ΗΠΑ και Ευρώπη: Η αιθανόλη έχει γίνει το προεπιλεγμένο πρότυπο.
Στις ΗΠΑ, η βενζίνη E10 έχει γίνει το προεπιλεγμένο πρότυπο, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 95% της βενζίνης που πωλείται στην αγορά μετά από τροποποιήσεις του νόμου περί καθαρού αέρα του 1990 και του προγράμματος RFS.
Από το 2011, η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) έχει επιτρέψει τη χρήση βενζίνης E15 για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 2001 ή αργότερα, επεκτείνοντας την πώλησή της καθ' όλη τη διάρκεια του έτους από το 2019. Το 2025 και το 2026, η κυβέρνηση των ΗΠΑ σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω την E15 σε εθνικό επίπεδο, ιδίως στις πολιτείες της Μεσοδυτικής Αμερικής.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ), η Οδηγία για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (RED I) του 2009 χρησιμεύει ως βάση για την προώθηση των βιοκαυσίμων.
Η Γερμανία ήταν μια από τις πρώτες μεγάλες αγορές που διέθεσε ευρέως τη βενζίνη E10 από τον Ιανουάριο του 2011. Παρά την αρχική αντίσταση των καταναλωτών, η E10 έχει πλέον γίνει κοινή βενζίνη στη Γερμανία, αφού η κυβέρνηση και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επιβεβαίωσαν την ασφάλειά της για οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 2000.
Η Ασία μετασχηματίζεται προληπτικά, με τη Νοτιοανατολική Ασία να πρωτοστατεί αποφασιστικά.
Η Κίνα άρχισε να προωθεί την αιθανόλη βενζίνης στα τέλη της δεκαετίας του 2000 και ανακοίνωσε σχέδια για την επέκταση της E10 σε εθνικό επίπεδο πριν από το 2020. Παρά την άνιση εφαρμογή λόγω περιορισμών και κόστους εφοδιασμού, η Κίνα διατήρησε πιλοτικά προγράμματα σε πολλές επαρχίες και πόλεις. Μέχρι το 2025, η χώρα θα εκδώσει ένα νέο πρότυπο E10 (GB 18351-2025) που θα περιέχει 8-12% αιθανόλη, το οποίο θα τεθεί επίσημα σε ισχύ από την 1η Ιουλίου 2026.
Στη Νοτιοανατολική Ασία, πολλές χώρες έχουν εφαρμόσει τα βιοκαύσιμα νωρίτερα και πιο επιθετικά από το Βιετνάμ. Η Ταϊλάνδη εισήγαγε το E10 στην αγορά το 2001, με φορολογικά κίνητρα από το 2007-2008. Από το 2020, η βενζίνη E20 (που περιέχει 20% αιθανόλη) έχει γίνει η πιο κοινή «τυπική βενζίνη» στα βενζινάδικα της χώρας. Η καθαρή βενζίνη αιθανόλης έχει σχεδόν εξαφανιστεί. Επιπλέον, η Ταϊλάνδη έχει επίσης αναπτύξει βιοντίζελ B7/B10/B20.
Εν τω μεταξύ, η Ινδονησία είναι γνωστή για το πρόγραμμα βιοκαυσίμων με βάση το φοινικέλαιο. Η χώρα εφαρμόζει βιοντίζελ B35 από το 2023, αναβαθμίζοντας το σε B40 το 2025 και στοχεύοντας στο B50 το 2026-2027. Για τη βιοαιθανόλη, η ινδονησιακή κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδια για την υιοθέτηση του E10 το 2025 και στοχεύει να το καταστήσει υποχρεωτικό σε μεγάλη κλίμακα από το 2027-2028.
Πηγή: https://baolaocai.vn/cac-nuoc-da-chuyen-sang-xang-e10-tu-bao-gio-post900272.html
Σχόλιο (0)