Η γέφυρα Nhon Trach που συνδέει την πόλη Ho Chi Minh με το Dong Nai πριν από την ολοκλήρωσή της

(Dan Tri) - Η γέφυρα Nhon Trach, μέρος του έργου 3 του Περιφερειακού Δρόμου 1Α στην πόλη Χο Τσι Μινχ, μετά από σχεδόν 2 χρόνια κατασκευής, έχει εισέλθει στο στάδιο ολοκλήρωσης και πρόκειται να ολοκληρωθεί.

Κοντινό πλάνο της γέφυρας Nhon Trach, της μεγαλύτερης στην Περιφερειακή Οδό 3, μετά από 2 χρόνια κατασκευής

Το Έργο Γέφυρας Nhon Trach, μέρος του Έργου Συνιστώσας 1Α, Tan Van Nhon Trach - Περιφερειακή Οδός Ho Chi Minh City 3, έχει φτάσει στο στάδιο της σύνδεσης των πρώτων κύριων ανοιγμάτων. Αυτό είναι το βασικό στάδιο στην κατασκευή προβόλων γεφυρών, που συνδέουν τα ανοίγματα της γέφυρας κατά μήκος του ποταμού με τμήματα δοκών.

Η θέση της ένωσης βρίσκεται στη μέση της γέφυρας με ένα τμήμα ένωσης μήκους περίπου 2 μέτρων.

Κατά την επιτόπια επιθεώρηση, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan (υπό το Υπουργείο Μεταφορών - επενδυτής), δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, το έργο έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 82% του όγκου, 4 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης. Με αυτή τη θετική πρόοδο, ο κ. Thi ζήτησε από τις μονάδες να σχεδιάσουν την παράλληλη ανάπτυξη άλλων σημαντικών στοιχείων, όπως κιγκλιδώματα, χύτευση μεσαίων ταινιών και κινητοποίηση σταθμών ασφαλτοσκυροδέματος τον Σεπτέμβριο, για την ανάπτυξη των εργασιών ολοκλήρωσης της γέφυρας σύμφωνα με το σχέδιο.

Σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2022 (ημερομηνία έναρξης κατασκευής), πολλά ανοίγματα γεφυρών έχουν συνδεθεί, με τον όγκο κατασκευής να φτάνει το 82%.

Μηχανήματα και εργάτες κατασκευάζουν το κατάστρωμα της γέφυρας από τις προβλήτες P13-P17. Σύμφωνα με το σχέδιο, το κατάστρωμα της γέφυρας έχει πλάτος 19,5 μέτρα με 4 λωρίδες κυκλοφορίας (φάση 1), με μια σκληρή ενδιάμεση λωρίδα στη μέση.

Από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, η γέφυρα Nhon Trach θα είναι κλειστή σε όλη τη διαδρομή, ενώ τα οχήματα και το προσωπικό κατασκευής θα μπορούν να κινούνται μεταξύ των δύο όχθων της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Ντονγκ Νάι . Στη συνέχεια, το έργο θα συνεχίσει να εισέρχεται στη φάση ολοκλήρωσης και θα εγκαινιαστεί στις 30 Απριλίου 2025.

Οι εργαζόμενοι επεξεργάζονται προεντεταμένους αγωγούς καλωδίων στο κατάστρωμα της γέφυρας

Μια προβλήτα γέφυρας στη μέση του ποταμού Ντονγκ Νάι κατασκευάζεται ως πρόβολος και αυτό το μήκος της γέφυρας αναμένεται να κλείσει τον Δεκέμβριο.

Ολόκληρη η διαδρομή έχει 39 προβλήτες και 2 βάθρα. Στη φωτογραφία φαίνονται οι προβλήτες στην πλευρά της επαρχίας Ντονγκ Νάι.

Τα δύο κύρια ανοίγματα της γέφυρας του ποταμού Ντονγκ Νάι πρόκειται να κλείσουν αυτή την εβδομάδα. Αυτά τα ανοίγματα αποτελούν επίσης τους κόλπους ναυσιπλοΐας κατά τη φάση εκμετάλλευσης με οριζόντια απόσταση 110 μέτρων και ύψος 30,5 μέτρων το καθένα.

Διάγραμμα διαδρομής της γέφυρας Nhon Trach στον ποταμό Dong Nai (Γραφικό: Thu Tran).

Το Έργο 1Α της Περιφερειακής Οδού 3, τμήμα Tan Van - Nhon Trach, εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών το 2016 και προσαρμόστηκε τελευταία φορά τον Ιούνιο του 2022. Το έργο κατασκευάζεται σε κλίμακα απλού δρόμου επιπέδου III, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, πλάτος 20,5-26 μέτρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 μικτές λωρίδες. Το τμήμα Tan Van - Nhon Trach, φάση 1, παίζει ρόλο στη συντόμευση της διαδρομής από την περιοχή Nhon Trach, στην επαρχία Dong Nai, προς το Binh Duong και την πόλη Χο Τσι Μινχ. Η διαδρομή συνδέει επίσης την πόλη Χο Τσι Μινχ με τις ανατολικές και νοτιοδυτικές επαρχίες, ιδίως στον απομακρυσμένο διαχωρισμό της κυκλοφορίας και στη μείωση της συμφόρησης στις οδούς του κέντρου της πόλης. Η συνολική επένδυση του Έργου 1Α είναι 6.900 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το κεφάλαιο ΕΑΒ της Κορέας είναι σχεδόν 4.176 δισεκατομμύρια VND. Το υπόλοιπο ποσό είναι το αντίστοιχο κεφάλαιο της κυβέρνησης του Βιετνάμ, με το κεντρικό κεφάλαιο να ανέρχεται σε περίπου 529 δισεκατομμύρια VND, ενώ το υπόλοιπο είναι ο προϋπολογισμός του Ντονγκ Νάι και της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-truoc-ngay-hop-long-20240909114757680.htm