Νέα τεχνολογία μπαταριών: Όταν το ασβέστιο θα μπορούσε να αντικαταστήσει το λίθιο στην αποθήκευση ενέργειας

DNVN - Οι ερευνητές αναπτύσσουν επαναφορτιζόμενες μπαταρίες με βάση το ασβέστιο, οι οποίες θα μπορούσαν να είναι φθηνότερες και ασφαλέστερες από τις τρέχουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου. Παρά τις πολλές προκλήσεις, η τεχνολογία θεωρείται ως μια πιθανή καινοτομία για τη βιομηχανία αποθήκευσης ενέργειας.

Οι κινητές συσκευές, τα ηλεκτρικά οχήματα και τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας που είναι συνδεδεμένα στο δίκτυο βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ωστόσο, μια ερευνητική ομάδα στην Κίνα ανέπτυξε μια μπαταρία που χρησιμοποιεί μεταλλικό ασβέστιο, υποσχόμενη μια εναλλακτική λύση και έναν ανταγωνιστή της τεχνολογίας λιθίου.

Μια νέα λύση για μπαταρίες θα μπορούσε να «εκθρονίσει» τις μπαταρίες ιόντων λιθίου για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύμφωνα με άρθρο από τη σελίδα 1 του World , μια ερευνητική ομάδα στο Πανεπιστήμιο Fudan (Κίνα) δήλωσε ότι δημιούργησε μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία ασβεστίου-οξυγόνου, χρησιμοποιώντας μεταλλικό ασβέστιο - το οποίο είναι 2.500 φορές πιο άφθονο από το λίθιο - και είπε ότι «η μπαταρία... μπορεί να είναι σταθερή στον αέρα και μπορεί να μετατραπεί σε εύκαμπτες ίνες για μπαταρίες σε έξυπνα φορετά συστήματα νέας γενιάς».

Σε σύγκριση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, η ομάδα πιστεύει ότι αυτός ο τύπος μπαταρίας θα μπορούσε να είναι φθηνότερος και ασφαλέστερος, αποφεύγοντας παράλληλα ορισμένα από τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας λιθίου που αντιμετωπίζονται επί του παρόντος λόγω του χώρου εξόρυξης και του περιβάλλοντος.

Ωστόσο, αυτή η τεχνολογία δεν έχει ακόμη εισέλθει στο στάδιο της ευρείας εμπορευματοποίησης. Η ερευνητική ομάδα επεσήμανε επίσης ότι οι μπαταρίες ασβεστίου-οξυγόνου δεν είναι ακόμη σταθερές σε θερμοκρασία δωματίου και χρειάζονται βελτίωση του ηλεκτρολύτη και των σχετικών υλικών για να πληρούν τις προϋποθέσεις πρακτικής εφαρμογής.

Εν τω μεταξύ, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου εξακολουθούν να διαδραματίζουν κυρίαρχο ρόλο χάρη στα αποδεδειγμένα πλεονεκτήματά τους, όπως η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, η σχετικά σταθερή ικανότητα φόρτισης και εκφόρτισης και το ανεπτυγμένο οικοσύστημα παραγωγής. Ωστόσο, πολλές μελέτες δείχνουν ότι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προκλήσεις όπως το κόστος των πρώτων υλών, η ασφάλεια και η ανακύκλωση.

Η ανάπτυξη μπαταριών ασβεστίου όχι μόνο προσφέρει πλεονεκτήματα όσον αφορά τις πρώτες ύλες (το ασβέστιο είναι πιο άφθονο από το λίθιο), αλλά έχει επίσης τη δυνατότητα να μειώσει τους κινδύνους για την ασφάλεια. Στην έκθεση, η ομάδα τονίζει: «Η προτεινόμενη μπαταρία ασβεστίου-οξυγόνου είναι σταθερή στον αέρα και μπορεί να κατασκευαστεί σε εύκαμπτες ίνες...»

Ενώ η τεχνολογία απέχει ακόμη αρκετά από το εργαστήριο έως τη μαζική παραγωγή, προσφέρει μια σημαντική κατεύθυνση για την ενεργειακή στρατηγική, ειδικά καθώς η ζήτηση για αποθήκευση ενέργειας και υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται ραγδαία παγκοσμίως. Μόλις εμπορευματοποιηθούν με επιτυχία, οι μπαταρίες ιόντων ασβεστίου ή τα ισοδύναμά τους θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν μέρος ή το σύνολο του ρόλου των μπαταριών ιόντων λιθίου, μειώνοντας το κόστος για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις.

Ωστόσο, υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει για να γίνει αυτή η τεχνολογία πραγματικότητα: η τελειοποίηση των υλικών, η βελτίωση της διάρκειας ζωής, η διασφάλιση πολλαπλών φορτίσεων και σταθερότητας σε πραγματικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Επιπλέον, η ανάπτυξη μιας συμβατής αλυσίδας εφοδιασμού, η κατασκευή και η ανακύκλωση αποτελούν επίσης σημαντικές προκλήσεις.

Νγκουγιέν Μπαχ

Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-pin-moi-khi-canxi-co-the-thay-the-lithium-trong-luu-tru-nang-luong/20251101123820824