Ο αυτοκινητόδρομος Van Ninh - Cam Lo επιταχύνει για να επιτύχει τον στόχο που έθεσε η κυβέρνηση

Ο αυτοκινητόδρομος Van Ninh - Cam Lo είναι ένα από τα 12 επιμέρους έργα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, Ανατολική Φάση II, 2021 - 2025, μήκους 65,54 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 9,919 δισεκατομμυρίων VND, η κατασκευή του ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023 και ολοκληρώνει τα τελικά στοιχεία για να διασφαλίσει τον στόχο της επίτευξης της γραμμής τερματισμού στις 19 Αυγούστου 2025, όπως έχει τεθεί από την κυβέρνηση και το Υπουργείο Κατασκευών.

Στις αρχές Ιουλίου 2025, δημοσιογράφοι των εφημερίδων Tin Tuc και Dan Toc ήταν παρόντες στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Van Ninh - Cam Lo, καταγράφοντας την επείγουσα ατμόσφαιρα εκατοντάδων μηχανικών, συμβούλων εποπτείας, εργατών και εργατών του επενδυτή και των εργολάβων που «ξεπέρασαν τον ήλιο και τη βροχή», εργαζόμενοι σε 3 βάρδιες, 4 βάρδιες μέρα και νύχτα, εκτεινόμενοι σε ολόκληρη τη διαδρομή για να εξυπηρετήσουν τον στόχο της επίτευξης της γραμμής τερματισμού του έργου.

Βίντεο που καταγράφηκε από δημοσιογράφους στο εργοτάξιο κατασκευής του έργου στις αρχές Ιουλίου 2025:

Σύμφωνα με τον κ. Luu Tuan Tuan, υπεύθυνο για τη διαχείριση κατασκευής του έργου (εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Οδού Ho Chi Minh - Επενδυτής), στις αρχές Ιουλίου 2025, το έργο είχε επιτύχει συνολική πρόοδο περίπου 97,5% του όγκου κατασκευής και εγκατάστασης. Επί του παρόντος, στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας, υπάρχουν μόνο περίπου 8,5 χλμ. βοηθητικών οδών που δεν έχουν παραδοθεί επειδή η περιοχή δεν έχει εγκρίνει το σχέδιο αντιστάθμισης· δημιουργείται μια διασταύρωση Εθνικής Οδού (QL) 9C με σημείο αναστροφής και σταθμό διοδίων· στην κύρια διαδρομή, υπάρχουν περίπου 170 μέτρα από τα υπόλοιπα τμήματα στη φάση ολοκλήρωσης... αλλά αυτό δεν επηρεάζει την πρόοδο-στόχο του έργου.

Η είσοδος στον αυτοκινητόδρομο Van Ninh - Cam Lo είναι τόσο όμορφη όσο μια λωρίδα μεταξιού που διέρχεται από την επαρχία Quang Tri .

Η κύρια διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Van Ninh - Cam Lo έχει ολοκληρώσει την τελική στρώση ασφαλτικού σκυροδέματος.

Εργολάβοι κατασκευάζουν μια μαλακή μεσαία λωρίδα στον αυτοκινητόδρομο.

Οι εργολάβοι αγκυρώνουν την πλαγιά για την αποτροπή κατολισθήσεων με χαλύβδινο πλέγμα B40.

Ο ανάδοχος οφείλει τόσο να κατασκευάσει όσο και να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή.

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, ο αυτοκινητόδρομος Van Ninh - Cam Lo χωρίζεται σε 2 πακέτα κατασκευής: XL1 από Km675+400 - Km708+350, με 13 γέφυρες, 108 κυβόλιθους οχετούς, 17 υπόγειες διαβάσεις· XL2 από Km708+350 - Km740+884, με 16 γέφυρες, 129 κυβόλιθους οχετούς, 25 υπόγειες διαβάσεις. Επί του παρόντος, τα 2 πακέτα έχουν ουσιαστικά ολοκληρώσει τα κύρια κατασκευαστικά στοιχεία, όπως: Τελική στρώση θερμής ασφαλτικής σκυροδέματος, οδική σήμανση, εγκατάσταση συστήματος φωτισμού, κιγκλιδώματα, έξυπνη διαχείριση κυκλοφορίας...

«Οι εργολάβοι της διαδρομής οργανώνουν πολλές ομάδες κατασκευής κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής για να ολοκληρώσουν την εγκατάσταση προειδοποιητικών πινακίδων, πυλών οδικής καθοδήγησης, αντιολισθητικών αγκυρών, μαλακών λωρίδων μέσης στον αυτοκινητόδρομο, σημείων στροφής και σταθμών διοδίων... Εάν οι καιρικές συνθήκες είναι ευνοϊκές, με την τρέχουσα επιταχυνόμενη πρόοδο, το έργο θα επιτύχει τον στόχο που έχει θέσει η κυβέρνηση και το Υπουργείο Κατασκευών», δήλωσε ο κ. Luu Tuan Tuan.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Van Ninh - Cam Lo έχει ολοκληρώσει όλα τα στοιχεία και περιμένει την ημέρα έναρξης.

