Ειδικός λέει ότι «η πτήση MH370 θα μπορούσε να βρεθεί σε 10 ημέρες αν ερευνηθεί σε νέα περιοχή»

Δύο ειδικοί στην αεροπορία υποθέτουν ότι υπάρχει μια νέα περιοχή αναζήτησης όπου μπορεί να συνετρίβη η πτήση MH370 (Φωτογραφία: News.com.au).

Το μυστήριο της πτήσης MH370 των Malaysia Airlines θα μπορούσε να λυθεί σε «λίγες μέρες» εάν ξεκινήσει νέα έρευνα με βάση την υπόθεση των δύο ανδρών, ανέφεραν ειδικοί.

Η πτήση MH370 εξαφανίστηκε περίπου 38 λεπτά μετά την αναχώρησή της από το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ στη νότια Μαλαισία, με προορισμό το Πεκίνο της Κίνας, στις 8 Μαρτίου 2014.

Παρά τις εντατικές έρευνες από την κυβέρνηση και ιδιωτικές εταιρείες, το αεροπλάνο δεν έχει βρεθεί ποτέ και η τύχη σχεδόν 240 αγνοουμένων παραμένει ένα μεγάλο ερωτηματικό.

Οι ειδικοί αεροπορίας Ζαν-Λικ Μαρσάν και Πατρίκ Μπλελί ζήτησαν νέα έρευνα με βάση τη θεωρία τους για το πού θα μπορούσε να συνετρίβη το αεροπλάνο.

Η περιοχή που πρότειναν δεν είχε ερευνηθεί στο παρελθόν και είπαν ότι θα χρειαστούν περίπου 10 ημέρες για να ερευνηθεί η περιοχή. Επίσης, δεν αποκάλυψαν λεπτομέρειες σχετικά με την ακριβή τοποθεσία της περιοχής όπου υποψιάζονται ότι μπορεί να συνετρίβη η πτήση MH370.

«Έχουμε προτείνει ότι η περιοχή είναι μικρή και η έρευνα θα διαρκέσει 10 ημέρες. Θα μπορούσε να είναι μια γρήγορη έρευνα. Μέχρι να βρεθούν τα συντρίμμια της πτήσης MH370, κανείς δεν ξέρει (τι συνέβη). Ωστόσο, αυτή είναι μια λογική πορεία», δήλωσε ο κ. Marchand.

Οι δύο άνδρες κάλεσαν το Γραφείο Ασφάλειας Μεταφορών της Αυστραλίας, την κυβέρνηση της Μαλαισίας και την εταιρεία εξερεύνησης του βυθού Ocean Infinity να ξεκινήσουν μια νέα έρευνα.

Πέρυσι, η Ocean Infinity εξέφρασε την επιθυμία της να επανεκκινήσει τις έρευνες για την πτήση MH370 και, εάν δεν εντοπιστεί, δεν θα χρεώσει τέλος.

Ο κ. Marchand πρότεινε ότι η Ocean Infinity θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τη νέα μη επανδρωμένη τεχνολογία υποβρύχιας αναζήτησης της εταιρείας για να βρει στοιχεία σχετικά με την πτήση MH370.

Είπαν ότι ο αναμεταδότης του αεροπλάνου είχε απενεργοποιηθεί και η αλλαγή στην προγραμματισμένη τροχιά πτήσης του υποδηλώνει ότι το αεροπλάνο δεν ήταν στον αυτόματο πιλότο όταν εξαφανίστηκε, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο πιλότος είχε παρέμβει στην τροχιά πτήσης της πτήσης MH370.

Το πιο σημαντικό είναι ότι πιστεύουν ότι το αεροπλάνο ξέφυγε από την πορεία του σε μια απομακρυσμένη περιοχή μεταξύ των εναέριων χώρων της Ταϊλάνδης, της Ινδονησίας, της Ινδίας και της Μαλαισίας, γεγονός που οδήγησε τους δύο ειδικούς να πιστέψουν ότι ο πιλότος ήταν πίσω από την εξαφάνιση.

Εικόνα προσομοίωσης της υπόθεσης ότι η πτήση MH370 μπορεί να συνετρίβη στον Ινδικό Ωκεανό (Φωτογραφία: Nat Geo).

Η εξαφάνιση του αεροπλάνου που μετέφερε 239 άτομα έχει γίνει μια από τις πιο μυστηριώδεις εξαφανίσεις στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορικής βιομηχανίας. Έχουν διατυπωθεί μια σειρά από υποθέσεις γύρω από το περιστατικό, καθώς και πολλές έρευνες που έχουν διεξαχθεί, αλλά δεν έχουν επιτύχει αποτελέσματα.

Πέρυσι, ο πρώην εμπορικός πιλότος Μάικ Γκλιν ανέφερε λεπτομερώς ότι η πτήση MH370 μπορεί να βρισκόταν σε κατάσταση «αναμονής» για 22 λεπτά πριν εξαφανιστεί, κάτι που σημαίνει ότι ένα αεροπλάνο παρέμεινε σε μια συγκεκριμένη περιοχή του εναέριου χώρου για ένα χρονικό διάστημα και δεν αναχώρησε.

Ο κ. Γκλιν είπε ότι αυτή η λεπτομέρεια θα μπορούσε να είναι ο «βασικός παράγοντας που θα μπορούσε να αποκαλύψει την τύχη της πτήσης MH370».

«Δεν υπάρχει λόγος να γίνει αυτό. Η θεωρία μου είναι ότι ο καπετάνιος ήταν πίσω από αυτό», δήλωσε ο κ. Γκλιν, ο οποίος υποψιάζεται ότι τα 22 λεπτά που το αεροπλάνο βρισκόταν σε «λειτουργία αναμονής» θα μπορούσαν να ήταν μια διαπραγμάτευση μεταξύ του καπετάνιου της πτήσης, Ζαχαρί Αχμάντ Σαχ, και κάποιου άλλου.

Πηγή: https://dantri.com.vn/the-gioi/chuyen-gia-noi-co-the-phat-hien-mh370-trong-10-ngay-neu-tim-o-khu-vuc-moi-20231225220001608.htm