
Πρόκειται για έργο ομάδας Γ· γεωργικά και αγροτικά έργα ανάπτυξης τύπου III, κυκλοφοριακά έργα επιπέδου IV, που υλοποιούνται από το 2025 έως το 2028, υπό τη διαχείριση και υλοποίηση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών Γεωργικής και Αγροτικής Ανάπτυξης του Bac Lieu .
Το έργο έχει συνολικό μήκος αναχώματος 2.157 m, πλάτος αναχώματος 9 m, υψόμετρο κορυφής αναχώματος +4,5 m (το τελευταίο τμήμα της διαδρομής συνδέεται με τον υπάρχοντα δρόμο, οι υψομετρικές μεταβολές από +4,5 ÷ +2,7 m), έκταση χρήσης γης περίπου 5,50 ha.
Το συνολικό κόστος επένδυσης ανέρχεται σε σχεδόν 96 δισεκατομμύρια VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμες πηγές κεφαλαίου για τις περιόδους 2021-2025 και 2026-2030 (εκ των οποίων τα έξοδα αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης ανέρχονται σε 28,7 δισεκατομμύρια VND).

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ca Mau, Le Van Su, ο άμεσος στόχος του έργου είναι η αποκατάσταση και η επισκευή της κλίσης του αναχώματος, η αντιμετώπιση των κατολισθήσεων και η αναβάθμιση του αδύναμου τμήματος του αναχώματος (από την περιοχή Huyen Ke προς την Παγόδα Linh Ung), προκειμένου να ξεπεραστούν οι κατολισθήσεις και να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στο ανάχωμα και την ακτή.
Ταυτόχρονα, σχηματίζοντας μια ζωτικής σημασίας διαδρομή για την εξυπηρέτηση της μετεγκατάστασης και της εκκένωσης ανθρώπων σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της ζωής και της περιουσίας των ανθρώπων, βοηθώντας τους ανθρώπους να ζήσουν ειρηνικά, συμβάλλοντας έτσι στη διασφάλιση της ασφάλειας και της εθνικής άμυνας για την κοινότητα Long Dien, στην επαρχία Ca Mau.

Για τον μακροπρόθεσμο στόχο, η ολοκλήρωση του έργου θα διευκολύνει τον επανασχεδιασμό του παράκτιου συστήματος μεταφορών σύμφωνα με τους συνολικούς στόχους και τον σχεδιασμό της επαρχίας, προσαρμόζοντας την περιοχή στα σενάρια κλιματικής αλλαγής και ανόδου της στάθμης της θάλασσας έως το 2100.
Παράλληλα, συμβάλλει στη δημιουργία υποδομών κατάλληλων για τον κοινωνικοοικονομικό σχεδιασμό ανάπτυξης, προστατεύοντας το παράκτιο οικολογικό περιβάλλον, διαμορφώνοντας σταδιακά έναν παράκτιο άξονα κυκλοφορίας για την εξυπηρέτηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, του οικοτουρισμού, της προσέλκυσης επενδύσεων και της διασφάλισης της ασφάλειας και της εθνικής άμυνας.
Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-nang-cap-de-bien-dong-cap-bach-chong-bien-doi-khi-hau-20251114174349865.htm






Σχόλιο (0)