Τεχνολογία 4/8: Χρησιμοποιώντας την Τεχνητή Νοημοσύνη για την τιμολόγηση των εισιτηρίων, η αμερικανική αεροπορική εταιρεία αντιμετωπίζει ισχυρή αντίθεση

Χρησιμοποιώντας Τεχνητή Νοημοσύνη για την τιμολόγηση των εισιτηρίων, αμερικανική αεροπορική εταιρεία κατηγορείται για «κατάχρηση μονοπωλιακής δύναμης».

VTC News•04/08/2025

Η Delta Airlines αντιμετωπίζει αντιδράσεις για τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης στην τιμολόγηση των εισιτηρίων

Η Delta Airlines δέχεται κριτική μετά την ανακοίνωση ότι επεκτείνει τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI) στην τιμολόγηση των εισιτηρίων. Παρόλο που η Delta ισχυρίζεται ότι η AI υποστηρίζει μόνο το παραδοσιακό δυναμικό μοντέλο τιμολόγησης και δεν χρησιμοποιεί προσωπικά δεδομένα για τον καθορισμό μεμονωμένων τιμών για κάθε επιβάτη, πολλοί πελάτες εξακολουθούν να ανησυχούν για τον κίνδυνο διακρίσεων στις τιμές και παραβιάσεων της ιδιωτικής ζωής.

Η Delta Airlines λέει ότι χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να καθορίζει τις τιμές. (Πηγή: Getty Images)

Οι αντιδράσεις των καταναλωτών ξέσπασαν μετά την ανακοίνωση των σχεδίων της Delta να χρησιμοποιήσει την Τεχνητή Νοημοσύνη για να καθορίσει τις τιμές των ναύλων για περίπου το 20% του εγχώριου δικτύου της μέχρι το τέλος του έτους. Αρκετοί νομοθέτες των ΗΠΑ έστειλαν επιστολές απαιτώντας λεπτομέρειες για το πώς η εταιρεία θα χρησιμοποιήσει την Τεχνητή Νοημοσύνη, προειδοποιώντας για την πιθανότητα «κατάχρησης μονοπωλιακής δύναμης» σε πόλεις που κυριαρχούνται από την Delta, όπως το Σολτ Λέικ Σίτι.

Οι ειδικοί λένε ότι η εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στον καταναλωτικό τομέα απαιτεί διαφάνεια, ειδικά όταν επηρεάζει άμεσα το πορτοφόλι και την εμπιστοσύνη των πελατών. Συνιστούν στην Delta να παρέχει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο καθορισμού των ναύλων, καθώς και τις επιλογές των επιβατών για συστήματα τιμολόγησης που βασίζονται στην Τεχνητή Νοημοσύνη.

Το MTR του Χονγκ Κονγκ αναπτύσσει σύστημα τεχνητής νοημοσύνης για την αποστολή τρένων και τον έλεγχο πλήθους

Η MTR Corporation του Χονγκ Κονγκ ανέπτυξε δύο συστήματα τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτιστοποίηση της αποστολής τρένων και τον έλεγχο της ροής επιβατών κατά τη διάρκεια σημαντικών εκδηλώσεων στο Kai Tak Sports Park, σηματοδοτώντας ένα νέο βήμα στην εφαρμογή της τεχνολογίας στις αστικές μεταφορές.

Το μετρό είναι το μέσο μεταφοράς για την πλειοψηφία των ανθρώπων στο Χονγκ Κονγκ - Κίνα. (Πηγή: Scmp)

Το πρώτο σύστημα είναι ένα μοντέλο πρόβλεψης επιβατών που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας του Χονγκ Κονγκ. Χρησιμοποιεί δισεκατομμύρια σύνολα δεδομένων από κυβερνητικές έρευνες και λειτουργίες MTR για να προβλέψει την κατανομή των επιβατών σε ολόκληρο το σιδηροδρομικό δίκτυο. Αναλύει επίσης ιστορικά δεδομένα από περισσότερες από 100 ημέρες σημαντικών εκδηλώσεων, όπως συναυλίες και αθλήματα, για να δημιουργήσει εικονικά σενάρια μετά την εκδήλωση.

Το δεύτερο σύστημα είναι ένα έξυπνο εργαλείο ροής πλήθους που βοηθά το MTR να καθορίσει την κατεύθυνση του ταξιδιού, τον αριθμό των επιβατών και τις διαδρομές που χρησιμοποιούν μετά το τέλος μιας εκδήλωσης. Αυτό επιτρέπει στους χειριστές να προσαρμόζουν τις συχνότητες των τρένων για να διασκορπίζουν τα πλήθη πιο αποτελεσματικά.

Η Κίνα εκτόξευσε τον δορυφόρο PRSS-01 για το Πακιστάν

Στις 3 Αυγούστου 2025, η Κίνα εκτόξευσε με επιτυχία τον δορυφόρο παρατήρησης της Γης PRSS-01, αφιερωμένο στο Πακιστάν, από το Κέντρο Εκτόξευσης Δορυφόρων Xichang στην επαρχία Σιτσουάν. Αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στη διαστημική συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών.

Ο δορυφόρος εκτοξεύτηκε σε τροχιά από έναν πύραυλο Kuaizhou-1A από το Κέντρο Εκτόξευσης Δορυφόρων Xichang (επαρχία Σιτσουάν), με ολόκληρο το σύστημα να λειτουργεί σταθερά μετά τον διαχωρισμό του από τον πύραυλο.

Εκτοξεύεται ο πακιστανικός πύραυλος PRSS-01. (Πηγή: China Media)

Το PRSS-01 είναι εξοπλισμένο με σύστημα απεικόνισης υψηλής ανάλυσης, το οποίο εξυπηρετεί τις εργασίες τοπογραφικής αποτύπωσης, πολεοδομικού σχεδιασμού, περιβαλλοντικής παρακολούθησης και αντιμετώπισης καταστροφών στο Πακιστάν. Η κατοχή δεδομένων παρατήρησης σε πραγματικό χρόνο αναμένεται να βοηθήσει τη χώρα να βελτιώσει την ικανότητά της να αντιμετωπίζει καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, όπως πλημμύρες ή σεισμούς, υποστηρίζοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη στρατηγική ανάπτυξης υποδομών της.

Το δορυφορικό έργο αποτελεί απόδειξη της εκτεταμένης τεχνικής συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Πακιστάν στον αεροδιαστημικό τομέα στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος». Μηχανικοί από τις δύο χώρες συνεργάστηκαν στενά για την έρευνα, την κατασκευή και την ανάπτυξη του PRSS-01. Οι ειδικοί λένε ότι αυτό θα εγκαινιάσει μια νέα εποχή στην τεχνολογία δορυφόρων στο Πακιστάν.

Διαβάστε περισσότερα