Οι εργαζόμενοι ολοκληρώνουν την εγκατάσταση πινακίδων κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο.

Το έργο εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένα προβλήματα με την εκκαθάριση του χώρου που σχετίζονται με οικιστικούς δρόμους, σημεία στροφής, σταθμούς διοδίων στη διαδρομή... αλλά αυτά δεν επηρεάζουν τη συνολική πρόοδο.

Τα έργα υπέργειας διάβασης αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας στη διαδρομή αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Ιούλιο του 2025.

Το σημείο εκκίνησης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Van Ninh - Cam Lo που συνδέεται με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Bung - Van Ninh ολοκληρώνεται επίσης επειγόντως.

Οι εργολάβοι έστρωσαν τα τελευταία μέτρα ασφαλτοστρωμένου σκυροδέματος στον αυτοκινητόδρομο.

Στα τέλη Ιουνίου 2025, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης του χώρου της οδού ταχείας κυκλοφορίας, για να διασφαλιστεί η πρόοδος του ανοίγματος της κύριας διαδρομής και η ολοκλήρωση του έργου τον Ιούλιο του 2025, ο Υφυπουργός Κατασκευών Nguyen Tuong Van ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου της Οδού Ho Chi Minh να συνεχίσει να παρακολουθεί στενά το χώρο, να συνεργάζεται προληπτικά και ενεργά με την τοπική κοινότητα για την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου για τους δρόμους πρόσοψης, τις στάσεις ανάπαυσης και τους σταθμούς διοδίων. Σε περίπτωση δυσκολιών, να υποβληθεί έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Tri και στο Υπουργείο Κατασκευών, δίνοντας προτεραιότητα στις τοποθεσίες εκκαθάρισης του χώρου που σχετίζονται με το άνοιγμα της κύριας διαδρομής.

Ο αυτοκινητόδρομος που διέρχεται από τη λίμνη An Ma θεωρείται η πιο όμορφη διαδρομή στη διαδρομή του έργου.

Ο εργολάβος επιταχύνει την ολοκλήρωση της γέφυρας An Ma, της μεγαλύτερης γέφυρας στον αυτοκινητόδρομο.

Τα τελευταία μέτρα δρόμου στον αυτοκινητόδρομο ολοκληρώνονται ταυτόχρονα για την ημέρα λήξης.

Θέση αυτοκινητόδρομου σε αναμονή για εγκατάσταση σταθμού διοδίων στη διαδρομή.

 

Ο εργολάβος πρέπει να ισοπεδώσει το βουνό, να ενισχύσει και να αγκυρώσει το σύστημα θετικής κλίσης με χαλύβδινο πλέγμα για την αποφυγή κατολισθήσεων.

Αυτή τη στιγμή, οι εργολάβοι του έργου επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση του συστήματος υπερυψωμένων διαβάσεων, των οικιστικών δρόμων και των οδικών σημάνσεων...

Ο αυτοκινητόδρομος Van Ninh - Cam Lo εκτείνεται παράλληλα με τον δρόμο Ho Chi Minh.

Ο αυτοκινητόδρομος Van Ninh - Cam Lo ξεκινά από τον αυτοκινητόδρομο Bung - Van Ninh στην επαρχία Quang Binh (παλιό) και καταλήγει στον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son στην επαρχία Quang Tri (παλιό). Όταν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία, ο αυτοκινητόδρομος θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού, δημιουργώντας ώθηση για την προώθηση του εμπορίου, της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και του τουρισμού στη νέα επαρχία Quang Tri και στις περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο.

Σύμφωνα με το σχέδιο του Υπουργείου Κατασκευών, στις 19 Αυγούστου 2025, 6 έργα αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου θα δοθούν στην κυκλοφορία στην κύρια διαδρομή ή σε ορισμένα τμήματα της κύριας διαδρομής, συνολικού μήκους 208 χλμ., συμπεριλαμβανομένων: Vung Ang - Bung, Van Ninh - Cam Lo, τα υπόλοιπα 13 χλμ. της αυτοκινητοδρόμου Van Phong - Nha Trang, ορισμένα τμήματα της αυτοκινητοδρόμου Quang Ngai - Hoai Nhon (10/88 χλμ.), Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 χλμ.), Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 χλμ.) και της αυτοκινητοδρόμου Hoa Lien - Tuy Loan. Τα υπόλοιπα έργα υλοποιούνται με προσπάθειες, ουσιαστικά σύμφωνα με το σχέδιο ολοκλήρωσης έως το τέλος του 2025.

Εφημερίδα Tien Hieu-Trung Nguyen/Tin Tuc και Dan Toc

Πηγή: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm