελτιώνεται συνεχώς...
Μόχλευση για ανάπτυξη
Με την επένδυση και την υποστήριξη της επαρχίας, σε συνδυασμό με τοπικούς πόρους, η διαδικασία μετατροπής του Kinh Mon σε αστική περιοχή τύπου III έχει δημιουργήσει σημαντικά θεμέλια που χρησιμεύουν ως μοχλός για τη συνολική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της πόλης.
Εκτός από το υπάρχον σύστημα μεταφορών, πολλά έργα έχουν υλοποιηθεί και υλοποιούνται στην περιοχή: ο δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 17Β με τη Γέφυρα Ντιν στην πόλη Κιν Μον· ο δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 17Β (επαρχία Χάι Ντουόνγκ) με την Επαρχιακή Οδό 352 (πόλη Χάι Φονγκ) από την Εθνική Οδό 17Β έως το ανάχωμα του ποταμού Κιν Θούι στην πόλη Κιν Μον· ο δρόμος και η γέφυρα Βαν που συνδέουν την Εθνική Οδό 37 (πόλη Τσι Λιν) με τον δρόμο πρόσβασης στη Γέφυρα Τριέου (Κιν Μον)· η υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Κιν Μον και ο δρόμος πρόσβασης που συνδέουν τον υπερυψωμένο κόμβο με την Εθνική Οδό 5· ο δρόμος που συνδέει την υπερυψωμένη διάβαση του ποταμού Κιν Μον με την Επαρχιακή Οδό 389Β· και ο κόμβος που συνδέει την Εθνική Οδό 17Β με την Εθνική Οδό 5, ο σιδηρόδρομος Ανόι - Χάι Φονγκ και η επαρχία Χάι Ντουόνγκ.
Αυτά τα έργα στοχεύουν στη σταδιακή ολοκλήρωση του περιφερειακού συστήματος μεταφορών σύμφωνα με το σχέδιο, στην επέκταση του χώρου αστικής ανάπτυξης της πόλης Kinh Mon, στη δημιουργία ενός περιφερειακού άξονα μεταφορών που θα συνδέει το Hai Duong με το Bac Ninh, το Quang Ninh και το Hai Phong, στην προσέλκυση επενδύσεων και στη δημιουργία δυναμικής για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης.
Συγκεκριμένα, το έργο ανταπόκρισης που συνδέει την Εθνική Οδό 17Β με την Εθνική Οδό 5, τον σιδηρόδρομο Ανόι-Χάι Φονγκ και την επαρχία Χάι Ντουόνγκ όχι μόνο συνδέει το δίκτυο μεταφορών της πόλης Κιν Μον με την Εθνική Οδό 5, την περιοχή Κιμ Ταν και τις γειτονικές περιοχές, αλλά ολοκληρώνει σταδιακά και τη διαδρομή μεταφορών που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ανόι-Χάι Φονγκ με την Εθνική Οδό 18. Αυτό έχει σημαντική σημασία για την επέκταση του κοινωνικοοικονομικού χώρου ανάπτυξης της πόλης Κιν Μον ειδικότερα και της επαρχίας Χάι Ντουόνγκ γενικότερα.
Με την πάροδο των ετών, η πόλη Κινχ Μον έχει δώσει ιδιαίτερη προσοχή στη διαχείριση και ανάπτυξη των πόλεων. Η Κινχ Μον έχει δημιουργήσει έξι υποπεριοχές σύμφωνα με το γενικό σχέδιο για την κεντρική περιοχή της πόλης, συμπεριλαμβανομένων: της υφιστάμενης αστικής περιοχής, της αστικής περιοχής-πύλης, της κεντρικής αστικής περιοχής, της βορειοδυτικής βιομηχανικής αστικής περιοχής, της οικολογικής αστικής περιοχής και της δυτικής βιομηχανικής αστικής περιοχής, με στόχο την επέκταση του αστικού χώρου της πόλης. Η περιοχή έχει υλοποιήσει επενδύσεις για την ολοκλήρωση του συστήματος υποδομών των νέων αστικών περιοχών και έχει αναπτύξει αγροτικό σχεδιασμό για τις προαστιακές περιοχές, δημιουργώντας τη βάση για την αστική ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια.
