Στις 28 Νοεμβρίου 2025, στις 11:00 μ.μ. (16:00 UTC), ο κατασκευαστής αεροσκαφών Airbus εξέδωσε συναγερμό έκτακτης ανάγκης (AOT). Ταυτόχρονα, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) εξέδωσε την Οδηγία Έκτακτης Αξιοπλοΐας (EAD) αριθ. 2025-0268-E, η οποία απαιτεί από τις αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως που εκμεταλλεύονται αεροσκάφη κατασκευής Airbus, συμπεριλαμβανομένων των A319, A320 και A321, να αντικαταστήσουν τον εξοπλισμό ή να ενημερώσουν το λογισμικό ελέγχου υπολογιστή του ELAC (έλεγχος υψομέτρου και κατεύθυνσης). Η ισχύς της θα τεθεί σε ισχύ πριν από την πρώτη πτήση από τις 29 Νοεμβρίου 2025, στις 6:59 π.μ. UTC (6:59 π.μ. στις 30 Νοεμβρίου 2025 ώρα Βιετνάμ).
Σύμφωνα με τις αναφορές των αεροπορικών εταιρειών (στις 5:30 π.μ. στις 29 Νοεμβρίου 2025), ο αριθμός των επηρεαζόμενων αεροσκαφών είναι 81/169 αεροσκάφη A320/A321. Συνεπώς, τις επόμενες ημέρες, ορισμένες πτήσεις αεροπορικών εταιρειών θα επηρεαστούν επίσης από την εφαρμογή αυτής της οδηγίας.
Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης εξετάσει και προετοιμάσει υλικά, ανταλλακτικά, λογισμικό και ανθρώπινο δυναμικό για άμεση εφαρμογή και έθεσαν ως στόχο την ολοκλήρωση του περιεχομένου το συντομότερο δυνατό σύμφωνα με τις απαιτήσεις του EASA και του κατασκευαστή αεροσκαφών Airbus. Ταυτόχρονα, επανεξέτασαν επειγόντως τα επιχειρησιακά τους σχέδια, ιδίως στις 30 Νοεμβρίου και 1 Δεκεμβρίου, για να κάνουν τις κατάλληλες προσαρμογές, να ενημερώσουν άμεσα τους επιβάτες και να ελαχιστοποιήσουν τις ακυρώσεις πτήσεων που επηρεάζουν τους επιβάτες.
Ο διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, Ουόνγκ Βιετ Ντουνγκ, επιβεβαίωσε: «Πρόκειται για περίπτωση ανωτέρας βίας».
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της αεροπορίας, να διατηρηθούν οι ομαλές αεροπορικές μεταφορές και να περιοριστούν οι επιπτώσεις στους επιβάτες, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 5924/CD-CHK με ημερομηνία 29 Νοεμβρίου 2025, η οποία απαιτεί από τις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να: οργανώσουν προληπτικά την άμεση εφαρμογή και να συμμορφωθούν πλήρως με το περιεχόμενο του EAD 2025-0268-E· με βάση την πρόοδο της εφαρμογής του EAD, να επανεξετάσουν τα σχέδια λειτουργίας, να προσαρμόσουν τα προγράμματα πτήσεων ανάλογα και να ελαχιστοποιήσουν τις επιπτώσεις στους επιβάτες· να ειδοποιήσουν άμεσα τους επιβάτες για αλλαγές στα προγράμματα πτήσεων σε όλα τα κανάλια πληροφόρησης και την εξυπηρέτηση πελατών· να υποστηρίξουν και να διευκολύνουν τους επιβάτες στην αλλαγή του δρομολογίου τους λόγω ακυρώσεων πτήσεων και αλλαγών στις ώρες πτήσεων (χωρίς χρεώσεις για αλλαγές πτήσεων, επιστροφές εισιτηρίων και ρυθμίσεις για την πλησιέστερη πτήση)· να εφαρμόσουν αυστηρά τις ευθύνες και τις υποχρεώσεις του αερομεταφορέα σε περίπτωση καθυστερήσεων ή ακυρώσεων πτήσεων· να συντονίσουν, να υποστηρίξουν και να μοιραστούν πόρους για να διασφαλίσουν την ποιότητα και την πρόοδο της εφαρμογής του EAD.
Όσον αφορά την Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), το Διεθνές Αεροδρόμιο Van Don, βάσει του σχεδίου πτήσης, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ ζητά συντονισμό με τις βιετναμέζικες και διεθνείς αεροπορικές εταιρείες, την Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VATM), για να διασφαλιστεί η ασφαλής, προστατευμένη και εύρυθμη λειτουργία των αεροδρομίων, καθώς και η υποστήριξη και εξυπηρέτηση των επηρεαζόμενων επιβατών.
Οι αρμόδιες Αρχές Αεροδρομίων συντονίζονται με τα αεροδρόμια για τον συντονισμό των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων, διενεργούν επιθεωρήσεις και εποπτεία της ασφάλειας και της ποιότητας των υπηρεσιών στα αεροδρόμια, χειρίζονται ζητήματα που προκύπτουν στα αεροδρόμια σύμφωνα με τις αρμοδιότητές τους και αποτρέπουν συμβάντα που επηρεάζουν την επιχειρησιακή ασφάλεια.
Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-truoc-canh-bao-thay-the-thiet-bi-khan-cap-tren-tau-bay-airbus-20251129073310636.htm
Σχόλιο (0)