
Αθλητές που ετοιμάζονται να αγωνιστούν - Φωτογραφία: KT
Στις 4-5 Μαΐου , ο αγώνας δρόμου του Αθλητικού Φεστιβάλ Tran De Commune, στην πόλη Can Tho, πραγματοποιήθηκε στην οικολογική τουριστική περιοχή Mo O, περίπου 5 χλμ. από τις εκβολές του ποταμού Tran De προς την πρώην τοποθεσία Bac Lieu. Αυτή ήταν μια από τις εκδηλώσεις που προσέλκυσαν την προσοχή των τουριστών στη σειρά δραστηριοτήτων του Φεστιβάλ Nghinh Ong της κοινότητας Tran De, το οποίο πραγματοποιήθηκε από τις 3 έως τις 9 Μαΐου.
Οι αθλητές που συμμετέχουν στον αγώνα με βάρκες είναι όλοι ψαράδες από την κοινότητα Tran De, με πολύ δυνατά πόδια και βιοπορισμό από τους αγώνες με βάρκες εδώ και πολλά χρόνια. Ανάμεσά τους, η οικογένεια Son Hoang έχει τέσσερις αθλητές που συμμετέχουν στον αγώνα, συμπεριλαμβανομένου του κ. Hoang και των τριών γιων του.
Μετά από μια σειρά συναρπαστικών αγώνων, με τα δυνατά του πόδια και τις εξαιρετικές του ικανότητες στο τιμόνι, ο Son Hoang κατέκτησε την πρώτη θέση στον αγώνα στο Tran De Commune Sports Festival 2026.
Ένας ψαράς που συμμετείχε στον διαγωνισμό είπε ότι στη θαλάσσια περιοχή Mỏ Ó της κοινότητας Trần Đề, υπάρχουν περισσότερες από εκατό οικογένειες που βιοπορίζονται ψαρεύοντας με μακρόστενα δίχτυα (γνωστά και ως "trượt mong"). Πρόκειται για έναν μοναδικό και μακροχρόνιο τρόπο διαβίωσης των ψαράδων στις παράκτιες προσχωσιγενείς πεδιάδες του νοτιοδυτικού Δέλτα του Μεκόνγκ.
Σύμφωνα με αυτόν τον ψαρά, οι παράκτιες λασπώδεις εκτάσεις του Μο Ο έχουν προστατευτικά δάση, κατάλληλα για την κατοίκηση πολλών θαλάσσιων ειδών. Όταν η παλίρροια υποχωρεί, η παραλία του Μο Ο και οι γύρω περιοχές αποκαλύπτουν απέραντες λασπώδεις εκτάσεις που εκτείνονται σε μήκος δεκάδων χιλιομέτρων.
Σύμφωνα με έναν ψαρά, για να μετακινούνται γρήγορα στα λασπωμένα παράκτια νερά όπου η λάσπη φτάνει μέχρι τα γόνατά τους και να πιάνουν καβούρια, μύδια και κυδώνια, οι κάτοικοι της παράκτιας περιοχής Μο Ο εφηύραν μια λεπτή και ελαφριά συρόμενη σανίδα ως μέσο μεταφοράς, την οποία αποκαλούν «μονγκ».
Αυτά τα σκάφη αποτελούνται από ένα έλκηθρο φτιαγμένο από λεπτές ξύλινες σανίδες, μια λαβή για το τιμόνι και ένα διαμέρισμα για τη συγκράτηση των θαλασσινών που αλιεύονται. Όταν κινούνται, οι ψαράδες γονατίζουν πάνω στη σανίδα με το ένα πόδι και χρησιμοποιούν το άλλο πόδι για να σπρώξουν τη λάσπη, ωθώντας τη σανίδα προς τα εμπρός.
Σύμφωνα με τους έμπειρους «τεχνίτες», η κατασκευή του λασπωτήρα είναι πολύ απλή και οικονομική. Το μόνο που χρειάζεστε είναι ένα κομμάτι ξύλου πάχους περίπου 3 εκατοστών, μήκους πάνω από 1 μέτρο και πλάτους περίπου 50 εκατοστών. Το ξύλο είναι πλανισμένο λείο για να διασφαλίζεται ότι γλιστράει εύκολα πάνω από λάσπη και νερό.
Αφού πριονιστεί το ξύλο, η μία άκρη της σανίδας θερμαίνεται πάνω από φωτιά και λυγίζεται για να δημιουργηθεί ένα σημείο όπου η άκρη του σκάφους υψώνεται πάνω από τη λάσπη. Κοντά στη μέση, τοποθετείται μια ξύλινη δοκός για να ακουμπάει το χέρι του ο ψαράς, «κατευθύνοντας» το σκάφος όπως επιθυμεί.
«Αντί να γλιστράμε στην άμμο ή το χιόνι για αναψυχή, εμείς γλιστράμε στη λάσπη για να βιοποριστούμε», μοιράστηκε ένας ψαράς.
Πηγή: https://tuoitre.vn/can-tho-lan-dau-to-chuc-giai-dua-mong-doc-dao-20260504174333002.htm









Σχόλιο (0)