Το Kinh Mon διαθέτει επί του παρόντος τέσσερα βιομηχανικά clusters – Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu και Hiep Son – τα οποία είναι σε μεγάλο βαθμό πλήρως κατειλημμένα. Έχουν ιδρυθεί τέσσερα ακόμη βιομηχανικά clusters: An Phu, Thang Long, That Hung και Quang Trung. Παράλληλα με την ολοκληρωμένη ανάπτυξη υποδομών σε αυτά τα βιομηχανικά clusters, το Kinh Mon μετασχηματίζει σταδιακά την τεχνολογία των υφιστάμενων εργοστασίων, ιδίως των εργοστασίων δομικών υλικών, για την ελαχιστοποίηση της περιβαλλοντικής ρύπανσης. Στόχος είναι η προσέλκυση τομέων βιομηχανικής παραγωγής υψηλής τεχνολογίας, σύγχρονων και βιώσιμων.
Συγκεκριμένα, η πόλη Kinh Mon είναι η πρώτη περιοχή στην επαρχία Hai Duong που υλοποιεί το έργο για την κατασκευή ενός κέντρου υπηρεσιών logistics, ενός λιμανιού, μιας εγκατάστασης αποθήκευσης πετρελαίου και φυσικού αερίου και μιας εμπορικής περιοχής εξυπηρέτησης, με έκταση 50 εκταρίων και συνολική επένδυση 1.400 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο, που υλοποιείται στην κοινότητα Minh Hoa, είναι σημαντικό για την ανάπτυξη του κλάδου υπηρεσιών logistics της επαρχίας, τον μετασχηματισμό της οικονομικής δομής και την αύξηση των εσόδων του προϋπολογισμού.
Στη γεωργία, παράλληλα με παραδοσιακά προϊόντα όπως τα κρεμμύδια, το σκόρδο, η μανιόκα και το κολλώδες ρύζι, η πόλη προσανατολίζει την αγροτική της ανάπτυξη προς μια νέα κατεύθυνση - την εμπειρική και βιολογική γεωργία - ακριβώς στην περιοχή της κοινότητας Μπαχ Ντανγκ.
Για να μεγιστοποιήσει το υπάρχον τουριστικό δυναμικό της, η Kinh Mon ολοκλήρωσε ένα έργο σχεδιασμού για τη διατήρηση, την αποκατάσταση και την αποκατάσταση του συμπλέγματος An Phu - Kinh Chu - Nham Duong, ενός ιδιαίτερου εθνικού ιστορικού και γραφικού χώρου που καλύπτει 1.800 εκτάρια. Η πόλη διαθέτει επίσης δύο ιστορικούς χώρους, την Παγόδα Nham Duong και το Σπήλαιο Kinh Chu, οι οποίοι περιλαμβάνονται στον φάκελο για το σύμπλεγμα Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiet Bac που υποβλήθηκε στην UNESCO για αναγνώριση ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς. Αυτό αποτελεί σημαντική βάση για την Kinh Mon για την περαιτέρω ανάπτυξη του πολιτιστικού, ιστορικού και πνευματικού τουρισμού της.
Την επόμενη περίοδο, η Επιτροπή του Κόμματος, η κυβέρνηση και ο λαός της πόλης Κιν Μον θα συνεχίσουν να αγωνίζονται για την επίτευξη του στόχου της μετατροπής της πόλης σε πόλη που θα υπάγεται απευθείας στην επαρχιακή διοίκηση πριν από το 2030.
Στις 16 Σεπτεμβρίου 2024, το Υπουργείο Κατασκευών εξέδωσε την απόφαση αριθ. 858/QD-BXD, αναγνωρίζοντας την πόλη Kinh Mon, στην επαρχία Hai Duong, ως αστική περιοχή τύπου III.
Στις 11 Δεκεμβρίου 2024, ο Πρόεδρος του Βιετνάμ αποφάσισε να απονείμει το Παράσημο Εργασίας Δεύτερης Τάξης στην Επιτροπή του Κόμματος, την κυβέρνηση και τον λαό της πόλης Κινχ Μον. Αυτό αποτελεί σημαντικό ορόσημο στη διαδικασία ανάπτυξης και αποτέλεσμα ακούραστων προσπαθειών, καθώς και μεγάλη ενθάρρυνση και κίνητρο για την Επιτροπή του Κόμματος, την κυβέρνηση και τον λαό της πόλης Κινχ Μον.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html
Σχόλιο (0)