Θα ολοκληρωθεί και θα φορτωθεί ο αυτοκινητόδρομος Cao Lanh - An Huu μέχρι το τέλος του 2024;

Η άμμος έχει παραδοθεί πλήρως και οι εργολάβοι εργάζονται στο τμήμα του έργου «Συνιστώσα 1» του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh - An Huu, που διέρχεται από την επαρχία Dong Thap . Ωστόσο, η ολοκλήρωση της φόρτωσης του οδοστρώματος μέχρι το τέλος του έτους είναι απίθανο να ανταποκριθεί στο καθορισμένο σχέδιο.

Στην τοποθεσία όπου η Thien An Mechanical and Construction Company Limited είναι υπεύθυνη για την κατασκευή, ο κ. Phan Van Hanh, Διοικητής Έργου, δήλωσε ότι καθημερινά, ο εργολάβος λαμβάνει κατά μέσο όρο 1.500m3 άμμου, καλύπτοντας τις κατασκευαστικές ανάγκες.

Οι εργάτες είναι απασχολημένοι με την εργασία στο εργοτάξιο.

Ο εργολάβος έχει διαθέσει 170 εργάτες και περίπου 50 εξειδικευμένα μηχανήματα και εξοπλισμό για την εκτέλεση εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή δρόμων, την κατασκευή των υπόλοιπων τμημάτων των συνεχών δοκών δαπέδου και της γέφυρας διασταύρωσης...

Σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής, ο ανάδοχος θα προσπαθήσει να επικεντρωθεί στη φάση 1 της φόρτωσης άμμου, ολοκληρώνοντας το υπόλοιπο μέρος των δοκών δαπέδου και των γεφυρών διακλάδωσης. Για την ολοκλήρωση αυτού του φόρτου εργασίας, ο ανάδοχος έχει αναπτύξει 15 ομάδες κατασκευής, εκ των οποίων οι 6 ομάδες κατασκευής εργάστηκαν υπερωρίες σε σύγκριση με την προηγούμενη φορά.

«Μέχρι στιγμής, το έργο έχει ολοκληρώσει το 65% του ανατεθειμένου όγκου εργασιών. Αναμένεται ότι τον Ιανουάριο του 2025, ο ανάδοχος θα ολοκληρώσει την πρώτη φάση του αναχώματος», δήλωσε ο κ. Hanh.

Δεκάδες ομάδες κατασκευής έχουν οργανωθεί από τον εργολάβο και κατασκευάζουν επειγόντως.

Ο κ. Nguyen Quang Tuan, Διευθυντής Έργου, VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (εργολάβος κατασκευής), δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, οι 6/9 γέφυρες του πακέτου έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Όσο για τις υπόλοιπες 3 γέφυρες, ο εργολάβος θα τις ολοκληρώσει έως τον Απρίλιο του 2025.

Αυτή η μονάδα έχει αυξήσει το ανθρώπινο δυναμικό, τους υλικούς πόρους και τον εξοπλισμό στο εργοτάξιο. Από τις 6 π.μ. έως τις 10 μ.μ. κάθε μέρα, 150 εργαζόμενοι και 50 μηχανήματα και εξοπλισμός λειτουργούν συνεχώς. Επιπλέον, ο εργολάβος έχει επίσης διαθέσει 10 ομάδες κατασκευής, εκ των οποίων οι 4 είναι για την κατασκευή γεφυρών και οι 6 για την κατασκευή δρόμων, με συνολικό μήκος 9,4 χλμ. που έχει αναλάβει η μονάδα.

Έχει παρασχεθεί άμμος στο εργοτάξιο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh - An Huu, το τμήμα του οποίου διέρχεται από την επαρχία Dong Thap.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής, ο εργολάβος έχει καταφέρει να φορτώσει μόνο περίπου 7 χιλιόμετρα, κάτι που είναι δύσκολο να ολοκληρωθεί 100% όπως είχε προγραμματιστεί μέχρι το τέλος του έτους. Για να μπορέσει να φορτώσει το οδόστρωμα, ο εργολάβος πρέπει να χειρίζεται κάθε βήμα σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, ώστε να διασφαλίζονται οι τεχνικοί παράγοντες του αυτοκινητόδρομου.

«Παρόλο που είναι πολύ επείγον, αναμένεται να ολοκληρώσουμε τη φόρτωση του οδοστρώματος έως τον Μάρτιο του 2025, αργότερα από το προγραμματισμένο», δήλωσε ο κ. Τουάν.

Είναι απίθανο η φόρτωση του οδοστρώματος να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συστημάτων στην Επαρχία Dong Thap (επενδυτής) δήλωσε ότι το τμήμα του έργου 1, Cao Lanh - An Huu Expressway, το οποίο διέρχεται από την επαρχία, έχει μήκος περίπου 16 χιλιόμετρα, με προκαταρκτική συνολική επένδυση 3.640 δισεκατομμυρίων VND.

Η συνολική απόδοση του έργου μέχρι σήμερα έχει φτάσει το 49% της συμβατικής αξίας, ουσιαστικά τηρώντας το σχέδιο κατασκευής. Συγκεκριμένα, τα τμήματα της γέφυρας και των δοκών δαπέδου συνεχίζουν να προχωρούν σύμφωνα με τους κανονισμούς. Συγκεκριμένα, το οδικό τμήμα παρουσιάζει καθυστέρηση σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο.

Οι αρμόδιες μονάδες προσπαθούν να ανοίξουν ουσιαστικά τη διαδρομή μέχρι το τέλος του 2025, ολοκληρώνοντας το έργο το 2026 σύμφωνα με την πρόοδο του αυτοκινητόδρομου My An - Cao Lanh και του τμήματος 2 του έργου, του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh - An Huu, στο οποίο έχει επενδύσει η επαρχία Tien Giang .

Ο αυτοκινητόδρομος Cao Lanh - An Huu ξεκινά από τη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο My An - Cao Lanh στην περιοχή Cao Lanh, στην επαρχία Dong Thap. Το τερματικό σημείο βρίσκεται στη διασταύρωση με τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan στην περιοχή Cai Be, στην επαρχία Tien Giang.
Η κλίμακα της ολοκληρωμένης διατομής της φάσης πληροί τα πρότυπα ενός αυτοκινητόδρομου τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας. Η διατομή της φάσης 1 χωρίζεται σε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, με πλάτος οδοστρώματος 17 μέτρα και ταχύτητα λειτουργίας 80 χλμ./ώρα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-cao-lanh-an-huu-co-kip-hoan-thanh-gia-tai-cuoi-nam-2024-192241219185908145.htm